人民公交
杨艳婷
为了解决非站站停模式下的乘客换乘问题，本文增加了第3类S列车，并分析了增加列车后的七种乘客出行乘车方案，以及每一种方案的乘客出行时间模型，从而构建了以乘客总出行时间最少为目标的优化模型，并设计了三层二进制编码方式，采用遗传算法进行模型验算。案例表明，A/B/S多类型列车的停站优化方案基于乘客在任意两点间直达的情况下还有利于减少乘客总出行时间。
王芳娟
本文以车站常态化客流组织为基础，通过对车站常态化客流和樱花节客流进行对比分析，梳理樱花节大客流期间车站客流组织存在的堵点，通过划分责任区、合理组织乘客疏散路径、延长乘客进站走行距离、合理布局疏导点位及限流的措施，使现场樱花节大客流组织安全、高效、平稳、有序，为地铁车站大客流组织提供参考。
周明, 徐海栋
随着城市轨道交通网络的快速扩张和运营里程的显著增加，保障公共安全的任务变得越来越艰巨。轨道安检，作为城市轨道交通安全体系中的关键一环，已经成为公众和媒体关注的焦点。在反恐和安全防护需求日益增强的背景下，现有的轨道交通安检体系暴露出诸多不足，难以满足当前公共安全的需求，在新技术、新需求的背景下，亟须对轨道交通场景下安全检查的新模式进行研究。
于久成
随着城市轨道交通的快速发展，对信号技术人才的需求急剧增加。本文深入探讨了建立城市轨道交通信号技术高技能人才培训基地的必要性和实施策略。从课程体系构建、师资队伍强化、合作模式创新及评估与反馈机制的构建等方面提供了系统的解决方案，以期推动行业的持续发展与技术进步。
甘超莹
在交通强国背景下，随着物联网、云计算、大数据、人工智能等新兴技术和轨道交通行业深度融合，各地积极开展智慧城轨建设。本文从城市轨道交通运营、运维管理及乘客服务等三个方面分析智慧城轨建设核心关键点，提出线网云平台、大数据平台、线网智能指挥、网络化智能运维、智慧车站等建设思路，为后续各城市的智慧城轨建设提供参考。
茅小海
本文探讨了虚拟仿真技术在城市轨道交通运营、检修和维护中的多元应用与协同增效。通过构建虚拟的城市轨道交通系统模型，虚拟仿真技术能够模拟列车运行、客流分布、设备故障等场景，为运营决策、检修培训、维护计划制定等提供有力支持。本文分析了虚拟仿真技术在城市轨道交通运营中的实时监控与预测、乘客行为分析等方面的应用，以及在检修中的设备故障模拟与诊断、虚拟检修培训等方面的作用，还探讨了该技术在维护中的维护计划制定与优化、预防性维护等方面的贡献。同时，也强调虚拟仿真技术与其他技术的协同作用，如物联网、大数据等，以提高城市轨道交通系统的智能化水平。通过这些分析，展示了虚拟仿真技术在城市轨道交通中的广泛应用前景和重要意义。
张博, 段玉琼, 宋丽梅
人工蜂群算法因其强大的全局搜索能力和动态适应性，在优化城市轨道交通运营效率中展现出巨大潜力。本研究围绕轨道交通运营的核心需求，分析了影响效率的主要因素，探讨了人工蜂群算法的理论基础及其在列车调度、客流分配和能耗优化中的应用路径。同时，提出了基于蜂群算法的优化策略与实施保障措施，展示了算法在动态复杂环境中的有效性。研究表明，人工蜂群算法能够显著提升轨道交通系统的整体运营效率，并为智慧交通领域提供有力支持。
刘凤鸣, 张浩雨, 韦皓
随着城市的现代智能化和社会经济的日益发展，人民的生活品质逐步提升，汽车已成为千家万户不可或缺的伙伴，汽车数量的激增也为城市管理带来了前所未有的挑战，尤其是在汽车财产安全方面。本文旨在研究解决现代汽车防盗系统与报警的问题，基于单片机技术，利用微机和5G网络，设计一个操作简便、成本低、灵敏度高且有防盗功能的报警系统。它将对汽车工业和智能电子科技的发展起到非常有益的推动作用。
刘玉波, 孟尧
地铁多线路协同调度优化是提升城市轨道交通系统运营效率和服务质量的关键。本文探讨了地铁多线路调度中的协同优化问题，分析了当前调度策略的局限性，并提出了一种基于时隙划分和智能算法的优化方法。该方法通过考虑线路之间的乘客流量变化、车辆配备、运行时刻等因素，实现多线路间的动态调度和资源共享。实验结果表明，该优化策略能够显著提升地铁系统的整体运行效率，减少列车间隔，优化乘客出行体验。
李敏刚, 武增涛, 周诚, 杨超伟, 张佩佩
近年来，随着西安地铁的快速发展及线网化运营，既有线上钢轨磨耗病害日益凸显。本文根据西安地铁1号线正线钢轨磨耗的现状和统计分析，阐述了钢轨磨耗产生的原因，提出了有效的减缓措施，并对后期新线在设计阶段提出了相关建议，以达到延长钢轨使用寿命，节约运营成本的目标。