汽车维修技师
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2013年09期
汽车维修技师
本期目录共 45 篇文章
2007款讴歌MDX VSA故障灯亮
艾光春
<正>车型:2007款讴歌MDX,排量为3.7L,V6发动机。行驶里程:108000多千米。故障现象:(1)VSA故障灯亮;(2)SH-AWD指示灯点亮。故障诊断:(1)VSA车身稳定系统控制电路故障;(2)线路及插接件短路或者断路;(3)VSA及SH-AWD控制单元故障。1.连接诊断仪读取故障码,为转向角位置传感器故障(27-1)和CAN通信故障。2.举升车辆对底盘进行检查,确认底盘正常,没有发现碰撞现象,转
路虎揽胜随动灯一直亮
王有博
<正>车型:揽胜。行驶里程:120000km。故障现象:随动灯一直亮,有时候ABS、DSC、蓄电池、发动机故障灯全亮,还有转速表有时归零。故障诊断:首先验证故障现象。启动车辆后仪表上有尾气排放灯、ABS、DSC以及随动转向灯常亮。经与客户沟通,该车辆亏过电。连接诊断仪读取故障码,出现多个模块不沟通的故障。
国产轿车自动变速器维修技术讲座(一二二)
薛庆文
<正>换挡拨叉在大众DQ200(0AM)变速器机械部分的换挡拨叉当中,由于多了一个7挡再加上倒挡正好是8个动力挡位,因此依然可选用4个换挡拨叉正好合适(如图805所示)。中就是通过各同步器的移动来完成预选挡位及当前挡位啮合的(如图808所示)。动力传递路线在齿轮动力传递路线当中跟前面讲的02E变速器其实是一样的,只不
给不重视企业“生命”的药方(3)——客户流失价值分析
黄国相
<正>综合维修(独立维修)企业在每月初的经济活动分析会上,客服经理汇报工作时他们的报表(例如某维修企业客服5月份报表)通常这样显示(如表1、图5所示)。这种报表经常犯的毛病是,只有流失车辆数量和流失率高低的警示,没有这种流失是否给企业、给员工自己带来多少伤害的结果分析。所以会开完了,6月份流失照样在增加,没有减少。是什么原因造成这种流失堵不住呢?
销售微利下的售后服务提升(4)
路国强
<正>四、公司管理者为员工的工作提供什么?前几天看到一篇微博,微博的内容是管理者与员工谁也离不开谁。如果有一天管理者离开他们的员工工作推进会怎么样?答案是业绩工作推进为20%;员工离开管理者他们的工作会怎么样?答案是还可以自动自发地完成与自身相关工作的80%。虽然微博所提到的20%或80%的数据无法验证,但是管理者与员工之间的工作合作关系确实是无法剥离的。
润滑油行业洗牌的征兆之促销见底
余峰
<正>行业或者企业每一个阶段的蜕变,对于一个行业或者企业者来说,都是一次不小的冲击和挑战,有的企业成长了、发展了、壮大了,也有企业被淘汰了或者出局了。当一种企业瓶颈扩散为一个行业瓶颈,势必将会促进行业洗牌。这也是一个行业正常发展必须经历的成长轨迹。企业能否顺利的通过每一次行业升级,脱颖而出的成为行业新一轮的竞争力企业,也将影响洗牌后行业的新秩序。每一个企业都将是这轮洗牌的导演和