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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2013年01期

汽车维修技师

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本期目录共 44 篇文章

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修车快乐 快乐修车

薛庆文

<正>入行快有二十年了,"修车快乐,快乐修车"这八个字确实在我心里有深刻的体会。它真正实现了像汽车控制技术一样的良性闭环控制过程:通过修车来体现乐的价值,然后再通过这种价值观的心态,再次完成某些修车上的工作。九十年代中期,汽车进入"电喷"时代,继而ABS、自动变速器、网络等新技术相继诞生,汽车维修进入一个电控时代;到了今天车辆网络化以后,各种新技术更是层出不穷,如车身稳定控制系统、新能源电动汽车

0页码119-121DOI:
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奋斗,为“中国梦”的实现——新年献词

本刊编辑部

<正>乘着党的十八大胜利召开的强劲东风,我们迎来了新的一年。值此辞旧迎新之际,我们向热心的读者、汽车维修行业的同仁和一贯支持我们的作者致以诚挚的问候和衷心的祝愿。过去的一年是中国历史上重要转折的一年。我们经历了风雨,更迎来了彩虹;经历了春天的辛劳,更迎来了秋天的收获。我们的刊物在业内更为人瞩目,刊物的内容更实用,刊物提供的科技手段更前沿,被广大读者认为是极具实用价值的期刊

0页码12DOI:
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立足技术 决胜品质——访中鑫之宝汽车销售服务有限公司技术中心总监 牛宏涛

李楠

<正>2009年9月加入中鑫之宝的技术中心总监牛宏涛,原来在宝马某4店担任技术经理兼内训师。讲起当时从4S店到中鑫之宝的经历,他说":这是种缘分,也是一种必然"。从中鑫之宝技术总监到中鑫之宝技术中心负责人,自上任以来,他就使出了变革的"三板斧",大刀阔斧对技术中心的体制运作和制度建设进行了变革和整顿。从克难攻坚奖项设立、鼓励员工总结归纳维修案例并向专业汽车维修类杂志投稿,到开拓远程诊断模式再到车间技术骨干技能竞赛。使整个

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问鼎汽车维修之巅——记《汽车维修技师》第二届高档汽车维修新技术高峰论坛

王玉珏

<正>由辽宁科学技术出版社、《汽车维修技师》杂志社、温州中机机电科技有限公司主办,北京陆兵汽车技术服务有限公司、温州市鹿城南郊刘玉龙机电商行协办的"第二届高档汽车维修新技术高峰论坛"于2012年12月中旬在杭州举行。论坛围绕奔驰、奥迪、宝马、保时捷等高档汽车的各种常见故障及典型案例进行了深入探讨。《汽车维修技师》杂志社主编袁跃东在开幕式上致辞。她说:本次《汽车维修技师》杂志社能如期举办

1页码18-19DOI:
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2013款保时捷911卡雷拉新技术剖析(上)

赵锦鹏

<正>新款911卡雷拉4车型面世,意味着911车型系列中将增加下列四款四轮驱动车型:911卡雷拉4 911卡雷拉4S 911卡雷拉4Cabriolet 911卡雷拉4SCabriolet 与911卡雷拉车型一样,新款911卡雷拉4车型在性能、耗油量和舒适性方面树立了新的标杆。增强型保时捷牵引力控制管理系统(PTM)配备了完全可变的图谱控制式多片离合器,能够更快、更准确地分配驱动力与前代车型相比,耗油量最高可降低16%由于采用了智能轻质结构

0页码22-25DOI:
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奥迪4.0T发动机新技术剖析(二)

张明

<正>4.净化过的窜气引导怠速和较低部分负荷工况:在怠速和较低部分负荷工况,空气供给系统内呈真空状态,如图9所示。净化过的窜气被引入到增压空气冷却模块内。怠速和部分负荷工况的窜气阀就被这个吸入效应给打开了。全负荷工况:如果在发动机的增压工况时增压空气道内产生了过压,那么增压空气模块内集成的窜气阀(该阀在部分负荷状态)就会关闭了。净化了的窜气这时就通过集成在曲轴箱通风模块内的窜气阀被引至涡轮增压器前了。5.曲轴箱通风(PCV)通过曲轴箱通风模块将新鲜空气

0页码26-28DOI:
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奥迪Q3新技术剖析(四)

张鸿明

<正>(六)外部照明1.大灯奥迪Q3车的大灯有三种类型:卤素大灯双氙灯大灯带有自适应灯的双氙灯大灯奥迪Q3上的"自适应灯"指的就是弯道灯。奥迪Q3也可选装远光灯辅助系统。在奥迪Q3车上,不必拆保险杠就可以拆装大灯。除了大灯密封盖和修理搭板外,这些件也都可以更换。如果大灯上部固定部位损坏了,可以将修理搭板接在大灯壳体上。在配备卤素大灯的情况下,如果激活了转向灯,白天行车灯就不会变暗了。如果想切换大灯(比如驾车驶入交通规则与您本国不同的国家了)话,就需要用不透光的

0页码29-32DOI:
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现代汽车冷却系统控制原理概述(二)

李强

<正>另外一个重要方面是:被冷却件的温度尽可能不随工况和周围环境的变化。这方面的一个实例是:节温器控制的用冷却液冷却的变速器润滑油可保持温度不变。发动机暖机时变速器润滑油变热,这时要利用强功率冷却,防止变速器润滑油过热,从而减小变速器摩擦损失,提高变速器寿命和延长变速器润滑油换油周期。最后,一体化的冷却系统和空调可实现"热量的集成",即一个系统中的热流可以被另外的系统利用或带走,而不需要为此多消耗辅助能量。如利用废气冷却的余热供车内采暖。在发动机冷却方面的热管理措施为:

1页码33-34DOI:
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