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汽车与驾驶维修

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AUTO DRIVING & SERVICE

2017年09期

汽车与驾驶维修

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本期目录共 32 篇文章

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掌控4S店运营的100张图(39)

谷朝峰

<正>对于经销商,实际发生的客户投诉涉及的范畴大体上可分为技术类、流程类和态度类。技术类投诉涉及的是业务知识与技能;流程类涉及的是服务标准的认知与执行效果;而态度类则是体现出服务人员的工作执行意愿。通常而言,和维修质量满意度相关联的重点是技术类或态

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3

北汽新能源汽车电动真空助力制动系统故障诊断与排除

蒋鸣雷

<正>一、北汽新能源汽车电动真空助力制动系统的工作原理北汽新能源汽车的制动系统,是在传统内燃机汽车制动系统的基础上进行了改造升级,行车制动系统、驻车制动与传统车型基本上没有区别。在行车制动方面,原有的真空助力器以及相关管路得到保留,管路的另一端连接电子真空助力泵,系统工作原理如图1所示。

6页码：29-31
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4

电控自动变速器维修总结

鲁传平

<正>配置电控自动变速器的轿车,具有结构紧凑、操作简便、乘坐舒适、安全性高、动力性强、空气污染低、维修方便和使用寿命长等优点,很受消费者的青睐。所以,电控自动变速器在现在的轿车上得以越来越广泛的应用,怎样进行电控自动变速器的维修,是维修技术人员面临的一个重要课题。汽车的动力输出,主要是由变速器来接收发动机输出的功率,并将之转变成动能,来驱动行驶系统。因此,变速器的好坏,能够直接影响汽车行驶状况。现在,电控自动

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5

上汽大众车系诊断思路(22)

陈中泽

<正>大众车系以科技含量高,安全可靠著称,在我国汽车市场上占据的份额较大,对刚走入汽车维修企业的新手而言,不可避免地会接触到大众车型。由于目前汽车职业院校的教材内容相对滞后,学生学到的汽车专业知识明显地不适应当前的维修要求,如何在实际中快速了解大众汽车的结构和特点,既是每个新手亟盼提高自己的渴望,也是故障诊断所必须具备的知识条件。维修实践证明,关注学习知识细节可以提高故障诊断能力,本文根据笔者所见所闻,介绍一些上汽大众汽车的知识点,愿以抛砖引玉,激发起新手们的学习兴趣,使其在实践中举一反三,学以致用,巩固知识,从而加深对大众汽车的认知水平。

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6

全新一代GL8技术特点

黄耀军

<正>随着我国对"二胎"政策的放开,更多家庭在选择车辆的时候,会第一时间考虑一辆MPV车型。不仅可以兼顾家庭出行,也可以满足一定的商务用途。而拥有"陆地公务舱"美称的别克GL8车型,怎能放过这个大好时机?所以别克在2016年11月5日正式推出了全新一代GL8豪华商旅车。从名字就不难看出,GL8这次针对的消费人群,除

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7

捷达混合动力版亮点解读

毛永俊, 安海权

<正>混合动力版捷达(国内称之为速腾)是大众第2款混动车型,其技术亦有独到之处。该车目前还没有在国内上市,但如今国内大力推动新能源汽车,大众未必不会将其放在国内生产。那么对于它的技术亮点,我们还是先睹为快吧。一、动力总成1.1.4TSI发动机(110 kW)

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8

帕萨特领驭发动机故障灯亮

郭向军

<正>故障现象:一辆2010年产上汽大众帕萨特领驭轿车,搭载BNL发动机,行驶里程17万km。用户反映该车发动机故障灯亮。检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有1缸失火的故障记录。但路试发现该车加速正常。采用断缸的方法,分别断开每个缸的喷油器,观察发动机的变化情况。结果很出人意料,每个缸都工作良好,那为什么会有1缸失火的故障码?该车采用的是非独立式点火系统,因此要排除点火方面的问题,只能对点火线圈及高压线进行整体更换。更换

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二次空气控制阀
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9

宝马523Li仪表板多个故障灯报警

刘启星

<正>故障现象:一辆2009年产宝马523Li轿车,车型为E60,搭载N52发动机,行驶里程21万km。用户反映该车车身稳定系统(DSC)、防抱死制动系统(ABS)、胎压和驻车制动警告灯同时点亮。检查分析:维修人员经初步检查发现,除了用户所反映的现象外,中央显示屏还提示后制动片需要更换,但是观察发现制动片还很厚,不知这与故障是否有联系。查看该车的维修记录,以前曾出现过类似的故障,当时根据故障码的提示更换了DSC控制单元。用户反映上次

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线束
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10

丰田凯美瑞发动机故障灯报警

马宝健

<正>故障现象:一辆2007年产丰田凯美瑞轿车,车型为ACV41L,搭载1AZ发动机,行驶里程23万km。用户反映该车发动机故障灯经常点亮,偶尔还会出现熄火。检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现历史性故障码P0172——系统过浓。查看故障出现时的冻结帧数据,发现喷油修正量过大(图3)。短期喷油修正量达到-11%,长期喷油修正量达到-32.1%。发动机怠速运转时观察数据流,发现虽然发动机故障

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火花塞
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