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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2025年12期

汽车维修技师

55
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本期目录共 55 篇文章

21

新能源汽车人工智能故障设置实训台设计与研究

董大伟, 张桂广

针对新能源汽车故障诊断教学中的实操性不足问题,本文设计了一种基于语音交互的新能源汽车故障设置实训台。该实训台通过可编程继电器矩阵与阻抗模拟模块,结合离线语音识别技术,实现了对新能源汽车电控单元(ECU)、传感器与执行器之间线束的断路、短路故障动态模拟与恢复。该实训台系统支持中英文语音指令控制,兼容主流车型线束接口,并具备多重安全保护机制,可显著提升学员对新能源汽车故障的诊断效率与准确性。

1页码24-25DOI:
新能源汽车人工智能故障设置实训台语音指令
22

新能源汽车空调系统故障维修与节能优化

于波波, 孙新丽

新能源汽车以其环保节能的特点,在减少碳排放和保护生态环境方面显示出巨大潜力。空调系统作为重要部件,在实际应用中面临着故障频发、能耗高等问题,不仅影响了用户的驾驶体验,也对新能源汽车的整体性能和市场竞争力提出了挑战。因此,深入研究新能源汽车空调系统的故障维修和节能优化策略,对提高新能源汽车可靠性、延长其使用寿命、降低能耗和运营成本具有重要意义。

0页码26-27DOI:
新能源汽车空调系统故障维修节能优化
23

新能源汽车充电系统故障诊断与安全保障技术分析

周航辉

随着新能源汽车产业的快速发展,充电系统的安全性和可靠性已经成为整个行业不可忽视的核心问题。本文对新能源汽车充电系统的故障诊断方法和安全保障技术进行了深入的探索,并对充电系统的各种常见故障进行了细致的分析,提出了科学有效的诊断和排除策略。本研究结合前沿的安全技术,旨在为新能源汽车充电系统的持续稳定运行提供全面可靠的参考,进一步推动新能源汽车产业健康快速发展。

2页码28-30DOI:
新能源汽车充电系统故障诊断安全保障技术
24

新能源汽车集成式制动系统能效优化与智能控制策略研究

龚清阳

随着全球能源危机和环境压力的加剧,对新能源汽车制动系统的能效优化和智能控制策略的研究显得尤为重要。本文旨在探索新能源汽车集成式制动系统的能效优化方法和智能控制策略,通过分析该系统的工作原理、关键技术和应用实例,提出相应的优化措施和控制策略,以提升新能源汽车的制动性能、能量利用效率和行驶安全性。

1页码31-33DOI:
新能源汽车集成式制动系统能效优化智能控制策略
25

智能诊断技术在新能源汽车检测与维修中的应用

钱千

本文主要聚焦智能诊断技术在新能源汽车检测与维修领域的应用情况。本文深入剖析了该技术借助传感器、大数据以及人工智能等先进技术,实时采集新能源汽车运行数据,从而精准识别故障隐患的工作原理。同时,本文还探讨了此技术在提高检测效率、降低维修成本以及增强维修准确性等多个方面所具有的显著优势,并且结合实际案例对其应用效果展开了详细的分析,旨在为推动新能源汽车维修行业向智能化升级提供理论层面的参考以及实践方面的借鉴。

0页码34-35DOI:
智能诊断技术新能源汽车检测维修
26

新能源汽车动力电池热管理系统的故障诊断与维修技术研究

邓大成, 吴冬杰, 李阳, 郭婉晴

本文首先概述了热管理系统的定义、功能及结构,然后详细探讨了故障诊断的基本思路、方法以及常见故障类型与诊断策略。针对维修技术,本文提出了维修前的准备、具体维修方法与步骤以及维修后的检测与校验要求。最后,本文对热管理系统的日常维护与长期保养策略进行了分析。本研究对于提升新能源汽车动力电池热管理系统的可靠性和延长使用寿命具有重要意义。

10页码36-37DOI:
新能源汽车动力电池热管理系统故障诊断维修技术
27

面向自动驾驶的新能源汽车制动系统主动安全性能评估

沈应兴

在现代交通环境下,特别是在自动驾驶技术的推动下,新能源汽车的制动系统面临着前所未有的复杂和严峻的安全挑战。随着道路环境的多样化和自动驾驶算法的不断进步,制动系统不仅要有高效稳定的制动性能,还要能快速响应自动驾驶系统的指令,保证驾乘人员在各种突发情况下的安全。本文通过对制动系统的结构、功能和关键技术的深入分析,结合最新的实验数据和模拟测试结果,全面评估制动系统在自动驾驶场景下的响应速度、制动效果和稳定性,从而为制动系统的持续优化提供有力的数据支持和理论依据。

1页码38-40DOI:
自动驾驶新能源汽车制动系统主动安全性能评估
28

电动汽车驱动系统的机械设计与能效提升策略

郭亚娟, 李奎江

电动汽车驱动系统的机械设计与能效优化是提升续航能力与动力性能的核心。本文围绕驱动系统的关键组成,探讨电机、传动机构及控制系统的设计要素,并提出能效优化策略,通过合理选择电机、优化齿轮传动比和改进轴承及联轴器结构,可降低能量损耗,提高能量转换效率。同时,本文结合能效评估标准,提出基于材料优化、电磁调控和高效冷却的综合优化方案,并列举主流电动汽车的应用实践。本研究认为,精细化设计与系统优化可显著提升驱动系统效率,为新能源汽车的可持续发展提供支撑。

3页码41-42DOI:
电动汽车驱动系统机械设计能效优化
29

新能源汽车电工电子系统关键技术研究

王娟

随着新能源汽车产业的蓬勃发展,电工电子系统日益成为影响整车性能的关键因素,电池管理系统、电机驱动控制、高压安全防护等的技术瓶颈制约着新能源汽车的进一步发展。本文分析了新能源汽车电工电子系统面临的主要技术挑战,针对性地提出了加强电池管理系统研发、突破电机驱动控制技术、构建高压安全防护体系等优化对策,为新能源汽车电工电子系统的技术创新提供参考。

1页码43-44DOI:
新能源汽车电工电子系统电池管理
30

新能源汽车热管理技术的研究进展

单海铭

新能源汽车因其环保、高效的优势而备受关注,但车载电池、电机等部件的热管理问题也日益凸显。本文在分析新能源汽车热管理技术研究背景的基础上,重点剖析了复杂热源分布与热耦合、高效热传导与热分配、智能化热管理控制等新能源汽车热管理面临的关键挑战。结合前沿研究动态,本文展望了新型相变材料与热管理器件、多热源协同优化的集成热管理、基于人工智能的热管理策略优化等新能源汽车热管理技术的未来研究方向。

0页码45-46DOI:
新能源汽车热管理相变材料
第 3 页,共 6 页 · 显示第 21-30 篇