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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2015年09期

汽车维修技师

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本期目录共 50 篇文章

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奔驰E300 无法启动

谢兴海

<正>VIN:LE4HG5EBXBL××××××。车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:126579km。故障现象:车辆无法启动。故障诊断:客户反映车辆无法启动,但能听到启动机的运转声音,现场去救援。到达现场之后确实如客户所反映的现象,车辆无法启动。初步怀疑是蓄电池电压不足,跨接也无法启动。就要求拖回厂里进行进一步的检查。造成故障的可能原因如下:(1)油泵损坏;

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2011款奔驰C200 M271发动机正时异响

韩林业

<正>车型:W204,配置M2712.0L涡轮增压缸内直喷发动机。VIN:LE4GFJB7BL××××××。行驶里程:100500km。故障现象:车辆加速无力,起步时发动机前部有嗒嗒的异响。故障诊断:接车后,经过试车,确实车辆提速慢。由于加速无力,发动机抖动,无法分辨发动机的异响,所以就先处理加速无力和发动机抖动后再观察发动机异响。首先连接上诊断仪对车辆进行诊断,查到有5个故障码,如图1所示。

0页码82-83DOI:
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雷克萨斯LS430 凉车怠速抖动

高大昌

<正>车型:雷克萨斯LS430。故障现象:凉车怠速时抖动异常,完全热车后现象消失。故障诊断:首先想到的是,有可能是喷油器雾化效果差,进气道积炭过多、空气流量传感器信号不准确、燃油质量等一系列原因造成。连接GTS诊断仪进入发动机系统检查,没有DTC,进入发动机数据流发现节气门开度16.2%、喷油脉宽2.89ms、喷油量0.187m L。这上面三个数据发现只有节气门在正常范围内,喷油脉宽怠速正常应为等于或小于2ms,而喷油量怠速正常应

0页码84-85DOI:
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2014款斯柯达昕动 SRS报警灯亮

王文均, 顾永平

<正>车型:2014款斯柯达昕动,发动机型号为EA211。行驶里程:1085km。VIN:LSVFH20G0EN××××××。故障现象:新车刚行驶1000km就发现安全气囊故障灯亮,客户进店维修。故障诊断:接车后技师做了常规检查,然后连接VAS6150故障诊断仪,进行故障查询,发现有"前排乘客侧安全气囊引爆器电阻过高"的故障码存在(如图1所示)。于是就更换了前排乘客侧的安全气囊引爆装置,清除故障码后交车。不

0页码86-87DOI:
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新朗逸 无法启动

刘东

<正>车型:新朗逸1.6。生产日期:2015.03发动机号:CSR VIN:LSVNV2184FN××××××。行驶里程:7800km。故障现象:该车启动不着车,启动机工作正常。故障诊断:故障数据为发动机系统无法进入,其余系统显示发动机控制单元无通信。如图1所示,显示发动机系统无法进入,其余系统03、02、44、17、19分别有故障。03、02、19分别显示与发动机控制单元无通信(如图2~图4所示),44和17显示功能受阻(如图5、图6

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2013款雷诺塔里斯曼 充电系统故障

施玉民

<正>车型:2013款雷诺塔里斯曼,2ZV2.5L V6发动机,6速手自一体自动变速器。行驶不足4000km。故障现象:该车在行驶中,蓄电池充电指示灯在仪表上突然亮起,信息显示屏提示"check charge system"检查充电系统,仪表上伴随其他电子系统故障警示灯亮。故障诊断:接车后发现该车故障确如客户所说。询问客户得知,该车故障在当天正常使用中第一次突然出现。接车后,使用雷诺诊断仪检查,在发动机控制单元、变速器控制单

0页码92DOI:
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奥迪A8L 信息娱乐系统无声音

李云

<正>车型:奥迪A8L,3.0T,发动机型号为CGW,变速器为0BK。行驶里程:19235km。故障现象:信息娱乐系统无声音,MMI显示音量调节菜单为灰色(如图1所示)。故障诊断:首先用诊断仪检查信息娱乐系统无相关故障码,但网关列表无法找功放地址码47。由于该车信息娱乐系统采用光纤环路传输数据,决定先进行光纤回路中断诊断(如图2所示)。根据引导型测试计划提示,已发现J525数码音响组件控制单元有一个光学故障。该控制单元正在从收音机R控

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2013款雪佛兰迈锐宝 转向机偶尔锁死

王宾, 钱梁

<正>车型:迈锐宝,发动机型号为LAF,发动机排量为2.4L。VIN:LSGGG53W9CS××××××。行驶里程:31891km。故障现象:一辆2013款雪佛兰迈锐宝报修转向偶尔会锁死。进店后技师打开点火钥匙,驾驶员侧仪表显示屏显示(如图1所示):请检修电子转向系统(偶尔),报警时发动机可以启动。随后用GDS诊断仪进入系统,诊断故障码为:当前转向柱控制单元锁死(如图2所示)。根据故障码,转向机无法解锁。技师根据以前的维修经验,将车辆进行

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奥迪A8 空气悬挂车身不能调整

李连俊

<正>故障现象:一辆2009年产奥迪A8(D3)轿车搭载BDX发动机和匹配01J变速器,行驶16万千米。用户反映,仪表上空气悬挂故障指示灯亮起,并且车身高度不能上下调整。车身处于最低位置。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,发现用户所反映的故障与故障车辆一致,维修人员首先使用故障诊断仪VAS6150B读取"34系统高度控制系统"故障码(如图1所示):

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2010款日产尼桑GT-R 发动机维修后加油不畅

裴海涛

<正>车型:一辆2010年产尼桑G T-R,车架号为JN1AR5EFXAM××××××,搭载日产脱胎换骨的VQ系列发动机的进化版:VR38DETT。3.8L排量V6双涡轮增压(如图1所示),该车采用了许多VQ系列发动机前所未有的结构,其加速之猛也令人惊叹,配置6速带换挡拨片手自一体变速器,行驶里程为71438km。故障现象:客户是超跑俱乐部成员,平时就喜欢开快车,因为发动机

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