JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
刘勤中
<正>NTG是从W211车型上市后引入的概念，NTG是NewTelematic Generation英文首字母的缩写，直译为新一代远程媒体通信系统，《奔驰维修手册》中称为车载智能信息系统，业内一般称为“智能座舱系统”。奔驰的车载智能信息系统NTG不断迭代升级，如果向上追溯，主要是基于WinC E开发的，2015—2016年，从WinCE 6.0操作系统切换到WinCE7操作系统，NTG5.5是最后一代。
王钟原, 徐东静
<正>一、底盘总述与UX250h/260h的主要差异如表1所示。二、Q711电动车辆传动桥Q711电动车辆传动桥的配置如图1所示。驻车操作采用线控换挡方式。带电动机的Q711电动车辆传动桥总成由提供原动力的电动机、放大电动机驱动力并将其传输至输出轴的电动机减速机构、中间轴齿轮副和最终齿轮副的减速机构以及差速器机构组成。
迟玉强
<正>车型：2016年江淮瑞风S3，配置1.5L自然吸气发动机。行驶里程：50000km。故障现象：客户报修启动机运转正常，但发动机无法启动。更换ECM后行驶500km左右又无法启动，并且启动机也不工作。故障诊断：接到车后详细跟客户了解了车辆的故障现象，然后尝试启动车辆，发现启动机运转正常，车辆没有着车的迹象，尝试了几次都没有启动成功。根据客户描述，早晨用车的时候是正常的，停车时也没有发现异常，再回来取车的时候发现发动机无法启动。
王召兴
<正>VIN:LSGUL83L2MA××××××。行驶里程：15556km。故障现象：仪表提示“维修侧面探测系统”（如图1所示），启动车辆两侧外后视镜侧盲区系统指示灯不亮。故障诊断：了解并确认故障描述，询问客户故障发生时间、地点、现象、频次，客户反映最近车辆启动后仪表就提示“维修侧面探测系统”，其余一切正常。
陈晏燮, 饶军, 施志中
<正>车型：2016年奥迪Q3，配置CSS发动机。VIN:LFV2B28U8G3××××××。故障现象：该车为事故车辆，其左前翼子板剐蹭事故，左大灯灯脚断裂。修复好翼子板，更换上全新的大灯，打开点火开关后仪表上提示：前灯范围控制系统故障（如图1所示），但是灯光系统都正常。故障诊断：维修技师发现这个问题之后，第一时间检查了大灯后部插头，没发现插头有任何损伤，同时目测检查大灯后部可见区域的线束，也一切良好。遂认为是新大灯故障，
刘青辉
<正>车型：2022年捷豹XFL，配置2L AJ20 P4M发动机。行驶里程：5km。故障现象：车辆启动后仪表中发动机故障灯亮（如图1所示），发动机运转正常且无抖动现象，检查确认故障存在。故障诊断：读取动力系统控制模块（PCM）故障码为P2237-00氧传感器正极电流控制电路/断路（第1列气缸组，传感器1），无子类型信息，如图2所示。诊断思路：
江海荣, 胡利忠, 汪忠兵
<正>车型：2021年别克君越，配置LFV1.5T发动机。VIN:LSGZR5359LH××××××。行驶里程：8779km。故障现象：客户反映车辆启动困难，发动机故障灯亮。故障诊断：启动发动机，启动机能运转但无法着车，再次启动时又可以着车。着车后，仪表中发动机故障灯点亮，高速风扇常转。GDS检测故障码为P0641 5V参考电压1电路，P0106歧管绝对压力（MAP）传感器性能，P018C燃油压力传感器电路电压过低，P0340进气凸轮轴位置传感器电路，P0365排气凸轮轴位置传感器电路等诸多故障码，如图1所示。
蔡永福
<正>行驶里程：31191km。故障现象：尾盖有时关不上。故障诊断：根据客户描述的情况进行验证，多次测试，试到客户反映的故障现象，尾盖关一半的时候就不动，没有其他伴随的故障现象。查看车辆无任何相关的加装、改装情况。查询历史记录发现车辆更换过尾盖左后防夹传感器，询问之前的维修技师，了解到上次来店时测试尾盖一直工作正常，诊断仪里有记录左后防夹传感器故障，所以就建议客户更换了左后防夹传感器。
蔡永福
<正>VIN:LSGKE5413LW××××××。行驶里程：64631km。故障现象：车辆行驶时偶发熄火，熄火后可以立即启动。故障诊断：询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，结果客户只知道热车后低速时出现熄火，熄火前毫无征兆，无抖动现象，3～5天熄火1次，其他未见异常。路试车辆，无法试出故障现象，由于发生频率较低，试车两天未试出，交于客户试车，发生故障后立即进站检查，已进站3次。
逯少华
<正>车型：2010年奥迪A6L，配置2.4L BDW发动机。行驶里程：243907km。故障现象：车辆发动机偶发性不易启动，冷热车都有不易启动的现象，需要反复多次启动车辆才可以着车，车辆着车后熄火再次启动时故障现象便会消失，读取故障码如图1所示。故障诊断：车辆进厂后测试启动正常，图1中P0411二次空气系统流量不正确故障码不会引起无法启动故障，应重点检查02252交流发电机无通信故障码。测量发电量正常，蓄电池寿命也正常，而且启动车辆时启动机运转有力，不像是电量过低引起的不易启动。