汽车维修技师
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2013年08期
汽车维修技师
本期目录共 43 篇文章
2011款别克英朗无法正常启动
王志力
<正>故障现象:一辆2011款别克英朗,装配1.6LLDE发动机、6T40E自动变速器,行驶里程近40000km。客户打电话说车辆无法启动,要求救援。故障诊断:救援人员到达现场后,打开钥匙,仪表显示正常,可以正常自检。用诊断仪检测发动机、变速器均无故障码,尝试启动车辆,启动机转动有力,但就是不能正常着车,于是拖回厂里维修。查阅此车的维修记录,该车一直在4S店做保养维修,没出过事故,发动机、变速器都没有动过。于是按照由简到繁的原则进行检查,不能着车的原因不外乎点火系统故障、燃油
国产轿车自动变速器维修技术讲座(一二一)
薛庆文
<正>输入轴与输出轴:两个离合器与两个输入轴相连,因此,当某一离合器参与工作后,便把发动机输出动力经离合器传递至相应的挡位中,为了实现反方向的倒车功能,在该款变速器中采用了三个输出轴(其中输出轴3就是用来实现倒挡功能的),如图797所示。输入轴1(如图798所示):驱动轴1通过花键与K1相连,用于驱动1、3、5、7挡。为了监测变速器输入转速,轴上有变速器输入转速传感器1-G632的脉冲靶轮。G632的靶
鹏举,又一员虎将——访某奥迪4S店总监齐鹏举
倪明
<正>一提起鹏举,大家一定会说那不是岳飞的字吗?他乃《满江红》的作者,宋朝"精忠报国"的一员虎将。然本文的主人公乃是奥迪售后服务业的一员虎将。齐鹏举,1978出生,现为奥迪品牌服务总监,在奥迪品牌客户服务工作12年来,先后担任维修技师、技术总监、内训讲师、服务经理、售后服务总监等职,现任一汽大众奥迪沈阳某特许经销商售后服务总监,是位不可多得的技术型管理人才。公司售后在他的带领下,售后服务成绩稳步上升,CSI成绩东北区域名列前茅,综合KPI成绩在奥迪全网领先,其中
给不重视企业“生命”的药方(2)——修前诊断神器iPad移动接车
黄国相
<正>在上期中我们对刚出厂就进厂返修的病例开出的药方是:第一要提高质量理念的认识,第二要加强质量法规的学习与掌握。本期将对质量控制关键节点的其他方面与大家一起展开讨论。三、做好修前质量诊断工作修前质量诊断工作也就是预检工作,它是客户报修时由服务顾问(接车员)与技术人员共同完成的工作,客户报修时,服务顾问(接车员)第一要搞清楚,客户的车辆故障发生在什么环境、什么时间、什么地点、什么程度。由于现代的车主是知识型车主,开车的不懂修车,在描述故障时不能清晰表达。服务顾问(接车员)问诊的时候,必须确认该故障是否要请有经验的技术人员配合进行诊断,
销售微利下的售后服务提升(3)
路国强
<正>三、谁来为客户提供服务?您是否有以下的经历?您好,我保养一下车辆,但是我没有携带会员卡,可以为我打折吗?对不起,先生,这件事我做不了主,这需要找我们经理,可是经理出差了。修完车辆去前台结算,财务结算人员说:"这个优惠券不能用了,您需要交全款。""可是这个优惠券并没写截止日期?"
如何管理“爱出位”员工
王运启
<正>尊重员工价值"合理奖惩"如果你能够尊重员工的看法,即使最终没有采纳他们的建议,你将发现他们会更愿意支持你的决定。将人看成企业重要资本,是竞争优势的根本,并将这种观念落实在企业的制度、领导方式、员工的报酬等具体的管理工作中。以前那种把管理职务当官衔、把员工当做工具的"家长式"作风应当被抛弃,要做到奖惩分明才是有效的一种激励。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。
砺剑为锋芒——本刊成功举办第三届高档汽车维修新技术高峰论坛
戎啸
<正>十八般兵器,以剑道独尊,而用剑的关键在剑尖。为利其锋芒,掌握汽车的高端维修技术,从全国各地慕名前来报名的汽车维修技师共82人,于7月19日上午8点30分,参加了由《汽车维修技师》杂志社和沈阳海腾达汽车技术服务中心联合举办、英国车逻辑汽车诊断Autologic Diagnostics协办的第三届高档汽车维修新技术高峰论坛。整个论坛为期3天,由于时间紧、内容多,仪式简洁、安排紧凑、内容实用成为本次论坛的一大特点。论坛由《汽车维修技师》杂志社主编袁跃