汽车底盘构造与检修技术课程思政教学设计研究
李佳民
课程思政不是一门具体的课程,而是一种教育理念,就是在教学中融入思政元素,有效地对学生进行思想政治教育,实现在教学过程中既传授知识又达到对学生人生观、世界观、价值观的培养。

JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
李佳民
课程思政不是一门具体的课程,而是一种教育理念,就是在教学中融入思政元素,有效地对学生进行思想政治教育,实现在教学过程中既传授知识又达到对学生人生观、世界观、价值观的培养。
师艳娟, 乔林炎, 范玮卫, 徐文博
在产教融合背景下,车辆工程专业教师实践能力是汽车行业创新型人才培养的关键。本文通过分析当前应用型本科车辆工程专业教师中存在的“重学历,轻技能”“重讲授,轻实践”“重表象,轻实效”“重理论,轻应用”等问题,从教师培养、教师个人意识、政府扶持、校企合作、学校制度等角度,提出了提升车辆领域教师实践能力的五大举措。
韦俊杰
我国对汽车产业的发展,做出了明确的中长期规划,这使得“五化”成了汽车产业转型发展的必然趋势和要求。为此,在汽车的研发设计过程当中,应当紧密围绕“五化”,不断提高汽车研发设计的质量水平,以推动汽车产业长远发展。本文主要对汽车的“五化”研发设计进行了分析、探讨,希望能为汽车研发设计工作的实践提供参考。
方亮
<正>一、课程思政的背景和意义课堂作为育人的主渠道,在达成专业课的素质教育效果的同时,更要把“立德树人”作为教育的根本任务,把培育和践行社会主义核心价值观有机地融入整个课程体系。新媒体的迅速发展将中职生们置于一个信息爆炸、文化多元的环境,影响了中职生群体的价值观。肩负国家未来的学生群体,他们对时政的关心程度也就显得十分重要。因此,非常有必要通过课程思政将思政与专业核心课有机结合,把思政的“盐”融入课程的“汤”中。
刘树伟, 谢佳茵, 王冬梅
汽车运用工程是交通运输、汽车服务工程等专业的重要专业课,新时期下,将课程思政和该门课程有机结合,有助于实现三全育人目标,实现课程价值引领。教师在教学中,应结合该课程的内容及特点,灵活展开课程思政教学设计,从多个层面着手,持续丰富教学内容及形式,进而实现专业课程和思政的目标融合,助力学生全面发展。
张成, 涂伟, 于勤, 赵挺
本文针对某车型在开发过程中出现的80~90km/h车身共振问题,使用LMS工具对车辆的振动噪声数据进行分析,确定该共振是由车身顶棚振动模态和传动系统振动模态耦合引起,并针对性提出优化方案及验证,路试试验结果表明车内轰鸣得到明显改善,达到NVH目标。
李新涛
汽车底盘是整个汽车结构中的重要组成部分,它承载着汽车的重量并提供支撑和稳定性。然而,由于长时间的使用和各种外界因素的影响,汽车底盘常常会出现各种故障。这些故障不仅会对驾驶安全造成威胁,还可能导致其他部件的损坏。为了确保汽车底盘的正常运行和安全性能,及时诊断和维修底盘故障显得尤为重要。
丁勇, 闫翠萍
本文分析了海南地区新能源汽车注册数量、增长趋势和类型,以及充电站数量、覆盖范围、充电桩的类型和分布,提出海南地区新能源汽车发展现状及充电站建设情况,指出了充电站建设面临的重要挑战。针对充电站建设存在问题,给出针对性措施,推动海南地区新能源汽车充电站的优化建设,提高充电服务质量。
冯旭东
随着当今社会的飞速发展,我国汽车市场的变化也是日新月异。如果想要在国际汽车市场中赢得一席之地,不仅仅要从研发、生产、制造、销售等方面提高,同时必须要不断地对汽车电路故障方面进行研究,确保汽车电路故障维修能力跟上新时代汽车的发展,使我国的汽车工业稳步前进。本文主要阐述了汽车电路常见的故障分类以及诊断流程,以期对未来汽车电子系统故障的维修发展提供一定的参考意义。
林东海
“1+X”证书制度是国家职业教育改革的重要举措。创新型教学团队的建设是确保试点工作有序推进的重要保障。此文以北海市中等职业技术学校汽车运用与维修专业为例,探索“1+X”证书制度背景下创新型教学团队建设研究与实践,提出创新型教学团队构建与实施办法。