宝马740Li高速行驶时自动熄火
叶慧
<正>车型:F02,配置N54发动机、6HP21变速器。行驶里程:140000km。故障现象:客户报修在高速上行驶时车辆会自动熄火。该故障在市区行驶正常。试车没有遇到客户所反映的现象。故障诊断:高速行驶时会自动熄火有几个因素,1发电机不发电;2燃油供应不正常;3电子原因不喷油点火。将客户车拖回厂,接上充电器使用诊断仪诊断有大量蓄电池电压过低的故障码。诊断完毕后尝试启动,发

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
叶慧
<正>车型:F02,配置N54发动机、6HP21变速器。行驶里程:140000km。故障现象:客户报修在高速上行驶时车辆会自动熄火。该故障在市区行驶正常。试车没有遇到客户所反映的现象。故障诊断:高速行驶时会自动熄火有几个因素,1发电机不发电;2燃油供应不正常;3电子原因不喷油点火。将客户车拖回厂,接上充电器使用诊断仪诊断有大量蓄电池电压过低的故障码。诊断完毕后尝试启动,发
范文超
<正>车型:W212,配置272.952发动机。VIN:LE42121541L××××××。行驶里程:103061km。故障现象:客户反映利用无钥匙启动车辆时,车辆无反应。仪表显示"探测不到钥匙",并且有时候用KG进行锁车或解锁时,门锁不能正常运作。故障诊断:接单后,根据客户描
赵鼎明
<正>VIN:WDD2211761A××××××。车型:W221,配置722.6变速器。行驶里程:214505km。故障现象:用户反映凉车起步车子有顿挫感,速度快了就没好了,车一热故障也会消失。故障诊断:接到车子后,对用户反映的故障进行验证,发现凉车起步,时速在20km/h有顿车现象,发动机转速表在顿车时下降很多,车热后故障消失。根据故障现象判断,好像发动断火,或换挡顿车。维修人员用DAS诊断仪对车辆所
李朋会, 王浩
<正>VIN:WDCCB5EE1AA××××××。行驶里程:56930km。故障现象:客户反映仪表上发动机故障灯常亮。故障诊断:车辆到店后,启动发动机,观察仪表,果然如客户所述发动机故障灯亮。根据客户反映的情况,打开诊断仪进入XENTRY进行诊断,读取故障码(如图1所示),P0171和P0174均为当前的和已存储的故障码,发动机故障灯是由这两个故障引起的。发
黄逵富
<正>车型:2015款顶配新蒙迪欧,搭载2.0T发动机和6F35自动变速器,带自适应大灯系统。行驶里程:830km。故障现象:每次打开该车点火开关后,仪表显示检修自适应前照灯(如图1所示),并且大灯随动转向功能失效。故障诊断:首先确认故障现象。据车主反映,新车提回去不到一个月,打开点火开关后仪表就显示"检修自适应前照灯"。接车后首先确认故障现象,打开点火开关后仪表确实
谢华兵, 钱梁
<正>车型:2014款SRX,发动机排量为3.0L。VIN:3GYFN9E57FS××××××。行驶里程:13km。故障现象:打开该车右侧副驾驶侧车门,门板灯不亮。故障诊断:车辆在进行新车PDI检查,当打开右侧副驾车门时,发现门板灯不亮,其他车门灯能够正常点亮。使用诊断仪检测,没有故障码记录。查阅电路图(如图1所示),车
徐进浩
<正>车型:2007款陆尊。VIN:LSGUD82C27E××××××。行驶里程:108996km。故障现象:客户描述该车3000r/min以上才换挡,换挡冲击大,仪表信息中心显示传动液过热。故障诊断:用诊断仪读取故障码,有故障码P0218变速器油温过热、P0712变速器油温传感器电路低电压、P0700变速器控制模块请求点亮故障指示灯,油温过热后变速器模块为避免内部离合器片打滑,故而冻结换挡适配值。读取数据流油温为145℃,电子扇高速挡常转。为分
孙旻杰
<正>车型:2007款斯巴鲁力狮。行驶里程:156000km。故障现象:客户一辆2007款斯巴鲁力狮轿车,启动着车后,前照灯自动调平故障警告灯熄灭5s后点亮,然后就常亮不熄灭(如图1所示),因此来店维修。故障诊断:技师先对该车做常规检查,没发现其他明显的故障点。然后查阅维修手册,知道这款车的前照灯自动调平系统主要包括:自动调平控制单元、前车身高度传感器、后车身高度传感器以及系统故障警告灯等