探索汽车零部件产业发展之路——“2017中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”顺利召开
孙磊
<正>作为汽车产业链上游最重要的一环,汽车零部件产业是整个产业链的重要基础,其发展水平直接影响整个汽车产业链的构建和格局。而中国汽车产业存在大而不强、创新能力不足、部分关键核心技术缺失等问题,其根源还都在于汽车零部件产业发展不足上。如何夯实汽车零部件产业基础,推动行业内外协同创新,从而帮助我国的汽车产业由大变强,迎接新的发展时期的机遇和挑战,是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题。

AUTO DRIVING & SERVICE
汽车与驾驶维修
孙磊
<正>作为汽车产业链上游最重要的一环,汽车零部件产业是整个产业链的重要基础,其发展水平直接影响整个汽车产业链的构建和格局。而中国汽车产业存在大而不强、创新能力不足、部分关键核心技术缺失等问题,其根源还都在于汽车零部件产业发展不足上。如何夯实汽车零部件产业基础,推动行业内外协同创新,从而帮助我国的汽车产业由大变强,迎接新的发展时期的机遇和挑战,是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题。
孙磊
<正>在2017年9月20日举办的"2017中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛"上,来自国家部门、行业协会、产业研究单位以及整车和零部件企业的代表纷纷发言,对中国汽车零部件产业的发展现状进行了深度解析,就未来的产业发展趋势以及中国零部件企业的转型升级发表了很多真知灼见。可以说,本次大会的举办对于确定中国汽车零件产业之路的发展方向具有重要意义。下面本刊总结了本
孙磊
<正>2017年9月20日举办的"2017中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛"可以说是汽车零部件行业的一次盛会,本次年会得到了众多业内企业的支持。在汽车技术向着新能源、智能化和网联化发展的大趋势下,参会企业希望通过业内人士的交流,寻找行业和企业发展的机遇和挑战。年会召开期间,部分参会的企业领导接受了媒体的采访,分享了他们对于未来发展思路和规划。
朱鹏飞
<正>2017年9月20—21日,由中国汽车工程学会、中国职业技术教育学会主办,中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、重庆市立信职业教育中心、全国汽车职业教育集团维修专业委员会和营销专业委员会共同承办的2017"奇瑞新能源杯"全国职业院校汽车专业教师能力大赛,在重庆市立信职业教育中心成功举办。中国职业技术教育学会常务副会长兼秘书长刘占山,奇瑞新能源汽车技术有限公司纪委书记兼人力资源部总监朱华,重庆
宫星晨
<正>2017年9月15日,由北京陆兵企业管理咨询有限公司(陆兵学院)、北京天元陆兵汽车科技有限公司联合主办的"2017汽车服务行业专项技能人才培养"暨"中国汽车自动变速器养护师认证(TME)发布会"在陆兵学院校企合作院校北京市工业技师学院隆重召开。来自行业协会领导、业内专家、天元陆兵的城市运营商以及业内媒体等参加了本次发布会。
谷朝峰
<正>(4)新增客户招揽和流失客户招揽最后的两个KPI管理模块是针对客服电访专员的,主要的工作目标是担负部分客户招揽的工作,即新增客户招揽和流失客户招揽。所谓新增客户招揽,是指对利用外拓市场营销活动、商业联盟部门和汽车行业信息部门所获得了潜在客户信息(未有进厂记录)进行招揽;所谓流失客户招揽是指针对流失半年以上的客户进行招揽。这两类性质的客户的招揽回厂机率相对于其他类
赵艳丰
<正>当前,4S店行业的市场竞争日益激烈,如何降低员工流失率,提升他们工作的积极性和创造性,已经成为一项重要课题,但市面上很多4S店现行的绩效管理制度过于简陋,无法有效地激励员工。为此,笔者以大连广裕汽车销售有限公司(化名)为例,来谈谈4S店在绩效管理方面存在的问题,并给出相应的优化方案,希望给业内带来启示。一、员工绩效管理存在问题大连广裕4S店成立于2017年,主要销售传祺品牌汽车,对员工的绩效管理尚处于探索阶段,在绩效管理的计划和实施中出
赵月
<正>1.大数据助力汽车营销说到最近几年的热词,"大数据"肯定可以算是一个,各行各业似乎都在谈论大数据,而在汽车营销领域,如果能利用好大数据,同样可以对销售业绩起到良好的助推作用。现如今,中国人花在互联网和移动互联网上的时间越来越多,而线下时间则相应地减少。当客户有购车需求时,一般也都会先在线上搜集一些信息,例如搜索引擎、垂直网站和视频网站等。当然,现在微信也成为了一个重要渠道,客户很可能会订阅一些中
陈中泽
<正>大众车系以科技含量高,安全可靠著称,在我国汽车市场上占据的份额较大,对刚走入汽车维修企业的新手而言,不可避免地会接触到大众车型。由于目前汽车职业院校的教材内容相对滞后,学生学到的汽车专业知识明显地不适应当前的维修要求,如何在实际中快速了解大众汽车的结构和特点,既是每个新手亟盼提高自己的渴望,也是故障诊断所必须具备的知识条件。维修实践证明,关注学习知识细节可以提高故障诊断能力,本文根据笔者所见所闻,介绍一些上汽大众汽车的知识点,愿以抛砖引玉,激发起新手们的学习兴趣,使其在实践中举一反三,学以致用,巩固知识,从而加深对大众汽车的认知水平。
杨作涛
<正>以汽车配件为核心,在金融、保险、物流、教育培训、技术支持以及IT等领域为汽修企业提供一站式业务解决方案;2017年底,在全国建立500家服务站,营业额5亿;解决汽配"最后一公里"的问题,30 min精准配送……这些目标,对于快准车服创始人蒋仁海来说,似乎已经胸有成竹。总部位于杭州的快准车服成立于2015年,2016年,快准车服与盖茨开始了战略合作,并不断扩大合作规模。对于汽车配件行业,蒋总