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基于PLC的汽车生产线自动化控制系统优化
李浩
针对汽车生产线PLC控制系统存在的通信延迟、设备同步精度不足等问题，提出硬件冗余配置、Profinet协议优化及模糊PID控制算法改进方案。通过模块化编程与HMI诊断界面重构，实现故障率降低42%，生产节拍缩短15%。实践验证，该系统在焊装总装工段稳定性显著提升。
1页码：118-119DOI：
PLC汽车生产线优化通信协议
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2025年18期
汽车维修技师
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本期目录共 58 篇文章
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汽车轴承力学性能参数优化
娄云飞
为提升汽车轴承的承载能力与运行稳定性，本文系统研究了轴承力学性能参数的优化方法。本文基于赫兹接触理论与静力学解析模型，建立多工况力学分析框架，提出结合内点法与全局搜索算法的修形参数优化策略。本研究针对额定、高速及脱困工况，推导接触力分布与质心运动公式，并通过有限元仿真与实验验证优化效果。优化后轴承的应力集中现象显著改善，振动特性与承载性能大幅提升，为汽车传动系统的可靠性设计提供了理论依据与实践指导。
0页码：120-121DOI：
汽车轴承力学性能赫兹接触理论多工况力学分析
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比亚迪秦EV空调系统制冷失效分析与维修
王志博, 徐煜
伴随着环境保护需求的增强和能源结构的转型，新能源汽车已然在汽车行业中举足轻重。相较于传统燃油汽车，新能源汽车在驱动系统、能量供给以及车辆电控等方面有着本质上的差异。无论在汽车工业的技术迭代，还是在汽车维修行业、汽车销售市场等方面，新能源汽车都悄然带来了新的挑战。新能源汽车空调系统作为现代汽车舒适性的关键模块之一，对于空调系统的故障检测分析与维修是必不可少的环节。在新能源汽车空调系统维修工作中，空调系统不制冷故障尤其突出。本文采用案例研究法，以比亚迪秦EV为例，深入探讨新能源汽车空调系统不制冷故障、检测方法以及维修策略，旨在为相关技术人员在空调系统维修工作中提供实用的参考资料。
0页码：124-125DOI：
新能源汽车空调制冷系统制冷故障
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新能源汽车动力电池包梯次利用过程中的安全检测与维修标准
张丽滢
本文针对新能源汽车退役动力电池梯次利用场景，系统地研究了安全检测与维修标准体系。本文通过分析电池包全生命周期特征，建立涵盖电性能、结构安全、热管理的三级检测指标体系，提出分级分类维修操作规范，结合典型案例验证标准的适用性。本文建议构建覆盖检测技术、维修工艺、人员认证的标准化框架，为保障梯次利用安全提供理论支撑和实践指导。
0页码：126-127DOI：
新能源汽车动力电池包检测梯次利用
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新能源汽车主动灭火技术研究现状分析
薛常鑫, 桂宏凡, 周伟
新能源汽车规模化应用背景下，锂离子电池火灾风险对主动灭火技术形成严峻挑战。本文系统综述新能源汽车火灾机理特征，从物理隔离、化学抑制及智能预警联动三个维度解析主动灭火技术研究进展与技术瓶颈。研究表明，融合材料科学、人工智能与消防工程的跨学科创新，是构建高效环保智能火灾防控体系的核心路径。
0页码：128-130DOI：
锂离子电池主动灭火灭火技术
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基于LabVIEW平台的电动汽车高压部件自动化安规测试方案
蔡燕超, 彭浩, 杨静
为提升电动汽车高压部件安规测试效率与测试数据溯源能力，本文提出一种基于LabVIEW平台的全流程自动化安规测试方案，从检测装置、测试规程和技术展望等方面进行了详细论述，并探讨了其向智能化、集成化方向发展的技术路径，为电动汽车安规测试技术升级提供了技术支撑。
0页码：131-132DOI：
电动汽车高压部件安规测试LabVIEW
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新能源汽车电池动力性能分析及应对措施
史宇涛
近年来，随着全球气候环境日益恶劣，化石能源消耗加剧，越来越多的国家和人们充分地认识到，如果要解决气候环保等诸多问题，那么就应不断地加快替代传统燃油汽车的新能源汽车的研发，以更好地保护地球环境，实现人类可持续化的发展。新能源汽车电池是其重要的核心部件之一，其最终的动力性能将会对汽车整车运行性能带来很大的影响。本文探讨了新能源汽车电池动力性能，探究了汽车动力电池动力性能的影响因素，在文章最后提出了一些核心的应对措施，以期为新能源汽车产业快速发展提供更多有益借鉴和参考。
0页码：14-15DOI：
新能源汽车电池动力性能关键技术
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智能网联汽车传感器标定技术与维修流程优化
陈克乾
智能网联汽车的快速发展对车载传感器的精度提出了更高要求，科学的传感器标定与维修流程优化成为保障车辆安全、高效运行的关键。本文在分析智能网联汽车传感器系统架构与工作原理的基础上，重点探讨了传感器标定的技术要点、性能评估与修正方法，提出了基于数据分析的故障诊断与定位技术、标准化维修流程与质量控制体系构建、兼顾效率与成本的维修策略优化等流程改进措施，以期为智能网联汽车的可靠运行提供参考。
0页码：16-17DOI：
智能网联汽车传感器标定故障诊断维修流程优化
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面向新能源汽车的碳化硅电力电子变换器效率提升方法
武炳政
针对新能源汽车对电力电子系统高效化、轻量化的需求，本文提出面向碳化硅（SiC）电力电子变换器的效率提升方法。通过分析SiC器件的高频损耗特性与热管理瓶颈，从器件驱动优化、多电平拓扑设计、动态调制策略及低热阻封装等方面提出系统性解决方案。实验表明，优化后的SiC变换器在典型工况下效率提升3.2%，峰值效率达98.5%，同时温升降低15%。本文研究结果为新能源汽车能源高效转换提供了理论依据与技术参考。
1页码：18-19DOI：
碳化硅新能源汽车效率优化电力电子变换器热管理