欢迎访问《汽车维修技师》在线收稿采编平台
汽车维修技师

汽车维修技师

2024年07期

汽车维修技师

32
当前位置:首页过刊浏览2024年07期

本期目录共 32 篇文章

1

奥迪TFSI e车型充电和存储系统新技术剖析(下)

张明

<正>二、充电1.袖珍型充电系统(如图12所示)(1)电源连接电缆,包括工业插头和家用插头(用于在家充电)。(2)LED显示。(3)可手动设置充电功率,在50%~100%之间(可用于控制整个用电情况)。(4)墙上托架(选装)。(5)在家用插座上的最大充电功率为2.3k W。(6)在工业插座(CEE16,红色)上的最大充电功率为7.4k W(A3上最大充电功率为2.9k W)。

0页码20-24
2

奔驰FlexRay总线技术特点及故障实例剖析(上)

刘勤中

<正>FlexRay是一种用于汽车网络通信的高速、实时、分布式总线系统,由富士通、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、福特、大众等知名企业共同研发而成,它的词源是“flexible”(灵活的)和“ray”(光线),意为灵活的光线,象征着其高度灵活的通信能力。它在汽车电子领域中主要应用于安全系统、驾驶员辅助系统、传输系统和智能化座舱等方面。FlexRay采用了双线冗余方式进行数据传输,每条线都有自己的发送器和接收器,

0页码34-37
3

2023年上汽大众凌渡L 280TSI安全气囊灯报警

姜彬, 刘兰普, 程振

<正>车型:2023年上汽大众凌渡L280TSI,配置1.4TSI发动机和7挡干式双离合变速器DQ200。行驶里程:65535km。故障现象:客户反映安全气囊灯报警。故障诊断:车辆进水后更换安全气囊控制单元板,但一直有“B1A4713:碰撞信号2断路”故障码删除不了。该车副驾驶座椅是手动座椅,无调节开关。检查主驾驶座到安全气囊控制单元的信号线正常,更换过EX33左前座椅调节操作单元,故障依旧。

0页码46-47
4

2009年英菲尼迪G37发动机故障灯亮

杨培兵

<正>车型:2009年英菲尼迪G37,配置VQ37 3.7L发动机。VIN:JNKCV61E29M×××××××。行驶里程:172991km。故障现象:发动机故障灯常亮,清除故障码后,故障灯可以熄灭,但多次启动后,故障灯又亮起。故障诊断:接车后,首先着车检查仪表显示,如图1所示。由于是诊断发动机系统故障,本次诊断工具选用OBD诊断系统,使用OBD诊断工具读取系统故障,如图2所示。

0页码50-51
5

2017年上汽通用别克GL8右前转向信号灯故障

赵鼎明

<正>车型:2017年上汽通用别克GL8(258),配置LCV 2.5L发动机。行驶里程:73363km。故障现象:客户反映车辆右前部发生了事故,在其他修理厂进行了事故维修,更换了右前大灯、右前轮、右前悬架和右前翼子板等部件,维修了线束。事故维修完成后,发现右前大灯总成内的转向信号灯和翼子板上的转向信号灯不工作,右前近光灯不亮,其他一切正常。更换了保险丝、前大灯总成,

0页码52-55
6

2020年捷豹F-PACE有时无法启动

蔡永福

<正>车型:2020年捷豹F-PACE,配置2L AJ20 P4M PTA发动机。VIN:SADCA2BX2LA××××××。行驶里程:43523km。故障现象:车辆无法启动。故障诊断:按点火开关没有任何反应,按遥控功能都正常,室内灯、双跳灯工作正常,双跳灯和小灯打开时外面的灯亮起,但是仪表上没有任何提示。按喇叭时声音洪亮,说明蓄电池电压正常。

0页码56-61
7

北京奔驰GLC300行驶中发动机故障灯亮

庖丁解车

<正>车型:北京奔驰GLC300,配置264四缸缸内直喷发动机、722.5九速变速器。VIN:LE4253181××××××××。行驶里程:2047km。故障现象:行驶中发动机故障灯亮,仪表提示加油口盖开启。故障诊断:接车后验证故障,果然如客户所述,仪表发动机故障灯亮。雨刮、大灯、娱乐系统都是正常的。还有一个现象就是仪表提示加油口盖开启,白色字体。查看加油盖其实是关闭状态,如图1所示。

0页码66-67
8

2022年奥迪A8L无法打开脚托

贺辉虎

<正>车型:2022年奥迪A8L,配置CZS发动机、SRJ变速器。行驶里程:46633km。故障现象:按压左后门上躺椅模式开关,后排座椅开始动作,副驾驶员座椅不动作,无法打开脚托,如图1所示。故障诊断:诊断仪检测0006-副驾驶员侧座椅调整(休息座椅)协议改版故障码(如图2所示):B185454:脚部支撑调节电机无基本设置,主动静态,症状码393366B135754:头枕调整电机无基本设置,主动静态,症状码393377B1355F0:座椅前后位置调节电机无调校,

0页码71-74
9

2014年宝马525Li漏电故障

赵玉宾

<正>车型:2014年宝马525Li(F18),配置N20发动机。行驶里程:170000km。故障现象:车辆停放后无法启动,有时停放两三天启动正常,有时停放两三个小时就无法启动,无法启动时车辆也不能正常解锁,搭电后正常。怀疑车辆漏电进店维修。故障诊断:接车后验证故障启动正常,锁车/解锁正常。根据故障描述怀疑车辆偶发漏电。连接诊断仪读取休眠电流监控数据如图1所示。询问客户该车没有加装/改装。

0页码75-77
10

2019年东风标致508L PHEV车辆不能熄火

庄宇鹏

<正>车型:2019年东风标致508L PHEV,配置1.8T发动机、爱信8速自动变速器。VIN:LDCB23667K×××××××。行驶里程:90250km。故障现象:客户反映车辆燃油模式正常行驶后发动机无法熄火。客户将车辆开到店后,拔掉PU继电器,发动机可以正常熄火。对车辆进行断电、上电反复操作后,按一键启动开关几次发现发动机仍然无法熄火,而纯电模式工作是一切正常的。

0页码78-80
第 1 页,共 4 页 · 显示第 1-10 篇