人民公交
杨涛
<正>Q《人民公交》住房城乡建设部印发的《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），从总体目标来看，要在2025年实现交通功能、运行能力、安全保障等方面与城市高质量发展相协同的明显提升。请您介绍一下，目前我国城市综合交通规划、设施建设、交通治理和运行能力、安全保障等方面还存在哪些短板?要实现2025年的目标，这些短板该如何补上？
张欣
<正>Q《人民公交》先请您介绍一下无锡市公共交通集团有限公司的现阶段运营情况及业务板块。张欣：无锡市公共交通集团有限公司（以下简称“无锡公交”）成立于1956年6月1日，至今已有近70年的发展历史。无锡公交成立之初，拥有车辆25辆，公交线路6条，职工108名。2018年4月，经无锡市人民政府批准，整合无锡锡惠公共交通有限公司、无锡市交通场站建设管理有限公司两家企业，组建为无锡市公共交通集团有限公司，是无锡地区最大的从事城市公交客运的大型国有独资企业。目前，无锡公交拥有常规公交线路271条，微巴22条，定制公交101条，职工5100余人，
刘濡
<正>作为世界第二大经济体的发展中国家，要如期实现碳达峰碳中和目标，势必要求我国从中央到地方、从技术到产业、从试点到推广、从管理到生产，形成一套系统的组合拳集中发力，加快推进传统能源向新能源低碳转型。实现目标的第一步就是公共领域车辆全面电动化。日前，工业和信息化部、交通运输部等部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，明确在15个城市开展公共领域车辆电动化试点，
杨向前
<正>近年来，受市民出行模式转变、车辆使用成本增加、公共交通市场竞争激烈等因素影响，国内公交企业可持续发展势头受到较大冲击。然而公交企业的发展历程，一直是挑战与机遇并存的历程。随着国家限制高能耗高排放行业发展、加大新能源技术研发示范推广力度、实施能源税改革、
徐正祥, 冯帅
<正>数智赋能，让传统新生，让天地更宽。乘数字之帆，北京公交自动驾驶跑出发展加速度。2023年9月22日，一个具有里程碑意义的日子，注定会在北京公交百年发展历史长河中留下浓墨重彩的一笔。长8.5米、宽2.4米，配备19个座位的纯电动L4级高级别自动驾驶公交车在北京市高级别自动驾驶示范区成功开展公开道路测试。此次公开道路测试，填补了示范区大型普通客车自动驾驶公开道路常态化测试的空白，实现了更为开放、更为全面、更为复杂的地面公交实际运营场景测试。更为重要的是，公交自动驾驶项目落地，加速了科技创新成果向现实生产力转化，加速了先进技术赋能公共交通，展现了大国首都智慧公交新形象。
杨茂富, 叶浪克
<正>国有企业市场化改革备受社会关注，这也是深化国有企业改革的重要内容。同时，这一改革关系到国有企业职工切身利益。根据温州市国资委推进市场化改革的总体方向，市场化改革主要聚焦优化组织架构、建立市场化用工管理、精准授权放权等方面先行组织开展改革试点。本文以温州交运能源公司为试点，以“国企市场化改革”为核心，对当前国有企业推进市场化时存在的问题及原因进行系统分析，提出了以优化组织架构为基础、以授权放权为导向，以市场化用工为核心，并探索市场化薪酬制度改革，对国有企业市场化改革的推进实施提出切实的建议。
陈海涛
<正>当前，随着公众出行需求、出行结构的日益改变，公交发展正面临着城市交通供需关系改变、运营环境竞争激烈等多重问题，作为以城市地面公共交通主体的常规公交，竞争力明显不足，分担率连续下降。面对新形势、新问题，郑州市公共交通集团有限公司第四运营公司三车队（以下简称“郑州公交四运营公司三车队”）紧紧围绕企业改革发展目标，主动刀刃向内，以勇毅前行、奋勇争先的进取姿态，加快优势指标持续发力、
冯丽, 徐甑昊
<正>随着城市交通的日益繁忙，出行成为了市民们关注的焦点。新时代背景下，定制专线孕育而生。其不仅根据企事业单位、个人团体的特定需求，灵活规划线路和时间，还能提供个性化的出行服务。目前，宜昌公交集团有限责任公司（以下简称“宜昌公交”）已开通了59条定制公交线路，覆盖了企业通勤、校园专线、旅游观光、商圈专线、夜间定制和研学专线等多个板块，日均车辆规模达到80余台，服务乘客3000余人次。
荣玲
<正>自合肥公交集团有限公司（以下简称“合肥公交”）学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想开展以来，合肥公交第二巴士公司党总支紧紧围绕学思想、强党性、重实践、建新功的总要求，紧紧锚定目标任务，把开展党建工作同思想提升、为民服务、经营生产结合起来，推动公交发展实现质的有效提升和量的合理增长。合肥公交第二巴士公司党总支以坚实的基础，实干的步子，把党建工作组织好、落实好，确保取得扎实成效。
齐栋
<正>北京市公交汽车驾驶学校有限公司（以下简称“北京公交驾校”）始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，强化政治引领，夯实理论武装，深入开展主题教育，持续推进调查研究，着力解决制约公交驾校创新发展和职工生产生活中的热点难点问题，围绕驾校中心工作，不断提升服务水平，大力拓宽招生市场，为推动公交驾校创新发展提供坚强的组织保障。