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人民公交

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2024年04期

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本期目录共 17 篇文章

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多方协同,科学治理,推进共享(电)单车行业积极健康发展——本刊专访中国城市公共交通协会慢行交通分会秘书长史未名

史未名

<正>Q《人民公交》史秘书长您好!请您介绍一下共享(电)单车行业发展历程。史未名:共享(电)单车,又称互联网租赁自行车,是分时租赁营运非机动车,属于移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模式;同时是城市绿色交通系统中的组成部分,在方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘中扮演了重要的角色。近年来,共享(电)单车伴随着巨大的市场需求应运而生,并得以快速发展。共享单车的发展历程经历了两个阶段。

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2

大数据时代公共交通规划研究

朱小冬

<正>城市公共交通是绿色出行的倡导者和减轻交通拥堵的重要力量。2021年,交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》。其中指出,推进综合交通大数据中心体系建设,加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用,打造综合交通运输“数据大脑”。由此可见,大数据与公共交通的融合是推动后者发展的关键路径,同时也是促进改革与提升效率的关键措施。

1页码16-19
3

流媒体视频融合技术:高速公路服务区的未来展望

李思宇

<正>十八大以来,我国经济由高速增长转入了中高速增长,发展进入了新常态。为了推动可持续发展,各行业均已由追求规模高增长转向追求质量高增长阶段,产业发展也由中低端向中高端迈进。2019年9月,国务院印发《交通强国建设纲要》,提出了“加速新业态新模式发展”的要求,高速公路行业作为肩负交通强国建设主体之一,实施高速公路路衍经济开发,

1页码20-23
4

绿色低碳交通运输体系的优化之路

曾产

<正>随着当前发展形势的变化,交通运输行业迎来了新的发展契机。为了满足当前的绿色环保发展要求,交通运输行业应重新构建发展体系,实现绿色环保的交通运输体系搭建,保证交通运输的合理性,确保绿色出行,提高能源使用效率,降低碳排放,促进交通运输行业的可持续发展。随着社会经济的不断发展,人们对生活出行的要求也越来越高,追求更高的生活品质。而在交通运输行业发展过程中,

1页码28-31
5

如何防范城市轨道交通供电系统风险

韦唯

<正>供电系统的安全性和稳定性直接影响着轨道交通的运行安全,本文对城市轨道交通供电系统的组成进行了分析并进一步探讨了供电系统在运行中的常见风险问题,提出了一些防范策略和措施,以供参考。一、轨道交通供电系统的主要组成部分(一)中压供电网络中压供电网络作为轨道交通供电系统中的重中之重,其主要作用在于将高压电能转换为中压电能,以满足轨道交通系统的供电需求。

3页码39-43
6

城市出租车满载营运,助力节能减排

孙冠枝

<正>出租车营运与城市生态密切相关,具体表现为出租车的尾气排放在一定程度上给城市生态带来负面影响。通过分析不同情境下出租车的营运状态,对乘客支出、司机收入进行对比,并以此为依据分析出租车满载营运与排放的关系。以客观情况为依据,提出节能减排背景下出租车满载营运管理,包括制定出租车减排策略、出租车停靠站设置减排、出租车约车软件减排,

0页码44-48
7

城市轨道运输安全管理机制研究

刘岩

<正>随着城市化进程的加快,城市轨道交通已成为人们出行的重要方式。由于其高效、便捷、环保等优点,城市轨道交通在城市交通中占据了重要地位。然而,随着其快速发展,安全问题也逐渐凸显出来,其成为了轨道交通管理的核心问题。为了应对这一挑战,城市轨道运输安全管理显得至关重要。只有通过不断完善安全管理体系,才能确保城市轨道交通的安全运营,

0页码49-53
8

可持续发展下道路交叉口优化设计分析

原心红

交叉口作为城市路网中的一个关键性节点,其是车流及人流汇合、转向、分离的关键节点,对于城市交通系统来说是十分重要的。近年来城市道路约80%的交通拥堵均与交叉口不合理的交通组织有关。特别是随着城市人口的快速增长,交通问题日益凸显。为了有效缓解城市交叉路口的拥堵现象,有必要结合城市实际情况对道路交叉口进行优化设计,以期能为相关实际工程提供参考。基于此,本文就目前道路交叉口存在的拥堵问题,交叉口优化设计原则及可持续发展背景下的具体设计策略进行简要论述。

0页码59-63
可持续发展道路工程交叉口问题设计原则优化路径
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如何做好国有货运交通企业思想政治工作

姜梦超

<正>近些年,很多传统行业的大型国有企业都处在转型发展的阵痛中,相当一部分企业存在整体效益增速减缓或出现亏损、个别业务板块向新兴产业转型但尚未形成有效利润增长、企业内大多数人员思想出现波动,同时对职工的思想动态掌握不够全面,职工缺乏有效的思想引导和心理疏导,导致一些职工产生思想困惑和迷茫情绪。货运交通企业要想快速发展、

0页码64-65
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地铁项目全寿命期造价管理信息化方案研究——以南京地铁公司为例

洪浩, 王弼宁, 王嘉炜

改革开放以后,我国开始加快对城市基础设施的建设,地铁工程建设规模与速度处于急速上升阶段。首先,本文基于集成化思想,提出了一个地铁项目全寿命造价信息化方案。通过集成化,可以实现地铁项目全寿命期各阶段造价数据的互通,包括概算、计价和资产数据。其次,在分析全寿命期各阶段造价数据互通的难点问题的基础上,提出应用信息技术,在各阶段造价清单数据中增加沟通数据,以实现阶段间造价数据的互通。最后,介绍了基于沟通数据的三阶段数据清单的数据互通方案,为地铁项目全寿命造价信息化提供了有益的参考。

2页码66-72
集成化全寿命期造价管理数据互通
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