JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
黄国相, 李金烈
<正>上期我们详细讨论了干磨技术代替传统砂纸打磨的新材料新技术绿色工艺带来的业绩快速提升,本期分析的是喷涂工艺中及代替传统报纸遮蔽的最新绿色快修工艺是如何提高工效,带来业绩提升的。从上期分析中我们知道,汽车维修传统喷涂前的准备——遮蔽工作,一般工人是用报纸、塑料薄膜,最头痛的是遮蔽工作时间长,它占到整个喷涂总时间的15%以上。如图44、图45所示。一般传统喷涂是湿磨工艺,在喷
李绪进
<正>俗话说:"三个臭皮匠,顶个诸葛亮。"这话着实不假,道出了充分发挥集体智慧的伟大之处,对此,我深有体会。于是在日常工作中,我注意打破技术保守的堡垒,搭建技术沟通交流的平台,让修车技术共享,快速地提高了技师们修车能力和4S店的售后服务水平。我作为店里的技术领头人,也在此平台上受益匪浅。我是1999年在广东轻工业技师学院毕业,学校所学习的专业是汽车专业。毕业后就一直在汽车行业工作,有八年的实际维修经验,熟悉汽车构造及电器工作原理;精通汽车维修技
本刊编辑部
<正>服务总监与技术总监是汽车维修企业不可或缺的中坚力量,是汽车维修企业的技术骨干,是汽车维修企业的赢利保证。近几年,全国涌现出许多优秀的服务总监与技术总监,他们在企业中发挥着积极的重要的作用。他们不但具备对车辆故障进行检查和判断的能力,处理车间维修过程中的疑难技术问题,具有较好的英文水平,熟练使用汽车检测仪器并能查阅英文资料,具备丰富的汽车理论知识和汽车维修知识,还具备基本的企业管理知识,
万山
<正>搭载1.4TLUJ发动机,采用了较低的压缩比设计(压缩比为9.5),重量为114kg(MT)/107kg(AT)。功率扭矩曲线如图1所示,LUJ发动机在1850r/min的转速下即可爆发200N·m的最大扭矩,在4900r/min的转速下达到102kW的最大功率,具备较宽的峰值扭矩范围,从而带来更有乐趣的驾驶体验。LUJ发动机采用铸铁材质,无缸套,下曲轴箱设计(如图2所示),具有高强度和轻量化的特点。
赵锦鹏
<正>温度传感器:壳体中拧入了一个温度传感器(位置如图10所示),该传感器直接测量油池温度,从而可将离合器壳体中的机油温度传送到PTM控制单元。如果机油温度达到临界水平,则会分不同阶段实施各种措施,以防止离合器过热。
张明
<正>二、机油供给系统(一)总图4.0L-V8-TFSI发动机采用的湿式油底壳润滑系统,如图14所示。而且首次在奥迪的8缸汽油发动机上使用了可控式活塞冷却喷嘴。(二)机油泵4.0L-V8-TFSI发动机配备的是可调式机油泵。该机油泵设计成可以以两个压力级来工作的。另外,该泵不断地通过容积流量的调节来时刻适应发动机的机油需求(当然是以两个压力级工作的了)。因此,使用这种机油泵,可以降低燃油消耗量。同时,在发动机转速较低时,这个机油泵也可
张鸿明
<正>五、空调系统(一)简介奥迪公司在汽车制造方面的高标准质量要求,也体现在奥迪Q3车的空调控制系统上。因此在确定空调开发目标时,一方面要考虑为乘员提供良好的舒适性,另一方面要考虑空调调节要尽可能节能。空调系统的种类:作为入门级,使用的是手动调节的空调系统。可选装全自动的两区空调,这种
李强
<正>风扇的功用是提高通过散热器芯的空气流速,增加散热效果,加速冷却液的冷却。风扇通常安排在散热器后面。当风扇旋转时,对空气产生吸力,使之沿轴向流动。空气流从前向后通过散热器芯,使流经散热器芯的冷却水加速冷却。车用发动机的风扇有两种形式,即轴流式和离心式。轴流式风扇所产生的风的流向与风扇轴平行,离心式风扇所产生的风的流向为径向。