无人驾驶汽车智能座舱的场景交互研究
朱红月, 王逸, 储水晶, 刘健
本研究主要分析无人驾驶汽车智能座舱的场景交互,从而提升乘客的旅途体验及安全性。研究中,结合智能座舱技术的最新发展趋势,提出了一种基于人机交互的智能座舱设计框架。该框架包括情感识别技术、自然语言处理技术、虚拟现实技术等多种交互方式,旨在实现与乘客之间更加智能、个性化和顺畅的交流,为未来无人驾驶汽车智能座舱的设计与应用提供参考。

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
朱红月, 王逸, 储水晶, 刘健
本研究主要分析无人驾驶汽车智能座舱的场景交互,从而提升乘客的旅途体验及安全性。研究中,结合智能座舱技术的最新发展趋势,提出了一种基于人机交互的智能座舱设计框架。该框架包括情感识别技术、自然语言处理技术、虚拟现实技术等多种交互方式,旨在实现与乘客之间更加智能、个性化和顺畅的交流,为未来无人驾驶汽车智能座舱的设计与应用提供参考。
王鹏利, 权春锋
为了进一步提高职业院校专业人才培养质量,落实“三教”改革,贯彻“岗课赛证+思政融通”的综合育人理念,通过梳理“岗课赛证”融通的基本内涵及研究的逻辑起点,提出以课程思政为教育导向,以岗位能力为教学需求,以技能大赛为实训抓手,以技能考证为评价标准,进一步完善专业课程体系建设,重构核心课程内容,创新人才培养模式,促进汽车专业“岗课赛证+思政融通”深度融合,使人才培养对接产业链需求,促进区域社会经济发展。
姜建满, 崔玉顺, 陈颖
<正>1人才需求分析(1)智能网联汽车行业市场发展状态良好。智能网联汽车通过将车辆与互联网、大数据、人工智能等技术相结合,实现车辆的自动驾驶、车联网服务等功能。当前,全球智能网联汽车的发展进程正在不断加快。据统计,2021年全球智能网联汽车销量达到5830万辆,2016—2021年的复合年增长率(CAGR)为50.70%,预计到2025年全球智能网联汽车销量将达到7850万辆,2021—2025年的复合年增长率为7.72%。
张莉
依托“1+X”证书制度启动,以问题为导向,设定“优化人才培养、完善课程体系、规范教学标准、创新实训模式、提升技能等级、打造精英团队”为总体目标。形成独具特色的1(人才培养模式)+X(技能考核证书)教学新标准,将专业技能、行业认知与职业启蒙有效地融合到课程设置中,做到专业标准与技能证书相融通,学历教育与职业培训相对接,人才培养与人才质量相支撑,从而体现一种综合性职教教学论的新理念。按照“1+X”证书考评标准,教学创新团队将证书培训内容有机融入专业人才培养方案中,优化课程设置和教学内容,把“1和X”有机衔接起来,提高职业教育质量和学生就业能力,同时开展X证书的培训和考核。
叶闽林
本文就中职院校汽车专业实训课程在教学过程中转变课程思政实施的教育理念,在课程标准中引入思政元素、借助SPOC组织教学实施以及教学评价进行改革探索,形成了可借鉴参考的专业实训课程思政教学案例。
夏建容
本文研究“课程思政”在“汽车发动机构造与维修”课程中的应用,强调思政与专业教育的结合,旨在培养具备专业技能和思政素质的汽车技术人才。通过挖掘课程中的思政元素,如工匠精神、环保意识等,结合创新教学方法,促进学生全面发展,为汽车行业培养高素质人才,并为其他专业课程提供借鉴。
黄伟
随着新能源汽车技术的快速发展,如何在专业课程中融入思政教育,培养学生的社会责任感和创新精神,成为当前教育的重要课题。本文分析了课程思政背景下新能源汽车技术专业的教学现状,探讨了教学研究与实践的策略,旨在为培养高素质技术技能人才提供参考。
单飞
本文以汽车维修专业为例,分析了当前中职学生思想政治教育的现状和汽车维修专业学生所面临的困境,包括师资力量不足、课程内容单一、学生思想认识较为片面等问题。然后提出了加强师资队伍建设、优化课程设置、创新教学方法、搭建良好的教育平台等对策。通过对相关案例的分析,验证了这些对策的可行性和有效性。
刘治强
随着科技的飞速发展,先进机械技术在汽车制造过程中扮演着日益重要的角色。本文首先概述了汽车制造行业的发展现状及面临的挑战,随后详细探讨了先进机械技术如自动化、智能化、数字化以及高精度加工在汽车制造过程中的应用,并分析了这些技术如何提升制造效率、降低生产成本、提高产品质量。文章还讨论了如何通过技术创新和工艺优化来实现汽车制造过程的持续改进,以满足市场对于个性化、绿色化和智能化汽车的需求。最后,总结了先进机械技术应用的成效及未来发展趋势,并指出了该领域需要进一步研究的方向。
黄天明
本文结合工作实际,依据JJF1059—1999《测量不确定评定与表示》讨论了机油滤清器压差-流量特性试验过程中试验重复性、试验台压差变送器精度、流量计误差引入不确定度因素,进而计算出相对扩展不确定度。