摘要

在城市化进程加速与环境保护需求日益迫切的背景下，电动汽车（Electric Vehicle,EV）的普及推动了充电基础设施建设的快速发展。然而，充电站盲目建设、布局不合理等问题导致了充电站利用率低、用户满意度差等现象。本文提出了一种基于可编程逻辑控制器（PLC）技术的城市充电站建设与电力网络协同优化方案，通过回声状态网络（ESN）和粒子群算法（PSO），对城市电动汽车充电负荷进行时空预测，并以最小化建设及运维成本、用户出行成本和配网损耗为目标进行充电站规划优化，确保充电基础设施与城市电力网络的高效协同运行。

关键词