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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2024年09期

汽车维修技师

39
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本期目录共 39 篇文章

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2022年奔驰GLB无法启动/FlexRay网络故障

梁新建

<正>车型:2022年奔驰GLB(247.644),配置260.920发动机和724.104变速器。行驶里程:56686km。故障现象:无法启动,仪表多个故障灯报警,如图1所示。故障诊断:拖车进店,技师接车后,验证故障,无法启动,仪表无挡位显示,喇叭不响,仪表提示ESP、主动制动、驻车故障,挂挡无反应。初步判断,故障出在底盘FlexRay网络上。

0页码63-65DOI:
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2020年路虎揽胜智能钥匙不可用

刘青辉

<正>车型:2020年路虎揽胜,配置3.0L P6发动机。行驶里程:40162km。故障现象:根据客户描述我们测试车辆发现智能钥匙解锁和闭锁功能不可用,智能钥匙失效。测量智能钥匙电池电压3V正常,智能钥匙无进水腐蚀现象。使用机械钥匙解锁车辆后按压启动按钮时仪表提示找不到智能钥匙,同时车辆胎压监测系统也报警。车辆可以应急启动,仪表无任何故障提示,检查确认故障存在。

0页码66-67DOI:
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2023年宝马X5仪表显示传动系统故障

田长华

<正>车型:2023年宝马X5(G18),配置B48P发动机。行驶里程:200km。故障现象:客户刚提的新车行驶到小区门口,过减速带时向后溜车,随后仪表显示传动系统故障,车辆无法启动,无法挂挡。经过与客户详细咨询故障发生的过程并反复多次试车发现:(1)发动机处于48V工作状态,发动机停机。(2)车辆前轮或后轮处于减速带爬升段制动停稳。

0页码68-69DOI:
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奔驰纯电动汽车故障两例

刘勤中

<正>实例1车型:奔驰EQB 260+。电机型号:780200。行驶里程:1375km。年款:2023款(CODE 803)。VIN:LE42436021L××××××。故障现象:仪表出现红色高压蓄电池故障提示和“检查高压系统,参见用户手册”白色文字提示,如图1所示。故障诊断:车辆到店后进行功能检查,发现车辆可以正常启动和行驶,空调制冷功能正常,

0页码90-94DOI:
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2022年新一代创酷踩加速踏板没反应

王朝阳

<正>VIN:LSGEM8457NG××××××。行驶里程:12385km。故障现象:正常行驶中熄火,启动后踩加速踏板没反应,冒大量白烟。车辆只要启动,故障就一直存在,仪表提示发动机动力降低。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户反映在行驶中突然出现,重新启动也不行。

0页码DOI:
16

2015年奥迪A8L为何低速换挡有顿挫

薛庆文, 王文

<正>车型:一辆2015年进口奥迪A8L轿车,搭载3.0T发动机同时匹配采埃孚的0BK型带启停功能的8AT变速器。目前行驶里程160000km。故障现象:客户反映低速挡位不舒服,在多家专修厂都修得不是很理想。我们接车后读取了相关数据说明还算不错,只有个别数据不是很理想。试车时发现2-3挡和2-1挡不是很舒服,同时,在2挡和3挡时松加速踏板再踩加速踏板时会有连续的耸动现象,

0页码DOI:
17

2024年奥迪A7平视系统故障

贺辉虎

<正>车型:2024年奥迪A7,配置DMTA发动机、UKW变速器。行驶里程:33km。故障现象:仪表无报警提示,但是平视系统无法打开,如图1、图2所示。故障诊断:诊断仪检测0082平视显示器协议改版故障码有U101400:控制单元编码错误,主动/静态,症状码为13636608,如图3所示。该车平视显示器电路简图如图4所示。

0页码DOI:
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2018年路虎揽胜运动PHEV车辆空调有时不制冷

蔡永福

<正>故障现象:一辆2018年路虎揽胜运动PHEV车辆,搭载2L AJ20 P4M发动机,VIN为SALWA2BY6JA××××××,行驶里程68380km。客户反映空调有时候不制冷,锁车一段时间后,车辆又恢复正常。故障诊断:客户反映空调系统不制冷,由于熄火后停放一段时间故障会恢复正常,所以本次故障出现后,

0页码DOI:
19

2016年大众途观行驶中突然加速无力

原瑞铠

<正>车型:2016年大众途观,配置1.4T CSS发动机、DSG 6速湿式双离合变速器。故障现象:客户报修行驶途中车辆突然出现加速无力故障现象且随后恢复正常,该车辆之前在其他维修店进行过维修,更换过火花塞、点火线圈、喷油器,故障依旧。故障诊断:车辆启动并原地加速时故障未出现,随后进行路试,

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20

2024年奔驰CLE驱动系统新技术剖析

张伟

<正>一、发动机新款CLE级车型236投放市场时将搭载前辈车型中提供的3种现代发动机类型,如表1所示。主要使用四缸发动机和现代化9G-TRONIC自动变速器,有助于进一步减排降耗,同时还可提高性能。所有发动机均配备第二代集成式启动机发电机(ISG2)(位于变速器侧)和48V车载电气系统。对于废气再处理,

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