JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
曾曦
汽车液压悬架系统作为汽车的关键部件，承担着多种功能，它既要支撑车身重量，保证车辆结构的完整性，又要有效吸收路面的各种冲击，保持行驶过程中的稳定性和舒适性。虽然传统的被动悬架系统因其结构简单、成本低廉而广受欢迎，但其固定的悬架参数设计限制了其适应不同行驶环境和路况的能力，从而影响了车辆的整体性能。随着电子技术和人工智能的飞速发展，主动悬架系统应运而生，给汽车液压悬架系统带来了革命性的变化，其中，液压悬架系统以其优良的减震性能和高度可调性成为研究的热点。通过智能控制技术的应用，液压悬架系统可以根据实时路况和行驶要求动态调整悬架参数，从而显著提升车辆的行驶稳定性和平顺性。
陈志勇
汽车制动鼓作为汽车的制动装置，直接影响着车辆的安全性。大中型汽车因频繁制动或行驶于山区长时间连续制动，导致制动鼓和制动片产生高温。当制动鼓内所积聚的高温热量超过一定限度时，将不可避免引发制动器的许多相关故障，如制动片、制动鼓快速磨损，甚至会因制动蹄片温度过高产生热衰退效应而造成制动失效的行车事故。本文对目前鼓式制动器先天散热困难的原因进行分析，提出一种改善制动轮毂过热的方法。采用自动控制鼓风机风冷降温，实时控制过热轮毂进行风冷降温，有效解决了传统制动鼓淋水降温的弊端，提升了车辆行车中制动效能的恒定性，可达到主动预防交通事故的目的。
吕远谋
随着汽车保有量的不断攀升，汽车车身损伤事故频发，维修业务量持续增长，汽车车身结构日益复杂，对维修技术提出更高要求，引入智能化设备已成为提升车身修复效率、质量的必由之路。本文在分析智能化设备应用背景的基础上，从检测、修复、喷涂三个维度系统梳理了车身修复中的智能化设备，重点分析了激光三维扫描仪、车身校正系统、智能喷涂机器人等设备的功能特点和应用价值。
徐浩鹏
针对新能源汽车锂离子电池组热安全与效能优化需求，本文提出一种液冷-相变材料（PCM）复合散热系统，通过多物理场耦合模型与实验验证相结合的方法，探究热管理架构设计对温度均匀性与能耗的影响规律。本研究构建三维热流耦合仿真模型，优化蛇形流道液冷板与石墨烯增强PCM的协同散热机制，并设计动态温控策略实现精准热调节。实验结果表明：液冷-PCM复合方案在3C放电工况下最大温差降低至4.2℃，散热能耗较传统液冷系统减少18%。本研究为高能量密度电池组热管理提供了低功耗、高鲁棒性的技术路径。
李苗苗
本文聚焦于智能网联技术赋能的智慧医疗救护车。传统救护车存在时效性差等问题，智能网联与智慧医疗带来变革契机。本文涵盖系统架构设计、“端-边-云”分层优势与挑战、子系统构成、改装设计的硬件与软件方案以及系统优化策略。本文提出改装范式与优化方法，未来有望实现“上车即入院”，并展望了空地一体化急救体系拓展等研究方向。
江海荣, 平观林, 蒋红波, 吕凤军
随着新能源汽车和智能网联技术的发展，汽车行业对人才的需求发生改变，中职汽修教师需掌握新技术以培养行业所需人才。目前，教师队伍在知识和技能上存在不足，如理论与实践相结合不紧密、校企合作不够深入、双师教师激励机制不完善等。本文探讨了中职汽修教师双师能力的内涵，包括理论教学、实践操作、行业融合和科技创新能力，并参考国际经验，提出通过加强教师培训、构建校企合作机制、实现校企人员互通、完善双师培养模式和多元评价教师能力等措施，以培养适应产业发展的高素质技能型人才。
吴海波, 陶振洋, 张乐泉, 沈群, 陶冶心
本文分析了首发经济在新能源汽车产业中的推动作用及其对新能源汽车职业教育产生的双重影响。首发经济不仅促进了新技术与新业态的涌现，为职业教育注入了新的增长动力，同时也带来了技能需求快速更迭与课程体系滞后等挑战。针对这些问题，本文提出了构建动态课程体系、深化产教融合创新、强化师资培育等对策，旨在为新能源汽车职业教育的发展提供坚实的理论支撑和实践指导。
甘代伟, 张俊勇, 宋伟萍
在全球能源结构转型与环保意识增强的背景下，新能源汽车将成为汽车产业的发展趋势。现场工程师作为产业链的关键角色，其素质和能力对新能源汽车产业发展影响重大。本文旨在探索新能源汽车专业现场工程师的培养模式及路径，以期为产业提供高素质的技术人才，推动新能源汽车产业的持续健康发展。
姜成
随着我国的经济发展，对技工人才的需求数量在逐年增加，对人才的质量要求也越来越高，国家层面也加大了对技工院校的重视程度。在技工院校的教育工作中，班主任承担着极其重要的角色。随着时代的发展、社会的进步，技工院校的班主任在工作方面面临着一些新的问题与挑战。在技工院校众多专业中，汽车维修专业的学习难度高，从业人员苦、累、脏等特点导致学生选择此专业的意愿低，汽车维修专业的班主任如何加强管理、提高汽车维修专业学生教育水平是一个值得研究的问题，本文探究如何在新形势下做好技工院校汽车维修专业的班主任工作，提升学生管理水平。
杜芳
面对新能源汽车行业的迅猛发展，我国中职院校在新能源汽车专业教育方面仍存在一定滞后性。许多学校的课程设置未能及时跟上行业发展的步伐，导致人才培养与行业需求之间存在较大差距。本文认为，通过模块化课程设计、网络学习平台建设、一体化教室建设、实训课程实施以及教学方法创新等措施，可以有效提升学生的专业技能和综合素质，为新能源汽车产业的发展提供有力的人才支持。