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2021年大众朗逸280TSIACC不能正常工作
姜彬
<正>车型：一辆2 0 2 1年大众朗逸280TSI，配置1.4TSI发动机和7挡湿式双离合变速器DQ200。行驶里程：43383km。故障现象：客户反映ACC不能正常工作。故障诊断：笔者接到车后，按照客户所提供的信息，进行试车确认故障现象存在（如图1所示），该车之前在其他修理厂已经更换了0003制动器电子装置和0013车距控制系统并检查相关线束，故障未能解决。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2023年12期
汽车维修技师
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本期目录共 54 篇文章
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2023年奥迪A3L两后门不能锁止和解锁
贺辉虎
<正>车型：2023年奥迪A3L，配置DJS发动机、UWJ变速器。行驶里程：6082km。故障现象：客户反映车辆两个后门无法锁止，也无法解锁，仪表没有任何故障提示，车门上防盗指示灯闪烁也正常，如图1所示。使用VAS6150E读取0009电子中央电气设备（BCM）没有任何故障码，如图2所示。
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2019年别克昂科威行驶中间歇性无故落锁
江海荣, 周帅余, 曹峰
<正>车型：2019年别克昂科威，配置LFV 1.5T发动机。VIN:LSGXE8359JD××××××。行驶里程：33140km。故障现象：客户反映车辆正常行驶时，偶尔会听到车门处有类似车门上锁的工作声，四门不同程度均会有，每月出现3～5次，出现时上锁声音会有2～3下，持续时间非常短暂，2～5s。
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2014年路虎揽胜运动发动机怠速抖动自动熄火
蔡永福
<正>车型：2014年路虎揽胜运动，配置3.0L SC V6 PetrolL发动机。VIN:SAL2A2VF3GA××××××。行驶里程：103649km。故障现象：客户反映发动机抖动异响，自动熄火。故障诊断：启动车辆，发现发动机怠速不稳，放炮，加速上不去，发动机机械增压处发出反转碰撞的声音，通过仪表可以看到发动机转速不稳，发动机转速降低时蓄电池灯点亮（如图1所示），转速上升后蓄电池灯又熄灭，运行一会儿发动机就自动熄火。
0页码：41-43DOI：
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2023年零跑C11仪表提示增程系统故障
杨培兵
<正>车型：2023年零跑C11（增程版），配置DAM 12TD发动机、TZ250XYLPPG1驱动电机。VIN:LFZ93AL68PD××××××。行驶里程：186km。故障现象：仪表偶发提示增程系统故障，当出现提示信息后，车辆只能电力驱动，无法进行发动机发电助力。故障诊断：车辆刚出现故障后，由于车辆离店距离比较近，
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欧拉闪电猫空调制冷弱
彬彬
<正>VIN:LGWECMA40NE××××××。行驶里程：1906km。故障现象：客户进店反映空调系统制冷异常。测量出风口温度，温度降至19℃后，不再降低，压缩机停止工作，温度又上升至25℃左右，确定空调制冷异常。故障诊断：空调制冷故障，燃油汽车与新能源汽车检查大同小异，
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2022年保时捷Taycan无法用交流充电
高宇
<正>故障现象：客户反映车辆在家不能用交流充电器对车辆进行充电。当充电枪插入车辆后，充电指示灯亮红色，充电器显示已连接，同时仪表显示左侧充电端口受损，中央显示屏显示无法充电，如图1～图4所示。故障诊断：首先查看故障码，在OBC中有P33E800充电插槽AC充电插头锁，机械故障的故障，如图5所示。
0页码：48-49DOI：
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2022年别克微蓝6行驶中提示功率受限
程传昆, 王生智
<正>故障现象：一辆2 0 2 2年别克微蓝6（纯电），累计行驶里程为97060km，因行驶中仪表提示功率受限，无法正常行驶被拖至我店进行检修。故障诊断：接车后首先试车，启动车辆，试车发现仪表提示功率受限，并且加不上速。用诊断仪检测，诊断仪（SCS）与车辆连接，读取故障码，
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2022年别克微蓝6慢充充电时间长
王朝阳
<正>VIN:LSGKM8R23NW××××××。行驶里程：3543km。故障现象：车辆最近充电时间需要太长，几乎是以前的两倍时间。从剩余续航100km到充满需要14h左右，正常时6～7h就可充满。故障诊断：在接到客户报修后，了解并确认客户使用的是买车送的充电桩，反映是最近出现的，快充充电和原来一样，没什么异常，具体原因不详。
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2012年奥迪A8L hybrid前进挡急加速严重顿挫
薛庆文
<正>车型：一辆进口2012年奥迪A8L hybrid轻混轿车，该车搭载2.0T发动机，同时匹配使用ZF公司的8P55变速器，行驶里程在160000km左右。故障现象：据客户描述变速器一直表现很好，有时热车急加速时车辆有明显的顿挫感，不过正常使用时没有什么不良现象，在4S站换过变速器油后没有什么好转，后来就一直不敢大油门急加速行驶并没有什么明显的故障现象。
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