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2017年大众朗逸车辆无法启动
王超, 芮能友, 钱平岗
<正>车型：2017年大众朗逸，配置CSR发动机。VIN:LSVWT2186H2××××××。行驶里程：46324km。故障现象：客户抱怨车辆无法启动。故障诊断：现场确认无法启动现象存在，钥匙遥控正常，钥匙放在应急启动位置，仍然无法启动。按下启动按键，仪表转向管柱黄灯点亮，仪表下方有继电器吸合声音，但仪表无法点亮。该车启动系统电路图如图1～图3所示。
0页码：101-104DOI：
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2025年11期
汽车维修技师
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本期目录共 34 篇文章
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2020年凯迪拉克XT4仪表提示发动机水温过高
陈文先
<正>VIN:LSGZK83L7LA××××××。行驶里程：47025km。故障现象：车辆发动机故障灯点亮，行驶一段时间，仪表提示车辆水温过高。故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，客户只知道发动机故障灯点亮，仪表提示车辆水温过高，客户不放心，将车辆拖车至店内。到店后启动车辆，车辆发动机故障灯点亮，车辆水温正常。检查发现发动机冷却液不缺少，发动机管路不漏液，不存在加装件等，未发现异常。
0页码：105-108DOI：
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2021年大众途安L启动时间长
王欢
<正>车型：2021年大众途安L，配置DJS的EA211 1.4T发动机、7速DSG干式双离合自动变速器。行驶里程：39498km。故障现象：客户进店反映，等红绿灯时发动机启停系统介入，将发动机熄火后，再次启动发动机的时候，启动时间比正常状态启动时间长。正常车辆启动机运转约1s可以启动，该故障车启动机需要运转3s左右才能启动。故障诊断：接车后，试车确认故障现象存在，等红绿灯时启停系统介入将发动机停机，松开制动踏板，启停系统控制启动发动机时，启动时间3s左右。正常关闭点火钥匙熄火启动，则不存在启动时间长的故障现象。
0页码：109-110DOI：
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2021年凯迪拉克CT5无法启动
韩永
<正>行驶里程：36040km。故障现象：客户反映车辆无法启动，仪表提示“维修变速器”。故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，客户反映车辆正常行驶，停放一晚后无法启动，仪表提示“维修变速器”，挂挡杆无挡位指示。首先检查车辆无加装，线束连接良好，未发现异常。将诊断仪（GDS）与车辆连接，读取故障码，发现变速器控制模块无通信（如图1所示）。
0页码：111-113DOI：
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2023年别克GL8 ES陆尊右侧电动中门间歇性不可用
徐凤龙
<正>VIN:LSGUL8AL6PA××××××。行驶里程：3618km。故障现象：车辆右侧电动中门多次失效且无规律性，无法电动打开。发生故障时断电，车辆可恢复正常。故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，客户描述车辆买回去以后故障就开始出现，无任何规律，现在故障出现频率越来越高。
0页码：117-121DOI：
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2012年上汽大众途观天窗玻璃无法自动关闭
杨培兵
<正>行驶里程：100000km。故障现象：车辆天窗玻璃无法关严，玻璃在往下关的时候，总是停顿。故障诊断：接车，着车测试天窗功能，天窗玻璃不能一键关闭，每次玻璃下落时，都会自动弹起。拆开天窗开关，使用工具将天窗手动关闭，使用开关打开，天窗运行平稳，但再次切换至开关关闭操作，天窗依旧会在下落时自动弹起。从这一点可以看出，天窗的防夹功能在起作用。
0页码：121-122DOI：
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2012年丰田RAV4搭反电后无法着车
陈景昌
<正>车型：2012年丰田RAV4，配置1AZ发动机。VIN:LFMKV30FXCO××××××。行驶里程：180478km。故障现象：该车是客户忘记关闭车灯导致没电的，没有叫救援，而是自己找来电池搭电，结果搭反了电源，电池端子处产生强烈火花后无法着车。故障诊断：拖车回厂后，首先检查全车重要保险丝，发现120A发电机保险丝和节气门、EFI、ECU-IG相关保险丝己熔断。更换相关保险丝后空调出风模式出现异常，无法控制，一直吹前挡的方向。加装的音响也无法开启，拆出音响主机发现后面15A保险丝也熔断了。更换音响保险丝后，音响恢复正常。
0页码：123DOI：
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电动汽车驱动系统维修技术讲座（四十）
王钟原, 徐上宗
<正>动力是通过驱动轴获得的，而驱动轴是插接在转子轴内的。在后桥驱动装置上还包含驻车锁齿轮，如图466和图467所示。力矩通过第1级传动比传至齿轮箱输出轴，在此处经第2级传动比再传至差速器，这种双级传动比布局使得驱动装置的旋转方向保持不变。从主动端到从动端旋转方向没有改变，驱动电机与从动装置具有相同的旋转方向。倒车是通过改变驱动电机定子磁场的旋转方向来实现的。
0页码：124-128DOI：
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汽车维修企业培训平台建设（下）
冀彦军
<正>3.员工培训需求员工是企业的基石，更是企业不断向前发展的动力，企业因员工的努力工作而壮大，员工也因企业的发展实现自我价值，两者互促互进，密不可分。在企业的上升过程中，也需要更多地倚重对企业忠诚且胜任本职工作的优秀员工。可实际的现状是，大多数企业越来越缺乏忠诚和满足岗位要求的员工。尤其是当前汽车维修行业，缺乏优秀的技术型员工，几乎是整个行业都面临的现实问题。
0页码：129-132DOI：