首届中国汽车诊断师大赛圆满收官——汽车服务行业,呼唤“对症下药”的汽车诊断师
本刊编辑
<正>2015年5月27日-28日"首届中国汽车诊断师大赛总决赛"在北京成功举办。今后你的爱车若出了毛病,可以找汽车诊断师先"对症问诊",然后再"按方下药"解决你的烦恼。"汽车诊断师"对大部分人来说或许还是一个新鲜的名词,但它已成为日益发展的汽车维修行业一个不可或缺的重要岗位。目前我国民用汽车保有量正迅速逐年攀升,但大部分车主对汽车这个高精设备的修理维护几乎是"零认知"。一旦爱车出了问题,通常处理

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
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<正>2015年5月27日-28日"首届中国汽车诊断师大赛总决赛"在北京成功举办。今后你的爱车若出了毛病,可以找汽车诊断师先"对症问诊",然后再"按方下药"解决你的烦恼。"汽车诊断师"对大部分人来说或许还是一个新鲜的名词,但它已成为日益发展的汽车维修行业一个不可或缺的重要岗位。目前我国民用汽车保有量正迅速逐年攀升,但大部分车主对汽车这个高精设备的修理维护几乎是"零认知"。一旦爱车出了问题,通常处理
商爱鹏
<正>2015款雪佛兰赛欧3由上海通用汽车自主平台研发设计,在赛欧2的基础上性能升级,使用了全新的动力配置(如图1所示)和车身电气系统。与老款赛欧比较,赛欧3的主要改进有以下几个方面:1.高配车型首次配置有智能车载娱乐影音系统(如图2所示)。2.全系标配柱载式电动助力转向(如图3所示)。3.全新的1.5LDVVT和1.3LVVT发动机,并标配发动机启停系统。
商爱鹏
<正>LFV发动机上使用了新一代的中轩缸内直喷技术,即喷油器安装于活塞的正上方,优化了雾化效果 (如图25所示),进一步提升燃油经济性。由于使用了这一技术,在拆卸喷油器和燃油轨总成时需要使用特殊的专用工具。喷油器安装在两列凸轮轴中间,紧靠火花塞。喷油器通过两颗螺栓连接在燃油轨的延伸金属管上(如图26所示),拆卸时必须使用专用工具将喷油器连同燃油导轨总成一同拆下。
冀彦军
<正>2.R挡动力传递路线R挡时35R挡离合器接合,输入轴与第二排行星齿轮组的太阳轮连接,LR制动器工作固定第二排和第三排行星架,第二排行星齿轮组的太阳轮与输入轴同步旋转,第二排行星轮由于行星架被固定而反向减速旋转,带动第二排齿圈和第一排行星架反向减速旋转输出,形成倒挡,如图20所示。3.D1挡和S1挡的动力传递路线(如图21、图22所示)UD制动器工作固定第一排行星
阿伟
<正>车辆的移动通过4个车轮转速传感器探测。减震力通过减震阀单元中的比例阀进行调节。减震阀单元直接安装在活塞杆上的每个减震器中。以特性曲线控制方式进行实时调节。(三)底盘调节系统1.AMG操控单元(DRIVE UNIT)AMG操控单元是所有动态行驶功能的中央环节,如图14所示。
张明
<正>14.状态栏标准的状态栏只有一行显示内容(如图37所示),其包含如下信息:时钟时间◆车外温度◆各种警报灯(具体看实际需要◆了)相应的交通标识(在激活了车◆速限制显示时)接收信号强度、连接状态和激◆活的数据模块的数据连接升级符号(如果当前正在执行◆软件升级的话)在下述状况时,状态栏呈两行显示:在中间显示区显示车载计算机◆信息欢迎和告别显示◆
王胜恺
<正>一、部件位置(如图1所示)二、概述消除盲点是车身设计的主要要素,但由于柱的结构要求,无法完全消除盲点,因此,设计盲点监控系统以便在缓慢移动的车流时协助驾驶者安全转变车道。盲点监控系统包括:左侧BMCM◆右侧BMCM◆左侧车门后视镜总成◆右侧车门后视镜总成◆左侧雷达吸收垫◆右侧雷达吸收垫◆系统使用两个工作频率为24GHz的雷达传感器,它们都集成在每个盲点监控模块(BMCM)中,该模块位于车辆后部(一边一
冀彦军
<正>案例一车型:2012款北京现代ix35,配置2.0L发动机、自动变速器。行驶里程:80000km。故障现象:左前门电动车窗失效。故障诊断:该车由于左前门电动车窗不能够升降,到我店进行检修,第一次检修的时候维修技师判断是电器方面的故障,并且通过对线路的简单测量确定了需要更换左前门的电动车窗控制电机。当时和客户沟通之后,维修技师订购了与该款车型匹配的左前门车窗控制电机。大约三天之后配件发送到了我们店,而同时
陆建平
<正>车型:一辆2013款A8混合动力轿车,发动机型号CHJA,2.0TFSi,功率180k W。行驶里程:36430km。故障现象:该车为事故车,前后被撞,尤其后部损坏严重。故障诊断:连接大众诊断仪VAS6160,读取故障码为:P0A1B00,电力电子装置控制单元,电驱动装置,主动/静态;P0A1F00,蓄电池能量管理控制单元, 主动/静态;P160900,碰撞切断已触发, 被动/偶发;P0AB900,混合动力组件系统