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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
梁华, 曹佳炜, 杭桂华, 张福隆
为提高40Cr合金钢部件的抗冲击性能，本研究采用激光增材制造技术在40Cr合金钢表面制备TiC强化涂层。同时为进一步了解TiC含量的影响，制备了两种强化层：梯度强化层和均匀强化层。研究结果表明，强化涂层和基材之间存在牢固的冶金结合，其特征是主要的物理相包括TiC和铁素体。TiC在强化涂层内表现出均匀的分布，在梯度强化涂层中表现更为明显。梯度强化层的冲击功（53.27J/cm2）明显高于基体（15.25J/cm2）和均匀强化层（39.93J/cm2），具有更好的冲击韧性。
吕爱英
在世界范围内环保与可持续发展问题日趋突出的背景下，汽车行业在节能降耗等方面正面临严峻的挑战。汽车轻量化是解决这一问题的有效途径，逐渐成为行业的发展趋势。AutoCAD是一种应用非常广泛的计算机辅助设计软件，它为实现轻量化提供了强有力的技术支持。本文研究了基于AutoCAD的汽车轻量化设计方法，从实体结构设计与优化、材料选择与替代等方面展开研究，以期为我国汽车轻量化设计提供理论支持和实际借鉴。
徐娟
近几年，智能制造的兴起满足了汽车发动机零部件的生产需求，同时也提高了产能和生产精细度。然而，智能制造技术在国内处于普及阶段，很多技术问题亟待解决，因此仍然需要对智能制造技术问题进行探讨。本文基于优化生产流程和提高加工精度，推动了汽车发动机零部件加工技术的发展，为智能制造在汽车行业提供了有力支持。
马登金
在现代汽车研发体系中，虚拟仿真技术已成为提升工程效率的关键工具。这项技术借助三维建模与计算机分析手段，能在开发阶段预判零部件性能、优化产品结构、模拟生产过程，有效缩短研发周期并提升成品可靠性。本文将研究仿真技术在汽车机械设计与制造中的应用，旨在为相关工作者提供有益帮助。
孙伊霖
随着汽车制造行业对质量与效率的要求不断提高，关键零部件的机械加工工艺优化与精度控制成为研究重点。本文通过分析传统加工流程中存在的能耗高、精度波动等问题，提出以工艺路径简化和参数匹配为核心的优化方法，结合动态误差补偿与数据反馈机制提升加工稳定性。研究结果表明，通过优化切削策略和引入智能化规划，能够显著降低生产成本并提高产品合格率。
梁正辉
新能源汽车动力电池系统正常是保障新能源汽车整车高压用电部件和动力系统正常工作的关键。本文介绍了北汽新能源EU5中动力电池信息采集异常故障的诊断技术方案。本文对应车型适用于北汽新能源EU5-R500、R550、R600。
王思轶, 余弦
本研究构建新材料应用全周期成本模型，揭示轻量化材料与新能源材料的财务影响差异。通过特斯拉、丰田等案例，验证技术整合与动态预算的协同效应，提出基于材料特性分级的成本控制策略。实证显示，当研发强度达营收的4.2%时实现成本收益平衡，为车企制定梯度应用方案提供量化依据。
孙瑞雪
在科学技术迅猛发展的今天，智能制造技术正以磅礴之势席卷全球制造业。它集自动化、信息化、数字化和人工智能等前沿技术于一体，对传统制造业转型升级具有巨大的推动作用。汽车制造是制造业中具有代表性的领域，一直以来在生产效率、产品质量以及成本控制等方面都有极高的需求。因此，本文将分析智能制造技术在汽车制造中的应用策略以及机械工艺优化措施，为行业提供参考依据。
王盛亮
汽车钣金件表面处理技术是保证汽车外观质量和防腐性能的关键。本文通过分析比较当前常用的几种表面处理技术，如前处理技术、电泳涂装技术和喷涂技术等，总结了各类技术的特点、优缺点，在此基础上，提出了相应的应用策略，强调要通过前处理工艺的精细化控制、电泳涂装过程参数优化以及喷涂技术的智能化应用等手段，进一步提升汽车钣金件表面处理的质量和效率。本文对于指导汽车制造企业合理选用和优化表面处理技术，提高产品性能具有参考价值。
宁胜花, 李京雷, 杨康袖
当前越来越多的企业开始收集数据，并不同程度地分析数据、利用数据。如何对数据进行有效的采集、分析及使用是人们普遍关心的问题。本文从整车厂的角度出发，首先介绍了整车厂的数据采集主要来源，其次基于现有的数据资源对数据的标准化和数据分析做了阐述，并探讨这些数据在汽车领域的典型应用。通过底层的采集到上层的应用，期待整车厂更好地利用数据开发出大家信得过的好产品。