汽车变速器齿轮油的选用及更换

桑军凯, 王亚俊

<正>选用要注意"三性"润滑性和极压抗磨性汽车齿轮油应具有适宜的黏度,以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态,主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用,从而减小磨损量,防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结。对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性,其评定指标除运动黏度外,还要通过四球极压试验机或台架试验来评定。利用四球法在四球极压试验机上进行评定润滑油承载能力的模拟试验,通过试验确定出润滑油的最大无卡咬负荷(PB)、

视信誉为生命 凭技术走社会

王宪文

<正>我目前在一汽轿车秦皇岛某4S店任技术总监。我是靠一点一滴的积累和不断学习,逐步从一名普通的机修工成长为汽车维修工"高级技师",再到一汽轿车汽车销售服务中心技术总监岗位上来的。从始至终,靠的就是诚信与发展,以及对自己负责,对客户负责,对社会负责的态度工作。2003年9月,我参与了秦皇岛市职工国家职业技能鉴定,驾驶员技师/汽车维修工技师的技能考核评审工作。2009年2月,我考取了职业技能培训教师证,并有幸被聘任为公司"秦皇岛瑞通职业技能培训技校"兼职培训及实习教师。

唯有付出 才有收获——记原南京某4S店技术总监赵宝平

葆莹

<正>入行之初,便养成了良好的习惯赵工于1986年11月托人介绍进入当地一家较有影响力的综合汽车维修修理厂(洪泽湖某进口汽车维修服务中心)当学徒,当初综合汽车修理厂将工种分为四大模块:汽车修理工、汽车电工、汽车油漆工、汽车钣金工。给赵工的定位是跟着师傅学汽车电工。第一天所遇到的第一个故障是一辆过路车,天津130双排座客货两用车的涡流电喇叭不响,师傅带着维修工具钻到车头下方,拆下像"小碗"一样大的黑色盖子,然后用螺丝刀松开喇叭上的小螺丝,用水砂纸在喇叭触点上来回拉了几下,

宝马6HP-19自动变速器2挡油路图

张崇信

<正>~~

宝马6HP-19自动变速器3挡油路图

张崇信

宝马F10H混合动力系统新技术剖析(一)

杨明

<正>在宝马高效动力性方面,宝马集团自2012年春季开始引入另一款混合动力车辆,这次涉及的车辆等级为5系轿车。宝马ActiveHybrid5是第三款采用混合动力技术的批量生产车型,通过首次将宝马6缸直列发动机与电动驱动装置组合,在运动驾驶乐趣和耐

北京现代新胜达四轮驱动系统技术剖析

李芳

<正>新胜达(DM)车辆配备Wia Magna(韩国的动力公司)传动系的电控4WD系统。基于各种来自发动机、制动器和转向系统的信息,系统根据道路状况和驾驶情况,动态地分配前后轮驱动力,以实现最佳驾驶性能。现有系统最显著的区别是离合器控制,以前使用电磁线圈,现在由执行器单独控制(电机和液压泵),如图1所示。一、主要特征系统根据路面和驾驶情况将驱动力分配至前/后车轮,以实现车辆最佳驾驶性能。1.电控驱动力分配根据接收来自各传感器的信号,4WDECU确定路面和驾驶情况,

上海通用昂科拉新技术剖析(二)

万山

<正>在维修涡轮增压发动机时,应注意以下几点:1.在空气滤清器或空气滤清器壳体已经拆下时,不要启动发动机。2.使用推荐的发动机机油,机油和机油滤清器定期更换。3.涡轮增压器损坏需更换时,还应检查可能引起涡轮增压器损坏的原因,如连接涡轮增压器的油管、发动机机油的油质和液位以及涡轮增压器的使用条件等。4.拆卸涡轮增压器时要防止跌落撞击,不要用手直接拿如执行器连杆等易变形的零件。5.拆卸涡轮增压器时要堵住气口和机油进口,防止异物进入系统。6.更换涡轮增压器时,

奥迪4.0T发动机新技术剖析(四)

张明

<正>(六)可控式活塞冷却喷嘴实际上,并不是在发动机的所有工况,活塞顶都需要喷射机油来冷却的。如果关闭了活塞冷却喷嘴,那么机油泵就要减少供油量了(容积流量调节),这也有助于节约燃油。活塞冷却喷嘴的接通和关闭,是由活塞冷却喷嘴阀N522来完成的。该阀位于缸体的内V形中。通过N522来液压操纵一个切换阀,该阀会让机油油流去往活塞冷却喷嘴。1.功能(1)活塞冷却喷嘴已接通如果发动机控制单元没有触发活塞冷却喷嘴控制阀N522,那么通向活塞冷却喷嘴的通道就是敞开着的,机油可以喷射到活塞顶,如图24所示。

现代汽车冷却系统控制原理概述(四)

李强

<正>991车型Carrera S冷却液散热器电风扇:带电风扇的冷却液散热器安装在车辆前端的两侧。适用于极其炎热的国家/地区的车型配有第三个中央附加散热器,但不带电风扇。电风扇的功能是对来自DME控制的冷却请求做出响应(降低发动机冷却温度,降低空调制冷剂温度),如果没有可用的DME信息,则提供最强制冷