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汽车空调系统中机械部件的材料选择与应用
孟海涛
汽车空调系统是现代汽车不可或缺的重要组成部分，其中机械部件的材料选择与应用对系统的性能、可靠性和使用寿命有着至关重要的影响。本文从汽车空调系统的独特工作环境和苛刻性能需求出发，深入分析其中几种主要机械部件的材料选择考量因素和应用策略，旨在为汽车空调系统的设计、制造和维修提供有益的参考和借鉴。
0页码：119-120DOI：
汽车空调系统机械部件材料选择应用策略
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2025年22期
汽车维修技师
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本期目录共 50 篇文章
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汽车镀锌零件焊道气孔问题分析与工艺优化研究
张远健, 李鑫智
镀锌钢板因耐腐蚀性优异，广泛应用于汽车车身焊接，但机器人熔化极气体保护焊（GMAW）易产生气孔缺陷，影响质量与可靠性。本文从镀锌层特性、焊接热过程、气体保护效果及工艺参数等角度分析气孔成因，构建“锌蒸发—气泡生成—逸出”三阶段物理模型，提出动态气体配比、热输入精准调控、三维姿态控制等工艺改进策略，为汽车维修与制造领域提供了抑制气孔缺陷的系统性解决方案。
0页码：121-122DOI：
镀锌焊接工艺
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透明导电薄膜在汽车玻璃除霜中的应用前景
赵维武
随着汽车工业的快速发展，驾驶安全和舒适性成为汽车设计中的重要课题。汽车玻璃的霜雾现象影响了驾驶员的视野与反应能力，增加了交通事故的风险，并加重了驾驶员的操作负担。传统的除霜技术，如机械除霜和电子除霜，尽管在一定程度上缓解了这一问题，但存在除霜效果不均匀、视线受阻、智能化控制不足和能耗较高等缺点。透明导电薄膜作为一种新型材料，凭借其优良的电导性和透明性，能够有效集成于汽车玻璃中，使用电热效应实现均匀、智能化的除霜功能。本文探讨了透明导电薄膜在汽车玻璃除霜领域的应用前景，并分析了其优势、发展方向及面临的挑战。
0页码：123-124DOI：
透明导电薄膜汽车玻璃除霜技术智能化能效
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一汽红旗E-QM5滴滴出行版车辆无法充电
闫石
本文针对一汽红旗E-QM5滴滴出行版车辆无法充电的故障进行分析。客户反馈车辆行驶101km后出现无法充电问题，经检查发现直流充电口无异常，但充电时提示充电系统故障。通过诊断仪读取故障码，发现电池控制器（BMS）报快充正接触器无法吸合和线圈故障。经系统排查，遵循由简到繁原则，检查线束、连接器、高压配电盒及电池BMS控制器，发现动力电池侧公端插口24号及26号针脚弯曲变形，导致直流快充主正控制线路断路。修复针脚后，故障排除。故障原因可能是出厂时存在针脚弯曲或装配操作不当。
0页码：125-126DOI：
一汽红旗E-QM5车辆无法充电直流快充故障诊断电池控制器(BMS)快充正接触器针脚弯曲
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数字孪生驱动的动力电池回收网络碳管理优化研究
潘楠楠, 王上林, 涂超群
针对动力电池回收网络碳排放核算粗放、路径优化滞后等痛点，本研究提出数字孪生驱动的动态优化框架，通过构建物理-虚拟实时交互系统，集成多源传感器网络、动态生命周期评价（DLCA）模型与改进的NSGA-Ⅱ算法，实现分钟级碳排放监测与多目标协同优化。基于广东省12个网点的实证研究显示：碳排放误差率从28%降至7%，运输成本减少10.6%，回收效率提升23.3%。研究进一步提出“集中拆解+区块链存证”模式，为高密度区域低碳回收提供可复制的技术路径。
0页码：127-129DOI：
数字孪生动力电池回收动态LCA多目标协同优化
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锂离子电池热失控预警技术综述
葛家琪, 杨春歌, 秦文刚, 程炎, 王蕊
随着新能源汽车产业的迅猛发展，动力电池系统作为核心部件，其安全性问题日益凸显。近年来，动力电池热失控事故频发，不仅严重威胁驾乘人员安全，也制约了整个产业的可持续发展，因此，热失控预警技术的研究变得尤为迫切和重要。本文系统梳理了主流的动力电池热失控预警方法，主要包括动力电池热失控的触发机制和核心特征参数，并详细介绍了物理信号监测、化学信号监测及多信号融合等主流预警技术的原理与局限性，为该领域的技术发展和产业应用提供参考。
0页码：130-132DOI：
锂离子电池热失控特征参数预警技术
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基于“五金”建设的汽车运用与维修专业教学改革实践研究——以“汽车底盘维修”课程为例
刘宇, 张婷
随着汽车产业向电动化、智能化转型升级，职业院校汽车运用与维修专业人才培养面临着培养的人才与企业需求不匹配、教师教学方法陈旧、学生素质培养缺失等问题。本文以职业院校汽车运用与维修专业课程“汽车底盘维修”的教学实践为案例，探索“五金”建设教育理念下的教学改革路径，通过课程内容重构、创新师资队伍、创新教学模式、融入课程思政等举措，实现技术技能与职业素养的协同培养，为汽车维修高技能人才培养提供实践参考。
0页码：14-16DOI：
汽车运用与维修“五金”建设教学改革课程思政评价体系
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“新双高”背景下AI技术赋能产教融合的边界突破与效能提升研究
佟丽珠, 李东兵
在“新双高”计划深入推进与汽车产业“新四化”加速转型的时代背景下，人工智能（AI）技术已然成为破解产教融合传统困境、提升人才培养效能的关键引擎。本文以长春汽车职业技术大学（国家“新双高”重点建设单位）的实践探索为样本，系统剖析了AI技术（涵盖虚拟仿真、数字孪生、大模型等）在打破物理实训边界、延展技术能力边界、重构组织协作边界这三个维度的突破路径。文章提出了虚拟平台锚定产业需求、构建“教—研—产”数据飞轮、创新体制机制等可落地实施的路径，为职业院校深化产教融合提供了实践范式和理论参考。
0页码：17-19DOI：
AI技术产教融合新双高边界突破
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政行企校命运共同体背景下增强汽车专业职业教育适应性的对策研究
萧志钰, 贾建波
本文聚焦汽车产业转型升级发展需求，以“政行企校命运共同体”为路径，分析汽车专业职业教育适应性的不足诱因与瓶颈，提出“四维动态平衡模型”，为增强适应性提供支撑，推动与汽车产业“共生式发展”。
0页码：20-22DOI：
汽车专业职业教育职业教育适应性政行企校命运共同体
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基于模态分析的微型动力底盘车架轻量化设计研究
张松泓, 袁凯, 张亚龙
本文运用Solid Works对微型动力底盘车架进行参数化建模后，通过Solid Works与ANSYS Workbench接口导入进行有限元分析。本研究对底盘车架进行静态分析后得出较大的安全裕度，并基于模态分析对车架进一步优化，使车架达到轻量化的目的。在优化的过程中提出变量体概念，以减少变量数目，提高计算速度，优化后的车架质量减轻了7.4%，经分析满足底盘的安全性能要求。
0页码：23-25DOI：
微型动力底盘车架ANSYS Workbench轻量化