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汽车维修技师

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2024年23期

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本期目录共 34 篇文章

1

奥迪Q6 e-tron高压系统新技术剖析(一)

张明

<正>一、引言高压系统一览如图1所示。这款奥迪Q6 e-tron (车型GF)在开始生产时有两种类型:功率为285kW的奥迪Q6 e-tron和功率为360kW的奥迪SQ6 e-tron。高压车载供电网采用的是800V的电网。说明:请务必留意维修手册中的最新安全提示内容。

0页码18-22
2

奔驰EQE热泵2.0空调系统技术特点和典型实例(一)

刘勤中

<正>2023年5月上市的奔驰EQE,采用了奔驰EVA2.0纯电平台,车型代号294,它是奔驰首款装配了热泵2.0空调(代码583,用于智能气候控制和暖风系统的热泵)系统的车型。热泵空调是指应用在电动车型上的空调系统,热泵不是一个单独的组件,而是现有制冷剂回路的扩展使用,与一般电动车配置的PTC空调不同,它可以有效减少能量消耗,增加续航里程。

0页码23-29
3

宝马G70恒温空调新技术剖析(上)

王钟原, 徐东静

<正>随着动力系统电气化程度的提升,在宝马G70上实现了多种规格的恒温空调。这样一来,在车辆专用系统和操作选项方面存在区别。在本文中,将会详细阐述宝马G70中的区别和共性以及客户功能。宝马G70的恒温空调负责下列一些任务:为乘客车厢加热冷却乘客车厢

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4

上汽通用车型GF9自动变速器内置换挡的挡位识别工作原理及诊断

陈耀

<正>随着如今汽车电气化集成程度高,其自动变速器电气化程度也随之增加,上汽通用车型配置的GF9自动变速器大部分采用了内置换挡的结构,取消了我们所熟知的挡位位置传感器。通过变速器内部电磁阀来驱动各滑阀,滑阀头部设有位置开关,通过开关信号识别当前挡位。本文将着重介绍其GF9自动变速器内置换挡的挡位识别工作原理以及诊断。

0页码39-48
5

2018年雪佛兰迈锐宝雨刮器工作不正常

江海荣

<正>车型:2018年雪佛兰迈锐宝,配置LFV 1.5T发动机。VIN:LSGGJ5459JS××××××。行驶里程:59716km。故障现象:客户反映雨刮器工作不正常,开低速挡时与高速挡速度一样。故障诊断:将雨刮器开关置于间歇1~间歇5位置时,雨刮器随挡位间歇工作,工作正常;开启“除雾”挡时,雨刮器会刮一下,正常;将雨刮器开关置于“低速”挡时,雨刮器高速工作,将雨刮器开关置于“高速”时,雨刮器高速工作。GDS检测无相关故障码。

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6

2024年奔驰E300L仪表提示蓄电池、盲点辅助、气囊、ESP等故障

梁新建

<正>车型:2024年奔驰E300L(底盘代号214.146),配置发动机254.920(2.0T)+48V轻混、725变速器(9速)。行驶里程:2678km。故障现象:客户反映仪表蓄电池红色故障,气囊故障,主动式盲点辅助故障等,如图1~图4所示。故障诊断:连接诊断仪读取N2/5有相关故障码:B1BC797辅助防护装置(SRS)控制单元存在功能故障,系统功能受限制,如图5、图6所示。

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7

2020年一汽红旗HS5发动机故障灯点亮

杨培兵

<正>车型:2020年一汽红旗HS5,配置CA4GC20TD-32发动机。VIN:LFB1E6671LJ××××××。行驶里程:136900km。故障现象:使用中出现发动机故障灯点亮的情况,故障码可以清除,但跑一段时间,故障灯又会点亮。故障诊断:接车后,检查仪表提示信息,发现仪表故障灯点亮,如图1所示。

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8

2022年奥迪Q3 Sportback组合仪表报中央门锁故障

浩铭

<正>车型:2022年奥迪Q3Sportback,配置DPLA 2.0T发动机、0DW变速器。VIN:LFV3B2F3XN7××××××。行驶里程:11812km。故障现象:客户反映在行驶过程中组合仪表突然提示“中央门锁故障,请联系服务站”。故障诊断:客户车辆进站时组合仪表上已经没有相关的报警信息了。用诊断仪读取故障码发现在驾驶员侧车门控制单元J386内有故障码“B122D29中央门锁上锁单元信号不可信,主动/静态”“B1468F0有关驾驶员侧车门关闭状态的返回信息不可信,被动/偶发”,如图1所示。

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9

2023年凯迪拉克CT4仪表提示维修保养驾驶辅助系统

陈安庆, 辛宗骞

<正>VIN:LSGDR5351PH××××××。行驶里程:4323km。故障现象:启动车辆时仪表一直提示维修保养驾驶辅助系统故障(如图1所示),熄火重启无效,并且两后视镜的变道辅助灯自检时也不点亮。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户反映只要启动车辆就会提示故障,

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10

2016年大众帕萨特控制单元内故障码无法删除

姜彬

<正>故障现象:一辆2016年大众帕萨特,搭载1.8T发动机,同时配备使用OAM(DQ200)型干式7速双离合器DSG变速器,行驶里程78000km。客户反映该车修复事故后01发动机控制单元内存储故障码。故障诊断:对01发动机控制单元内故障码进行删除,重新启动车辆后故障码复现,检查了相关保险丝、线束,并更换了发动机控制单元故障依旧未排除。

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