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人民公交

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2024年12期

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55
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本期目录共 55 篇文章

1

城市道路交通行人设施特征设计探索

陈清

城市道路交通一直是城市发展中的重要组成部分,而行人设施在城市道路交通中具有重要作用。随着城市化进程的加快和人口密集度的增加,行人设施的设计已成为改善城市居民出行体验和保障行人交通安全的重要课题。在城市化进程不断加快的今天,道路交通问题日益突出,而行人作为道路交通系统中不可或缺的一部分,其安全和便利性备受关注。城市道路交通行人设施设计的质量直接影响着城市居民的出行体验和安全感。因此,对城市道路交通行人设施的特征设计进行探索与研究具有迫切的现实意义。

0页码10-12DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.003
城市道路交通行人设施设计探索
2

情景感知在智能公交系统中的应用研究

王向华, 吴广, 张飞飞, 曾杰华

随着城市化进程的加速和智能交通系统的快速发展,智能公交系统作为城市交通的重要组成部分,其智能化水平对于提高交通效率、优化乘客体验具有重要意义。本文深入探讨了情景感知技术在智能公交系统中的应用及其发展趋势。首先,概述了情景感知技术的核心原理和技术特点;其次,详细分析了其在实时交通监控、公交车运营管理、乘客服务体验以及安全保障等方面的具体应用;最后,探讨了情景感知技术面临的挑战和未来发展方向。旨在为智能公交系统的持续优化提供理论参考和实践指导。

0页码13-15DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.002
情景感知智能公交系统交通流量监测
3

智慧交通背景下智能网联公交场景的运营探索实践

罗美娟, 董磊

智慧交通背景下,智能网联汽车产业正在成为我国新阶段产业发展的战略方向。本文通过对智能网联汽车运营的关键因素进行讨论,以上海临港新片区为研究对象,基于现有城市空间布局,结合居民不同需求,研究规划本区域六大智能网联公交场景,针对各个场景探索制定针对性的智能网联公交运营方案,以期为城市的智慧交通建设提供思路。

2页码16-18DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.008
智慧交通智能网联公交场景规划运营方案
4

基于PLC技术的城市充电站建设与电力网络协同优化

李公君

在城市化进程加速与环境保护需求日益迫切的背景下,电动汽车(Electric Vehicle,EV)的普及推动了充电基础设施建设的快速发展。然而,充电站盲目建设、布局不合理等问题导致了充电站利用率低、用户满意度差等现象。本文提出了一种基于可编程逻辑控制器(PLC)技术的城市充电站建设与电力网络协同优化方案,通过回声状态网络(ESN)和粒子群算法(PSO),对城市电动汽车充电负荷进行时空预测,并以最小化建设及运维成本、用户出行成本和配网损耗为目标进行充电站规划优化,确保充电基础设施与城市电力网络的高效协同运行。

0页码19-21DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.005
PLC技术充电站建设电力网络优化时空充电负荷预测回声状态网络
5

停车管理与综合治理的策略研究

徐跃

随着社会经济的快速发展,城市“停车难”问题愈发严重,这对提高人们的生活质量和促进商业活动的顺利开展是极为不利的。鉴于此,本文主要针对城市停车管理与综合治理的策略进行深入研究,在明确此项工作重要意义和现存问题的基础上,提出了有效的管理策略,希望能够为相关人员提供有益帮助。

1页码22-24DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.001
停车管理综合治理实践策略
6

浅析智慧交通管理信息化建设的相关路径

耿菲

随着信息技术的飞速发展,智慧交通已经成为现代城市交通管理的重要发展方向。本文旨在探讨智慧交通管理信息化建设的路径,分析当前智慧交通管理信息化建设的现状,指出存在的问题,并总结智慧交通管理信息化建设的必要性。在此基础上,本文针对性地提出了加强智慧交通管理信息化建设的策略,以期通过深入研究和实践,推动智慧交通信息化建设取得更显著的成效,为城市交通管理提供有力支持。

1页码25-27DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.010
智慧交通信息化建设管理
7

以人为本的慢行交通综合整治策略探讨

谢小慧

随着城市经济的快速发展,城市人口数量和汽车保有量均急剧增加,现有的一些道路无法满足当前的交通出行需求。因此,道路交通安全系数逐渐下降,交通事故频发,交通拥堵越来越严重。在现有的道路空间下对道路慢行交通进行综合整治,并将“以人为本”的设计理念落实到后期的道路改造及规划中,可以有效改善居民出行的交通环境,提升交通安全水平,进一步提升居民的幸福感和获得感。

0页码28-30DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.011
慢行交通以人为本交通安全
8

数字技术赋能公共交通系统智慧生态建设

施钰

随着城市化进程的加快,公共交通系统的智能化、生态化建设变得尤为重要。数字技术作为推动这一变革的关键力量,不仅提升了公共交通系统的效率,还为其智慧生态建设提供了新的路径。本文探讨了数字技术如何赋能公共交通系统智慧生态建设,分析了当前存在的问题,并提出了智慧生态模型的构建思路与应用场景。

3页码31-33DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.007
数字技术公共交通智慧生态模型构建
9

探析智能交通系统中计算机信息技术的应用

张春娜

智能交通系统中计算机信息技术的应用旨在通过智能化手段解决城市交通问题。通过集成物联网、云计算、大数据分析和人工智能等技术,智能交通系统能够实时监测交通流量、分析交通状况,并智能调整交通信号,有效缓解交通拥堵,提高交通效率。此外,智能驾驶技术的引入进一步提升了交通安全性和驾驶体验。这些方法的应用显著降低了交通事故发生率,并改善了城市交通环境。因此,智能交通系统中计算机信息技术的应用不仅提升了交通管理的智能化水平,也为城市交通带来了更高效、更安全、更便捷的出行体验。

6页码34-36DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.004
智能交通计算机信息技术
10

交通枢纽的应急疏散策略

王文凯

随着社会经济的快速发展,交通枢纽越来越多地承载着各种交通工具。本文分析了交通枢纽应急疏散现状,指出其特点与存在的问题,如疏散通道不畅、标识不明、照明不足、预案不完善及演练缺乏实效性等。提出了应急疏散策略的制定方向,包括完善疏散设施、制定科学预案及加强应急演练。在实施层面,建议建立客流监测预警机制,提前应对高峰时段,确保应急疏散时能有效指导、安抚群众,防止恐慌,并在枢纽站等关键场所增设清晰疏散指示标志,以提升应急响应能力。

0页码37-39DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2024.12.016
交通枢纽应急疏散
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