人民公交
戴金钢, 杨晓东
稳定性和效率是用来衡量系统能力的两个关键指标，对于公交优先系统而言，准确识别其运行状态并对系统效果进行评价对了解系统能力至关重要。因此，本文提出一种系统状态识别和评价方法。基于车路协同技术，获取公交优先系统的运行数据，使用Map Reduce批处理模型将运行数据划分成数据chunks，通过字段匹配算法完成数据的清洗、加权表决完成不同数据源的融合、DBSCAN方法完成数据的聚类提取，再将处理后的数据进行整合统计得到最终的分析数据，帮助了解公交优先系统的运行状况并对优先系统进行评价。最后，根据实际案例进行研究分析，本研究的方法能对系统运行异常识别率达94%以上，并获取公交优先系统的效率评价指标，有效帮助运维工程师了解系统能力，及时维护。
郝俊鑫
武汉推出的“萝卜快跑”项目在无人驾驶技术方面取得了显著进展，它不仅是该技术在实际应用领域的一次重大飞跃，还为未来交通模式的革新开辟了新的视角与机遇。“萝卜快跑”作为一种新兴的自动驾驶出行服务，在武汉的落地与发展，激起了广泛的讨论。一方面，有人看到了它所带来的积极变化及潜在的就业机会；另一方面，有人担忧它会对传统就业造成冲击，从而引发一系列就业难题。这种意见分歧需要研究人员深入剖析其背后的原因，了解就业市场在面对新兴技术冲击时的复杂反应，并探索更加合理、有效的应对策略。本文坚持以人为本的发展理念，以“萝卜快跑”所引发的争议为切入点，对无人驾驶技术在武汉的落地及其所带来的双重影响进行了分析，旨在为武汉“萝卜快跑”项目的可持续发展提供有益的参考。
林鹏程, 徐锡斌
机场出租车排队区域客流检测面临人群密集、分布不均及遮挡严重等挑战。本文研究提出基于改进深度学习的目标检测算法与人流密度估计方法，创新性地引入双重注意力机制和多尺度特征融合技术。改进后的检测框架采用Res Net-50作为主干网络，通过空间与通道注意力模块优化特征提取，实现对高密度场景的精确检测。实验结果表明，该算法在准确率和召回率方面提升12.3%，在复杂光照和遮挡条件下保持较强鲁棒性。系统部署实践显示，旅客平均等候时间缩短31.8%，为机场智能化管理提供可靠性技术支持。
徐陆军, 孙晓玉, 李兆杰
随着城市化进程的加速，城市道路交通问题日益凸显，交通拥堵、交通事故频发、交通环境恶化等问题已成为制约城市发展的重要因素。本篇文章重点进行城市道路交通设施规划设计原则的论述，并简单列出较为具体的设计方案，结合当前城市交通设施建设管理实际提出一系列针对性的策略建议，以期为城市交通管理者和规划者提供参考。
肖文清
随着自动化驾驶技术的发展，自动驾驶汽车也逐渐引发人们的关注，在交通环境允许的情况下，人们可以选择将车辆的控制权交给自动驾驶技术，驾驶员可以选择不再关注车辆驾驶状况和交通环境状况，执行驾驶非相关任务，直到系统检测到异常环境状况时给驾驶员发出警示，提示驾驶员接管自动驾驶车辆的过程。在整个接管过程中，驾驶员属性因素、接管时间提前量、交通环境等都会影响驾驶员接管自动驾驶车辆的质量。本文对影响驾驶员接管自动驾驶车辆的因素进行分析并提出了优化驾驶员接管绩效的方法和提升驾驶员接管自动驾驶车辆的质量的优化建议。
杨帅
交通发展使安全运营备受重视，机电系统与之密切相关，由于交通需求增长及安全挑战，需深入探究机电系统作用。本文通过剖析其构成与功能，研究其在电力、控制、环境、信号通信及智能化方面的作用。采用理论分析与实例结合方法，明确其稳定电力供应、精准调度等多方面作用，阐述智能化融合及应对挑战策略。结果表明，机电系统提升交通安全性与效率。其意义是为交通运营提供保障，推动交通系统智能化发展，为构建安全高效交通体系提供有力支撑。
李猛
随着汽车工业的快速发展和城市化进程的加速，道路交通量显著增加。交通事故频发不仅给人们的生命财产安全带来严重威胁，也影响了社会的和谐稳定。本文深入探讨如何有效增强汽车驾驶员的安全驾驶意识，对于降低交通事故发生率、提升道路交通安全性，具有重要的现实意义和社会价值。基于此，本文提出了加强驾驶培训、普及交通法规教育、开展心理健康教育及推广智能驾驶辅助技术等具体措施。最终成果表明，通过综合施策能够有效提升驾驶员的安全驾驶意识，为构建更加安全的道路交通环境提供有力支撑。
李伟
城市道路交通工程是城市基础设施的重要组成部分，其质量直接影响城市交通的安全、效率和可持续发展。为了确保城市道路交通工程的整体质量，必须在设计、施工、竣工验收及后期维护等各个阶段实施全面的质量控制。
李建宾
交通运输行业的管理信息化建设旨在整合行业内各类系统，利用现代信息技术提高整体运行效率，推动向智能化转型，从而解决资源分散、信息滞后等挑战。本文分析了交通运输行业面临的主要挑战，涵盖数据孤岛、体系分散低效、智能交通决策及运输信任建立问题，探讨了智慧路网、云计算赋能、AI智能决策和区块链信任链等策略的应用及其实际效果。这些技术的综合应用提升了交通管理的智能化水平和协同效能，为推动行业的高效、可持续发展提供了理论支持和实践路径。
张正军
伴随城市化进程的不断加快，交通流量的递增对道路建设提出了更为严苛的要求。本文对道路建设给交通流量带来的影响予以分析，指明道路容量、路网结构等要素于流量优化中具有关键作用。研究提出智能交通管理系统、路网优化及交通分流等优化策略，凸显出技术手段在提升道路效率方面的核心地位。政策扶持、资金问题及数据分析所面临的困境，依然是对其实施构成制约的瓶颈。通过对多种优化策略的综合运用及强化跨部门合作，能够切实推动城市交通系统的高效运转，助力城市交通的可持续发展。