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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2013年10期

汽车维修技师

42
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本期目录共 42 篇文章

1

大众斯柯达昊锐一则燃油泄漏故障的分析

李君晖

<正>故障现象:一辆大众斯柯达昊锐装备了2.0TSI发动机,行驶了181000km,由于一直在特约服务站保养,车况良好。前不久,该车刚做完一次保养,更换了火花塞,清洗了油路,行驶了一周过后,车辆出现不易启动和怠速运行抖动的现象。车主认为这肯定与近期保养没做好有关,回

0页码100-101DOI:
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2010款奇瑞QQ3发动机缺缸

马铁雨

<正>故障现象:车主来到我修配厂反映此车抖动,加速无力,该车发动机故障灯常亮,发动机排出的尾气不均匀,第一感觉发动机有一缸不工作。故障诊断:该车3个单独点火线圈带高压线连接的火花塞。用传统的方法掉缸,发现第3缸不工作。首先1缸和2缸火花塞对调,还是第3缸不工作,高压线1缸和2缸对调,3缸未

0页码102-103DOI:
3

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一二三)

薛庆文

<正>电-液控制单元电-液控单元的关键实物部件如图814~图816所示,各关键部件功能及工作原理我们会一一阐述。液压泵单元液压泵单元安装在机械滑阀模块上,由液压泵和电机组成,它是整个变速器液压系统的核心部件。液压

0页码104-105DOI:
4

修车十八年

何小平

<正>时间过得飞快,转眼间已在"汽车维修"行业工作整整十八年,这十八年来痛苦并快乐着,自己从一名什么都不懂的小青年,成长为有着一定修车和管理经验的经理。当初我选择汽车修理是因为初中毕业以后我上了一所"汽车维修"专业的职业高中,那时我并没有意识要

0页码106-107DOI:
5

成功在远方招手

李连俊

<正>时间在不知不觉中流逝,我从2004年开始接触汽车行业,转眼间已经快10年了,人生也到了最关键的时候,回想起这么多年的工作经历和人生的经历,不由得感慨万千,思绪一下子将自己拉回到了过去……兴趣吸引我学修车记得我刚刚毕业的时候,不知道做什么好,那个时候对车挺感兴趣的,

0页码108-109DOI:
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给不重视企业“生命”的药方(4)——客户流失价值分析(续)

黄国相

<正>上期我们通过某维修企业客户流失报表,对客户流失的概念、影响流失因素、流失价值的计算做了介绍,并对该企业本田车、大众车和悦达起亚车流失的价值进行了分析。本田车5月份流失6台,未来流失的总价值81000元,大众车5月份流失13台,未来流失的总价值136500元,悦达

0页码110-112DOI:
7

汽修电子商务网站设计与推介(上)

吴钰乾

<正>随着电脑的普及和Internet技术的广泛应用和发展,电子商务网站已成为汽修单位的标志和重要门户及平台。要想在众多的汽修网站中脱颖而出确实不易,而对于所有使用电子商务网站的汽修单位来说,它的网站本身的汽车养护维修、保险销售和理赔及年季审等人性化服务营销,则是汽

0页码112-114DOI:
8

4S店售后服务管理中的缺失与对策

路国强

<正>对于济南2013年秋季车展来说,大部分品牌经销商所拥有的订单可用惨不忍睹来形容。如:某德系进口品牌去年车展订单200多台,而今年却不到30台;某日系车去年车展的订单100多台,而今年车展订单却只有去年的一半。订单惨淡的车展给经销商带来的是2013年下半年不容乐观的

0页码115-116DOI:
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实施有效管理成就中小企业“强企梦

王运启

<正>柳传志说企业管理就三句话:"定战略、搭班子、带队伍。"中国的中小企业受外部环境和内因影响,有其独特规律,如何做强做大,有没有事业前景,是否通过管理具备强大竞争力,由一些管理要素所决定,这些要素此消彼长,相互转换,掌握要素的规律,就可以实现中小企业持续成长,推动企业主成为企业家,成就强企梦想。

0页码116-117DOI:
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也说自动变速器油

冀彦军

<正>通常在汽车自动变速器中使用的油液被称为自动变速器油,简称ATF,不过在一些教科书里自动变速器油也被称为汽车自动传动液。自动变速器油是一种特殊的高级润滑油,在自动变速器中,自动变速器油不仅是液力变矩器的传动液,同时还是行星齿轮机构的润滑油和液压控制系统的液压油。

0页码118-120DOI:
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