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芜湖市长江南路公交车站优化设计研究
刘帅
芜湖市长江南路公交车站作为城市交通的重要节点，其优化设计对于提高公共交通效率、改善居民出行体验具有重要意义。本文通过对该公交车站的现状分析，结合国内外公交站台设计的经验，提出了优化设计方案。研究认为，优化设计应从站点布局、设施配置等方面入手，以提高公交系统的整体运行效率和乘客满意度。
0页码：11-13DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.052
芜湖市长江南路公交车站优化设计城市交通规划
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ISSN 1674-8050CN 11-5903/U
人民公交
2025年12期
人民公交
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本期目录共 63 篇文章
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城市公交与机场交通接驳效率提升策略
郑悦锋, 高佳星, 程炜东
随着航空运输业快速发展，机场交通接驳系统作为城市综合交通体系的重要组成部分，其运行效率直接影响城市对外交通服务品质。当前国内机场交通接驳在运营组织与服务水平等方面与国际先进城市存在差距，普遍面临运力不足、衔接不畅、信息服务滞后等问题。通过分析交通网络规划、运力配置、信息化水平等关键因素，提出基础设施优化、智能管理和多式联运等提升策略，对改善机场接驳服务和促进空陆交通协同发展具有重要参考价值。
0页码：14-16DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.055
机场交通接驳运力配置智能化运营多式联运基础设施优化
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旅游景区停车需求预测方法研究——以张家界天门山景区为例
隆林栩, 龙思锦, 谢文智
针对旅游景区停车难问题，本文以张家界天门山景区为例，探讨了旅游景区停车需求预测方法。通过分析停车特性，构建基于旅游景区最大承载量、客流量和游客到达旅游景区的出行方式预测的停车需求模型，旨在为旅游景区停车规划提供科学依据，助力智慧旅游发展。
0页码：17-19DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.046
旅游景区停车场停车需求预测旅游交通
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城市公共交通智能化调度运营系统设计及功能实现
赵万富
公共交通是城市重要的基础设施，具有环保性好、运输能力强等优势。针对城市的可持续发展要求，本文重点研究公共交通智能化调度运营系统设计及功能实现方案，从功能框架、中心平台结构两方面分析了具体设计环节，并强调了调度指挥、实时监控、数据汇集、应急指挥四种系统功能的实现路径。最后的模拟验证结果表明，在选定线路的情况下，与原始调度方法相比，该系统可将总时间成本优化22.05%。
1页码：20-22DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.056
城市公共交通智能调度运营系统功能实现
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新能源公交车推广的经济可行性及效益分析
刘广芬
新能源公交车的推广是城市交通绿色转型的重要举措，对减少碳排放、改善空气质量和推动可持续发展具有重要意义。本文从经济可行性和综合效益两个角度出发，分析新能源公交车推广的现状、挑战及潜在收益。通过成本效益分析、政策支持评估及环境与社会效益探讨，为新能源公交车的规模化推广提供理论依据和实践建议。研究发现，尽管新能源公交车的初始投资较高，但其长期运营成本低、环境效益显著，加之政策支持和技术进步，具备较高的经济可行性。
1页码：23-25DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.060
新能源公交车经济可行性效益分析绿色交通可持续发展
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分布式光伏助力交通枢纽实现碳中和目标的路径探索
万小现
随着全球碳中和目标的推进，城市交通领域作为能源消耗和碳排放的重要来源，亟须寻找有效的减排途径。分布式光伏技术作为一种清洁能源解决方案，逐渐成为推动城市交通系统绿色转型的关键。本文探讨了分布式光伏在城市交通枢纽中的应用潜力，重点分析了光伏发电与储能系统的结合、绿色电力交易机制、电网与光伏系统的互动等方面的实现路径。研究还讨论了技术实施中的关键挑战与应对策略。研究表明，通过技术创新、政策支持和市场机制的完善，分布式光伏将在城市交通领域发挥重要作用，为实现碳中和目标提供有力支撑。
0页码：26-28DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.059
分布式光伏城市交通碳中和
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合肥市滨湖新区公交线网规划研究
方明东
本文围绕合肥市滨湖新区公交线网规划展开研究，分析了规划背景，涵盖了缓解出行问题、衔接轨交站点等需求；剖析当前市区公交线网存在线路分布不均、区域联系缺乏等现状问题；阐述了从总体设计、枢纽选址到近期远期规划的方法。旨在为滨湖新区构建科学合理的公交线网，提升公共交通服务水平，促进区域交通与城市发展相协调。
0页码：29-31DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.053
合肥市滨湖新区公交线网规划轨道交通公交专用道
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城市道路建设规划与城市公共交通流量优化研究
王冬冬
随着城市化进程的加快，城市交通问题日益凸显，城市道路建设规划与城市公共交通流量优化成为解决城市交通困境的关键。本文深入探讨了城市道路建设规划与城市公共交通流量之间的相互关系，分析了当前存在的问题，并提出了相应的优化策略，以及对国内外案例进行实证分析，旨在提高城市交通效率、保障交通安全、促进城市可持续发展。
0页码：32-34DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.062
城市道路建设规划城市公共交通流量优化策略
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城市道路拥堵缓解措施
崔爱华
城市交通拥堵已成为制约都市可持续发展的重要障碍，随着机动车保有量持续攀升与道路资源供给矛盾加剧，传统治堵策略的边际效益逐渐减弱。当前治理模式多依赖局部路网改造或单一限行政策，难以系统性应对交通流的时空动态变化。通过探索多维协同的缓解措施，构建“疏堵结合”的长效机制，成为提升城市路网承载能力的必然选择。
0页码：35-37DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.061
城市道路拥堵措施
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基于人工智能的轨道交通信号控制系统设计研究
侯天佑
本文基于人工智能技术，提出了一种轨道交通信号控制系统设计方案，构建了包括数据采集、实时分析、智能调度与优化在内的整体架构，并深入研究了列车运行状态预测、信号优化调度及设备故障智能诊断等关键技术。系统采用深度学习、强化学习、计算机视觉等技术，通过大数据分析提高轨道交通的运行效率与安全性。通过系统实现与测试，验证了本方案的可行性和有效性。实验结果表明，该系统能够在不同交通环境下优化列车调度，提升信号控制的智能化水平，缩短乘客等待时间，提高整体运营效率，为轨道交通的智能化发展提供了技术支持。
1页码：38-40DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.12.054
人工智能轨道交通信号控制智能优化
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