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宝马车系G60 PHEV高压系统新技术剖析（上）
王钟原
<正>宝马车系G60 PHEV的电机由集成在底板下区域的锂离子高压蓄电池供能，相比前任车型，最大充电功率翻倍。这使高压蓄电池能够从0%快速充电至100%。在传统的家用插座上，相应充电过程大约在10h内完成。宝马车系G60 PHEV高压系统如图1所示，宝马车系G60 PHEV高压系统规格如表1所示。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
2024年15期
汽车维修技师
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本期目录共 36 篇文章
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奥迪TFSI e车系空调和温度管理系统技术剖析（下）
张明
<正>九、电动传动系的冷却循环（如图12所示）电动传动系的冷却液循环由以下部件组成：温度管理冷却液泵4 V620、温度管理冷却液温度传感器6 G907、冷却液切换阀1N632、温度管理冷却液温度传感器5G906、电驱动功率和控制电子装置JX1、交流驱动装置VX54、温度管理冷却液温度传感器3 G904、冷却液切换阀2 N633、低温散热器8。
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奔驰数字钥匙技术迭代及实例分析（二）
刘勤中
<正>当驾驶员携带授权过的数字钥匙，随着人与车距离的靠近，不需要物理钥匙，也无须操作数字钥匙设备，车子依次实现迎宾、开锁、启动；数字钥匙探测区域如图12所示。当在距离车辆4m之外的1区范围内，逐渐靠近车辆大约10m时，授权的手机设备与4个前后保险杠上的外部低能耗超宽带蓝牙天线BLE/UWB建立连接，通过蓝牙连接进行身份认证以及蓝牙粗略测距，同时唤醒UWB功能。
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12V锂电池使用、维护和故障诊断（上）
严伟成
<正>由于舒适与便利系统电气部件数量增加，电力需求显著提高。车辆对于蓄电池要求更高，所需蓄电池容量也更大，锂离子电池成为满足此要求的理想选择。目前，一些高档进口车和部分国产车使用了12V锂电池。锂电池还有其他一些优势，如重量更轻、尺寸更小（可提供等效功率输出）、使用寿命更长，并且充电速度极快。12V锂电池作为启动蓄电池包含一个隔离继电器，由电池监控系统（BMS）或启动蓄电池单元（SBU）控制（视车系而定）。隔离继电器示意图如图1所示。
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2023年问界M7 360全景影像校准
刘晓明, 徐东静
<正>一、360全景影像校准准备工作1.360全景影像校准需准备如图1所示工具。2.待标定的车辆。3.标定场地要求。（1）地面水平，平坦平整度：两米靠尺±2mm；标定场地大小宽约6m，长约9m。（2）环境光照以漫射为主，光源照明最好采用LED灯管垂直照明，避免普通荧光日光灯管的50Hz频闪，要求环境亮度值在300～3000lux之间，照明LED灯管采用标定场正上方3～5m高度常规安装。
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2019年别克新君威仪表多个故障灯点亮
江海荣, 蒋红波
<正>车型：2019年别克新君威，配置LFV 1.5T发动机。VIN:LSGZR5350MH××××××。行驶里程：3155km。故障现象：客户反映仪表多个故障灯点亮，发动机转速表等均不动，车辆能正常行驶，仪表所有指针自检后回到初始位置，如图1所示。故障诊断：接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查，询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，客户只知道在外加装过行车记录仪后故障出现，其他记不清了。
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2023年奥迪Q5L无法阅读用户协议
贺辉虎
<正>车型：2023年奥迪Q5L，配置DTG发动机、UGR变速器。行驶里程：8282km。故障现象：在登录车机后，主页左上方显示Audi connect当前不可用，请查看用户协议，点击阅读用户协议，无法阅读Audi connect的用户协议，点击阅读就会闪退，如图1所示。
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2012年上汽通用别克君威发动机启动困难
赵鼎明
<正>车型：2012年上汽通用别克君威2.0手自一体舒适版（SGM E10），底盘为SGM E10，发动机为LTD-2.0L。行驶里程：150000km。故障现象：发动机不能顺利启动，需要长时间才能启动，启动机运转正常。故障诊断：使用诊断仪检测发动机控制系统有故障码，清除故障码后，试车，只有1个故障码重现，故障码内容为“P0102:00，质量空气流量（MAF）传感器电路低频”，如图1所示。
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2018年路虎揽胜无法启动
蔡永福
<正>车型：2018年路虎揽胜，配置3.0 S/C V6 Petrol发动机。VIN:SALGA3BV3JA××××××。行驶里程：86902km。故障现象：客户反映行驶中仪表、中央显示屏（上下）都黑屏，尝试熄火，无法再启动车辆。故障诊断：拖车到店后，按点火开关启动正常，没有出现客户反映的故障现象。查看客户提供故障时的视频，视频中按点火开关一点反应都没有，仪表没有任何显示，中央显示屏也没有点亮，如图1所示。
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2023年奔驰C260L空调无迎面风
梁新建
<正>车型：2023年奔驰C260L(206142)，配置254.915发动机、725.113变速器。行驶里程：36376km。故障现象：启动发动机后，前排空调开迎面吹风，空调中间和两边出风口不出风，冷风、热风都没有，可以控制风量大小，能听到鼓风机工作声音，主副驾驶脚坑可以出风。故障诊断：查询无相关的维修历史记录，客户没有进行相关的加装/改装。故障目前确实存在，点击按钮指示工作均正常，启动发动机后，空调温度调到最高、调低时迎面都不出风。
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