JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
黄国相
<正>当今互联网正像潮水一样冲击我们生活的每一个角落,正以神奇魅力颠覆着传统的汽车维修行业,汽车后市场正面临着一场前所未有的变革。我们看到从事多年维修服务经营的企业老板,长期以来深深忍受着维修市场配件垄断、技术封锁、市场不公平、房租费用上涨、劳动力成本上升、维修价格下降、客户流失、盈利减少……的剧痛。今天互联网+时代的到来,以大数据、微信、APP、网络、服务上门及预约、免费洗车、免费终身保养、免费换油、1km内的保
方淑娟
<正>为了能够保证汽车运行寿命以及使用功能,就要建立较为系统的汽车发动机检测维修工作体系。本文主要对当前汽车发动机检测维修存在的误区加以分析和探讨,从而为后期的维修工作提供有效的指导。一、电子燃油喷射系统故障诊断存在的误区分析电子燃油喷射系统(如图1所示)因为其技术相对先进、结构较为复杂,从而让故障也呈现出复杂化、多样化的特征以下几种状况容易产生"错误的"故障码。
张帅
<正>车型:一辆迈腾1.8TSI汽车,行驶里程241km, 发动机型号为 BYJ 。故障现象:迈腾新购车辆在行驶过程中偶尔出现发动机故障灯报警,之后在行驶过程中出现制动踏板过硬,踩不下去的情况。故障诊断:此车在购车后不久就出现发动机故障灯偶尔点亮的故障,服务站检查发现发动机系统存储有"00369 P0171000 汽缸列1系统过稀偶发"的故障码,进一步检查没有发现故障点,因为是新车,初步判断为汽油油品不良导致故障,清除故障码,要求客户更换
李建明
<正>1.造成汽车加速不良的因素以及原因分析(1)燃油系统故障燃油系统故障是造成汽车加速不良的主要因素,故障主要可以分为两大类:1汽车发电机的警示灯亮。可能是由于电子元件、电路连接器或者电气配线出现问题,也可能是由于空气流量传感器、冷却液温度传感器灯出现故障。2发动机警示灯灭,且加速不良。可能是由于喷油器滴漏或者堵塞,导致实际的喷油量和设计的
高丽洁
<正>车型:C307经典福克斯,自动挡,排量为1.8L。故障现象:启动机不转,汽车无法启动。故障诊断:首先确认变速杆位置,应该挂驻车挡"P"或"N"位,将防盗有效解除之后试车,启动机不转。检测电源是否亏电,检测结果电源电压正常;接下来如何推进,结合自动挡C307经典福克斯启动系统控制电路进行分析,如图1所示,有启动继电器的控制电路,与多款车型
杨明
<正>4.凸轮轴传动装置(如图11所示)经过改进的凸轮轴链轮由曲轴上的一个小齿轮通过一个齿形链进行驱动。链条通过一个导向轨和一个张紧导轨以及一个由弹簧压紧的免维护链条张紧器以无间隙方式围绕链轮运行。链条张紧器活塞由一个扭转弹簧压在张紧导轨上。正时链变长时,压块通过螺纹自动向外移出。这种设计使压块无法再自动移回。5.气门机构(1) 结构(如图12所示)凸轮直接通过直径为28mm的桶状挺杆操纵8个气门。在工厂安装
张明
<正>三、传动系统奥迪TT的传动系统,基本上还是沿用了2013年车型的奥迪A3(型号8V)的技术,这些技术已经经过了时间的检验了。采用6挡双离合器变速器0D9-Stronic和第五代Haldex-耦合器0CQ的四驱车的情况,如图10所示。1.四驱quattro Haldex-耦合器的软件经过了专门的匹配,以便用于奥迪TT车。使用这种改进了的软件不但改善了行驶动力性,也提高了效率。Haldex-耦合器的软件更充分地
商爱鹏
<正>气门间隙是指发动机冷态下且气门关闭时,气门与传动组件的间隙(如图20所示),具体数值范围为进气门间隙0.075～0.125mm,排气门间隙0.245～0.295mm,不同于传统车辆的压力调节,LEW和L2B发动机采用新的机油泵油压调节阀(如图21所示),降低了中低速下的机油泵输出油压值,减小发动机泵油阻力,提高燃油经济性。在发动机冷启动时,开关式水泵(如图22所示)的电磁线圈将通电,断开水泵与水泵皮带轮的扭矩
陈杰
<正>D-4S双喷射系统其实就是在缸内直喷的基础上多了一组进气管喷油器,在不同的发动机转速和不同的发动机负载下进行协调控制,可以有效的进行单管进气管喷射,进气管和缸内直喷一起工作,以及缸内直喷工作。在冷车时,实现混合喷射,当一列催化器温度达到400℃时,切换至进气口喷射,而催化器温度从很低至400℃所用了极短的时间,大大的缩短了热车的时间。在怠速和低负荷时采用进气口喷射,在中负荷时采用混
李宏
<正>一、元件位置(如图1所示)二、概述A/C(air conditioning)系统是一个密封、闭环系统,里面充入了制冷剂作为热量传输介质。机油被添加到制冷剂中,以润滑A/C压缩机的内部部件。该系统由以下部件组成:A/C压缩机 1个冷凝器 1个接收器干燥器 1个温度控制膨胀阀1个蒸发器低压和高压制冷剂管路高压制冷剂管路中的压力传感器允许ATCM(自动温度控制模块)监控A/C系统的状态。1.空调压缩机(如图2所示) 在所有发动机车型上,A/C压缩