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汽车与驾驶维修

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AUTO DRIVING & SERVICE

2017年06期

汽车与驾驶维修

82
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本期目录共 82 篇文章

1

I/M制度实施过程中可能遇到的问题与对策(下)

王光辉

<正>截至到2017年4月底,我国机动车保有量达到2.98亿辆,其中汽车突破2亿辆。数据反映:2016年度,我国新登记注册的汽车是2 752万辆,除去淘汰报废车辆,汽车保有量净增2 212万辆。值得思索的另一个数字是汽车驾驶持证人员是3.2亿。可以想象:随着国民经济总体状态的转型企稳,汽车产销依然保持较高的增长态势是为必然。在用车保有量持续递增所产生的机动车排放污染情况势必日趋严峻。如何管控庞大的在用车群体?如何将机动车的周期检测

3页码14-15
2

2017全国中职“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛成功举办

孙磊

<正>2017年5月24—27日,由教育部、交通运输部和天津市人民政府等共同举办,全国交通运输职业教育教学指导委员会、中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会和天津市教委、天津市东丽区市人民政府承办的"2017年全国职业院校技能大赛‘上汽通用杯’(中职组)汽车运用与维修技能大赛"在天津市东丽区职业教育中心学校举办。来自全国各省、市、自治

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3

2017年中国国际技能大赛汽车技术项目苏州举办

孙磊

<正>2017年6月6日,由中国人力资源和社会保障部、上海市人民政府、江苏省人民政府主办的2017年中国国际技能大赛正式开幕。作为中国首次组织的大规模国际性技能赛事,35个国家和地区的227名参赛选手在6月7—8日的比赛中,在21个比赛项目上展开激烈角逐。本届大赛采用世界技能大赛技术标准、开放式办赛形式,在上海、苏州两个赛区共设置21个比赛项目。其中,上海赛区设15个比赛项目,苏州赛区设6个

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4

掌控4S店运营的100张图(35)

谷朝峰

<正>(2)资源分配管理机制的第二个环节,是资源分配,即为每个服务顾问分配客户维系资源。因为初始分配的客户档案要作为评估服务顾问客户维系能力的重要依据,为此客户档案的分配工作就显得尤其重要。做到公平、公正分配的前提,是要对档案进行精确的类别定位。我们所要做的是,首先把这部分无效客户从现有档案客户资源中分离出来,交由客服专员进行专项回访;而把其他的有效客户,作为客户分配的总资源。对所有档案客户进行完一级筛选后,再对有效客户进行细分,

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5

品牌4S店服务营销改进的7Ps策略(下)

赵艳丰

<正>问题五:服务过程问题1.服务流程复杂(1)销售在销售方面,目前一汽-大众厂家对于经销商销售顾问的考核主要有九大项30小项,具体考核比例如表1所示。其中电话咨询部分主要指客户通过拨打销售前台的电话来询问有关汽车的信息,经销商设施指的的是店内外的卫生以及硬件设施配备情况。以上这两点并不与接待客户的销售人员有直接的关系,但是在盛辉4S店的考核办法中,是将这九大项30小项都考

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6

浅谈汽车车身图纸识读

张启森

<正>现代车身维修中,车身图纸识读非常重要。维修人员在车身修复过程中,应该能够快速、准确地对车身图纸进行识读,从而判断出车身结构的破坏情况,并且在对车身的拉伸、校正过程中,实时测量数据,为准确可靠地进行校正修复做参考。1.为何要做图纸识读随着车身维修技术和工具设备的进步,先进的车身制造技术和工艺为后期的车身维修带来了巨大的方便,有效提升了汽车车身使用安全性和可靠性。通过图纸识读,依靠坐标式机械测量、激光测量或

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7

浅谈本田R20A3发动机单缸失火故障的检修

张飙

<正>故障现象:一辆2016年款第八代雅阁2.0轿车,购买不到2个月,行驶里程2 367 km。该车起动后怠速时有明显的抖动,行驶10 min左右,发动机抖动严重,并伴有行驶时动力不足现象,同时仪表板上的发动机故障点亮灯。用户到4S店投诉,要求尽快解决。检查分析:维修人员试车发现,故障的确如用户所描述的。用本田专用故障诊断仪HDS检测发动机控制单元,发现一个故障

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单缸失火气门漏气
8

上汽大众车系诊断思路(19)

陈中泽

<正>大众车系以科技含量高,安全可靠著称,在我国汽车市场上占据的份额较大,对刚走入汽车维修企业的新手而言,不可避免地会接触到大众车型。由于目前汽车职业院校的教材内容相对滞后,学生学到的汽车专业知识明显地不适应当前的维修要求,如何在实际中快速了解大众汽车的结构和特点,既是每个新手亟盼提高自己的渴望,也是故障诊断所必须具备的知识条件。维修实践证明,关注学习知识细节可以提高故障诊断能力,本文根据笔者所见所闻,介绍一些上汽

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9

艾仕得涂料系统亚太技术研发中心启用

杨作涛

<正>2017年6月15日,全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统亚太技术研发中心正式启用,这令艾仕得的科技和研发更贴近中国及亚太市场并助力艾仕得全球技术创新。亚太技术研发中心占地约15 500 m2,目前拥有近300名科学家和技术人员,未来可容纳500多名工作人员。亚太技术研发中心拥有多个实验室、全球最大的修补漆培训中心和全球色彩研发中心,这

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10

致力于成为汽配供应链专业服务商

杨作涛

<正>作为一家覆盖全国的汽配供应链专业服务商,康众汽配多年来以勤勉务实和开放进取的风格,赢得了业内人士的尊重。康众与盖茨的合作始于1998年,作为康众的掌门人,商宝国先生从事汽配行业多年,对汽配经营有着独到的见解和深刻的认识,下面通过这篇访谈文章,分享他在汽配门店发展和与盖茨合作过程中的经验。与商总接触过的人,都对他儒雅从容和低调诚恳的风范留下深刻印象。多年来,凭借对汽配行业的专注,商总带领康众不

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