JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
秦园园
本文围绕汽车专业学生思政教育展开深入研究，着重探究工匠精神培育与思政教育融合的有效策略。通过剖析工匠精神与思政教育融合的重要意义，我们发现，其不仅能提升学生职业素养，还能增强创新能力，促进全面发展。然而，当前汽车专业学生思政教育存在对思政教育重视不足、教学方法单一、工匠精神融入不够深入等问题。基于此，本文提出优化课程体系，在思政与专业课程中融入工匠精神，创新教学方法，采用案例、实践、小组合作学习法，加强师资队伍建设，提升教师素养并发挥榜样作用、营造校园文化氛围，开展主题活动和建设文化景观等切实可行的融合路径，以提升学生思想政治素养与职业精神，为汽车行业输送高素质技能人才。
赵越
随着新能源汽车、智能网联汽车等新兴技术的快速发展，汽车行业对汽车工程专业人才的需求日益多元化，不仅要求其具备精湛的技术能力，更强调良好的职业道德、创新思维和社会责任感。在这一背景下，高职汽车工程教育作为培养高技能人才的主阵地，其课程思政教学的重要性日益凸显，但如何在促进汽车工程类课程与思政教育的同向同行，实现知识传授与价值引领的有机统一，是当前面临的重要课题。本文就高职汽车工程类课程思政教学改革与实践展开探究，以期为高职教育的可持续、高质量发展提供参考。
郑鹏
本文以荆门职业学院汽修类专业必修课程“新能源汽车故障诊断与排除”为例，针对教师在实训教学过程中鲜有融入思政元素的现实情况，多层面挖掘实训课程思政元素，构建立体式课程思政教学体系，让课程思政在实训教学中由少增多、从零变整、转被动为主动。
刘辉
近年来，国家对红色文化教育越来越重视，多项教育政策强调地方红色文化在教育中的重要作用。沂蒙精神源于山东省沂蒙山区，蕴含着艰苦奋斗、团结互助、无私奉献和爱国情怀等深厚的历史文化内涵，这契合了国家关于教育改革与发展的基本要求，能够为提升技工院校学生思想政治教育质量提供独特的文化资源。本研究以课程思政为背景，以新能源汽车检测与维修专业为例，探讨沂蒙精神融入交通类技工院校课程思政的路径，开展沂蒙精神课程思政研究。
李翠兰, 王云力, 陈露, 马义帅
本文提出了一种新能源汽车电池散热装置，旨在提升散热效率。该装置包括电池外壳、固定壳、冷却机构、盖板及定位框。固定壳位于外壳底部，内置冷却机构。盖板固定在外壳顶部，定位框用于固定电池组。冷却机构由微型水泵和蛇形管组成，水泵将蛇形管内的水输送至冷凝器冷却，冷却水回流形成循环系统，配合散热风扇加速电池组降温。活性炭存放壳和限位框内的活性炭颗粒可有效除湿，防止电池受潮。该装置通过循环冷却和除湿设计，解决了传统散热风扇效率低的问题，确保电池组稳定运行。
阮秋霞
随着全球对环境保护和可持续发展的重视，新能源汽车逐渐成为未来交通工具的重要选择。轻量化设计作为提升新能源汽车性能的关键因素之一，不仅能够有效降低能耗和排放，还能延长续航里程，提升整体驾驶体验。近年来，随着材料科学和制造技术的不断进步，轻量化设计的研究逐渐深入，涵盖了高强度轻质材料的开发、结构优化设计以及先进制造工艺的应用等多个方面。新能源汽车轻量化设计依然面临多重挑战，包括技术问题、成本问题和安全性问题等。新能源汽车轻量化设计对于促进新能源汽车产业可持续发展，实现绿色交通，深入研究新能源汽车轻量化设计的关键技术具有重要意义。本文旨在探讨新能源汽车轻量化设计的关键技术，分析其在提升能源能效、降低能源消耗方面的重要性，并对目前所面临的挑战及其解决办法进行研究。本文通过探讨高强度轻质材料、优化结构设计和先进制造工艺等方面的内容，为新能源汽车的可持续发展提供了理论支撑。
方鑫
随着PLC的普及，它已成功地改变着传统的机械操作模式，使得机械操作更加简单、快捷，从而显著改善了工厂的运行状况，并且可以显著地增强企业的财务收入，使其获得更好的市场份额。对此，本研究的重心是探讨PLC的优势和应用，以及如何满足不同用户的需求，以提高整个生产线的效率。
王卫敏
随着智能制造的迅猛发展，汽车制造业正在由传统制造模式向智能制造模式转变。本文对基于嵌入式系统的汽车智能制造关键技术进行了研究，将为实现汽车制造的高效率、高精度和可持续发展提供有力支持，促进我国汽车工业进入智能化时代。
张东东
随着新能源技术的蓬勃兴起，汽车产业正经历着快速的发展变革。为顺应这一时代的发展趋势，行业内必须不断促进生产技术的改革升级，聚焦高精度的加工工艺，并引入前沿的技术创新理念，以此来提升自身的市场竞争优势。基于此，本文深入探究了汽车机械制造领域的精密加工技术，以此为行业的持续发展贡献力量。
马明海
车身覆盖件是汽车轻量化的关键部件之一，其采用多材料集成成型可有效减轻覆盖件重量，提高燃油经济性，但多材料界面结合强度控制、成型过程温度场与应力场耦合、多材料流动行为差异等问题，也制约了该工艺的推广应用。本文在分析车身覆盖件多材料集成成型工艺存在问题的基础上，从材料体系优选与匹配、多材料一体化成型方法创新以及成型过程数值模拟等方面，探讨了工艺优化的策略，以期为车身覆盖件轻量化制造提供参考。