人民公交
马丽
<正>Q《人民公交》请您介绍一下内江市公共交通集团有限责任公司（以下简称内江公交集团）现阶段的运营情况及业务板块。蒋光宁：内江公交集团始建于1958年3月，2000年11月改制为民营企业，涉足城市公交与道路运输、机动车检测与维修、驾驶人培训考试、新能源经营、餐饮住宿旅游、食材供应、文化科技服务等多种经营业务，现有子（分）公司15个，参股单位7个，员工1600余名，车辆797台（其中公交车647辆、客运车108辆、教练车42辆），线路139条（其中公交线路105条，道路运输线路34条），2023年总产值1.7亿元（其中公交营运收入1亿元左右）。
马丽
为了进一步探讨城市公共交通领域能源转型的现状，分析存在的问题，寻找解决方案，本刊采访了在该领域颇有研究的海归教授林镇宏，就能源转型的话题展开交流，为广大读者提供参考。
廖凯
<正>2024年9月20日，由住房和城乡建设部指导，中国城市公共交通协会联合北京市交通委员会、北京市东城区人民政府共同主办的“922绿色出行宣传活动暨城市慢行交通高质量发展大会”在北京成功举办。本次活动以“宜居城市、绿色出行”为主题，围绕“更新保护”“精细治理”“科技低碳”三个方向展开。该活动旨在响应国家绿色发展的号召，推动城市出行向更加环保、高效的方向转变，打造宜居城市环境。
本刊编辑部
<正>9月24日，以“创新驱动，绿色发展，共筑公交未来”为主题的中国西部城市公交企业第二十一届年会暨公交行业高质量发展研讨会在贵阳召开。贵州省、市的相关领导亲临现场并致辞，来自贵阳、昆明、重庆、西安、拉萨、呼和浩特等西部地区的十余家公交企业、东部相关公交代表、西部地区专州市公交企业及相关单位100多位代表齐聚一堂，共同参与了此次盛会。
黄明亮
<正>随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高，公共交通作为城市交通体系的重要组成部分，扮演着连接人们生活、工作和社交的重要角色。然而，传统公交行业面临着日益激烈的竞争和转型的挑战。目前单一的公交服务模式难以满足日益多样化的需求，公交企业迫切需要创新和改变。与此同时，中国非物质文化遗产（简称非遗）作为中华民族独特的文化宝藏，拥有丰富的历史底蕴和文化内涵，得到了国家的高度重视和保护。
郝彩娟
<正>如果只用颜色描述我眼中的公交发展，我觉得没有比白居易的“日出江花红似火，春来江水绿如蓝”更合适的了。因为这两种蓬勃的生命主色诠释了我对公交行业由陌生到了解的全过程。初识公交2002年9月，离家求学的我首次乘公交车去位于中山路上的老火车站（今石家庄解放纪念馆）。
赵瑜
<正>他是多元化服务的引领者，多维化经营的开拓者，多样化关爱的践行者。他优化线网布局，疏通运营脉络，解决城郊偏远村出行难题；他拓展经营渠道，落实惠民政策，实现经济效益和社会效益的双提升；他设立“公交职工关爱基金”，成立公交驾驶员心理咨询室“交心港”，多举措关怀员工身心健康。
蒲晓敏, 徐正祥
<正>苏黎世是瑞士最大的城市，也是名副其实的“公交都市”。苏黎世作为瑞士的政治、经济、文化和交通中心，富裕程度世界居首，公共交通分担率高达75%，地面公交系统质量达到世界最高水平，地面公交之密集、便捷、准时、智能令人惊叹。一、发达的地面公交网络苏黎世位于瑞士中北部，市区被利马特河分为东、西两岸，市内遍布河流和湖泊，古建筑物众多、街道狭窄。
殷照伟, 李志平
本文循着常规公交发展足迹，从常规公交在交通出行中所发挥的作用、自身特点出发，分析现状公交发展面临的问题。从战略规划、体制与政策、多模式一体化发展、设施建设、小汽车管控等方面深入分析、借鉴了香港常规公交运营成功经验，并对我国常规公交未来的发展道路提出了规划、运营、智能化、设施完善等方面的改善对策。
杨登琼
<正>2024年8月29日，国家数据局会同科技部、农业农村部、文化和旅游部、中国科学院、中国工程院、国家文物局、国家中医药局等部门在中国国际大数据产业博览会上发布第二批28个“数据要素×”典型案例。第二批案例在注重发挥以数据解行业发展难题、促行业效益提升作用的同时，更加突出数据来源合规、治理有效以及依靠先进适用技术保障数据安全流通等内容，彰显数据要素推动经济发展的乘数效应。其中，重庆公交集团“公交数智化运营助力提升市民生活品质”入选，成为交通运输行业入选的五个案例中唯一的重庆案例。