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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2024年18期

汽车维修技师

75
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本期目录共 75 篇文章

1

自动驾驶行车辅助系统横向控制原理及解决方案

任卫东, 刘慧建, 周莹, 吴罡

随着自动驾驶辅助技术的发展,越来越多需要横向控制的功能系统被应用,这些功能系统都会对电动转向系统提出横向端口控制需求,不同功能对电动转向系统的需求会有所差异,不同车型普遍存在不同的行车辅助技术供应商、不同的电动转向系统供应商,甚至会存在同一车型对应多家行车辅助技术供应商和电动转向系统供应商的情况,因此导致主机厂电动助力转向系统横向端口设计存在较多的差异化,增加了设计成本。本文提供一种支持行车辅助系统横向控制解决方案,实现统一的横向控制端口设计标准化。

0页码10-11DOI:
自动驾驶横向控制端口设计
2

大数据时代下高校汽车工程专业创新创业教育模式探索

孙琦

大数据时代的到来,给我国高等教育带来前所未有的变革,尤其是对于实践性与创新性要求较高的汽车工程专业而言。高校汽车工程专业探究大数据时代下的创新创业教育模式,对于汽车工程专业人才培养的质量,推动专业高质量发展具有不可替代的作用。基于此,本文主要研究大数据时代高校汽车工程专业如何落实创新创业教育模式,以期能够为广大高校汽车工程专业提供理论支持与实践方法。

1页码100DOI:
大数据汽车工程创新创业教育模式
3

数字教育背景下“流体系统微机控制”课程创新研究——以“汽车主动悬架系统高速开关阀试验”为例

李娜娜

本文探讨了数字教育下“流体系统微机控制”课程的创新,以“汽车主动悬架系统高速开关阀试验”为例,分析了传统模式局限,提出整合新技术、引入MOOCs、开发虚拟实验等创新策略。创新设计提升了学生兴趣与实践能力,构建了多元化评价体系。研究总结了成果,指出不足,并展望了优化课程设计、拓展技术应用、加强跨学科合作等方向,助力教育创新与高质量发展。

0页码101-104DOI:
数字教育流体系统微机控制汽车主动悬架系统高速开关阀试验课程创新
4

“德技双修 岗课赛证融通”的“理虚实”一体化混合式课程思政教学设计探索——以“汽车发动机电控系统检修”课程为例

张忠伟, 于佳鑫, 朱静斌

“汽车发动机电控系统检修”坚持立德树人、德技双修,以岗位职业能力培养为导向,探索实施岗课赛证融通有效路径,依托在线课程平台,从教师队伍、课程建设、课堂教学等方面进行“三教改革”,将知识传授、能力培养和品质塑造贯穿课前、课中、课后全过程。从“产教融合”培养“技术技能型人才”,深入贯彻“工匠精神”“技能强国”的“思政”思想。

4页码105-107DOI:
发动机电控课程思政工匠精神
5

课程思政融入理实一体化课程的教学设计与实践

张霞峰, 张盼盼, 柳畅, 黄桂胜, 吴茜

通过对照岗课赛证,重构教学内容;聚焦学生差异,数据分析学情;对标岗位需求,明确教学目标;精准学情分析,明确教学难点;以学生为中心,确定教学策略等进行了教学设计。理实一体化教学设计与模式下,结合专业特点,挖掘思政元素,构建思政主线,潜移默化地培养学生爱国情怀、工匠精神、爱岗敬业、责任担当以及科技创新等品质,德技并修、铸魂育人。

1页码108-109DOI:
课程思政理实一体化课程教学设计与实践
6

探索汽车机械基础课程思政的教学模式与方法研究——以机械制造党支部的特色党建品牌为依托

曹元勋

本文以吉林工业职业技术学院机械制造党支部的特色党建品牌为依托,研究汽车机械基础课程思政的教学模式与方法。通过对该党支部的建设经验进行总结和分析,探讨如何在汽车机械基础课程中融入思政教育,提升学生的思想政治素质和专业能力。

0页码110DOI:
汽车机械基础课程思政教育特色党建品牌教学模式与方法
7

大数据背景下高职汽车类专业课程思政教育的挑战与机遇

王翠, 张勇

大数据时期所引发的挑战涉及高职院校汽车类专业课程思政教育的多个层面,如教育观念及教学模式的革新、教学资源与内容的调整以及师资力量的建设。然而,大数据的普及亦为汽车专业思政教育带来新的机遇,例如教学方法和手段创新、教学资源与内容的充实以及师资力量建设的优越条件等。

1页码111DOI:
大数据时代高职院校汽车专业课程思政
8

智能制造在汽车机械设计与制造中的应用与趋势

刘亚杰, 董大伟, 高云鹏

本文阐述了智能制造技术在汽车机械设计与制造领域的应用现状和发展趋势,首先介绍了智能制造在汽车设计和制造过程中的具体应用,然后分析了智能制造在汽车机械设计与制造领域的发展趋势。

3页码112DOI:
智能制造汽车机械设计计算机辅助设计
9

基于增材制造技术的汽车复杂零部件快速成型与性能分析

魏龙翔

本研究探讨了基于增材制造技术的汽车复杂零部件快速成型与性能分析。通过选取典型零部件作为研究对象,详细阐述了增材制造技术的原理、流程及其在汽车行业的应用。采用力学性能测试、显微组织观察等方法对成型后的零部件进行了性能评估,并与传统制造零部件进行了对比。研究结果表明,增材制造技术能够高效、准确地制造复杂零部件,并具有一定的性能优势。

3页码113-114DOI:
增材制造汽车复杂零部件快速成型
10

基于Damper的方向盘抖动问题优化设计

葛峰, 高中扩, 钱勇, 王小飞

方向盘是顾客使用频次较高的零部件,受发动机等振源影响,在某些工况下方向盘会出现抖动等让顾客感到不适的问题,本文浅析了某车型方向盘高速抖动的原因,在现有方向盘结构上优化设计,增加Damper吸振器,有效解决了方向盘抖动问题,提升了顾客舒适性。

0页码115DOI:
方向盘抖动Damper吸振器舒适性
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