你还敢不更换变速器油么
齐琳
<正>自动挡汽车的自动变速器内充满了复杂精密的各种部件,其运作的方式是将动力从发动机的曲轴利用自动变速器油ATF(Automatic Transmission Fluid)作为媒介,传送至变速器输入轴,再经过变速器内的齿轮系统提供不同的速度、扭力,使得车辆产生不同的车速及前进、后退或空挡等变化。由于所有的换挡动作都在自动变速器内完成,因此系统内每个连接部件的运转和摩擦,以及所产生的热能和可能发生

JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
齐琳
<正>自动挡汽车的自动变速器内充满了复杂精密的各种部件,其运作的方式是将动力从发动机的曲轴利用自动变速器油ATF(Automatic Transmission Fluid)作为媒介,传送至变速器输入轴,再经过变速器内的齿轮系统提供不同的速度、扭力,使得车辆产生不同的车速及前进、后退或空挡等变化。由于所有的换挡动作都在自动变速器内完成,因此系统内每个连接部件的运转和摩擦,以及所产生的热能和可能发生
冀彦军
<正>在这里我首先从两件事情说起,这两件事情都是发生在笔者所工作的4 S店。先说第一件事,有一位客户把他的家用轿车开到我店来做一个30000km的保养,该保养项目除了有常规的更换机油和检测之外,还会有一些诸如清洗节气门进气道之类的清洗养护项目,这样一来维修的时间就会增加很多,由于客户不愿意在店里等待,所以客户把车放到我店以后就先去办其他
黄国相
<正>前三期我们谈到了开业前的理念、定位、场地、资金的准备,接着又谈到了如何烧好第一把火"建团队"、第二把火"找客户",那么第三把火是什么?如何让找来的车辆维修与服务的品质能够让客户非常满意,这就是本文要谈的第三把火——维修品质管控。首先全员要树立质量的理念:把车辆维修品质看成是企业的生命,生存的底线。全体员工必须树立:平安汽修的理念、合同法规的理念,打造客户体验满意的维修产品。维修的品质是一个质量
赵晓宇
<正>日益进步的科学技术使得汽车制造工艺日新月异,一名合格的汽车维修人员需要具备敏锐的故障识别意识,不能局限于发现一个问题解决一个问题,毕竟人之所见极为有限,他应该站在整体结构的角度展开灵活合理的思维,形成一套科学的逻辑思维,既知其然,又知其所以然,在这样一个思维模式下动手维修,则能如庖丁解牛一般水到渠成。作为汽车维修专业人才的输送机构之一,国内各大职业院校均面临着学员素质高低不同、文化程度参差不齐的现状,而当前
闫国明
<正>在自动变速器汽车的说明书或操作台多有这样的提示:"请在车辆完全停稳后,再将变速杆换至P挡。同时,拉紧驻车制动器,以防车辆在停车时溜动。""只有当变速杆位于驻车挡‘P’挡或空挡‘N’时才能启动发动机。当变速杆处于其他挡位时,内部安全锁止机构将切断点火电路,因此发动机不能启动。"可见,除了驻车制动器外,相对于普通机械挡汽车来说,自动变速器汽车又多了个停车挡;而且在使用中须特别注意。
张永
<正>2015年05月09日下午13:00,SSclub中国开业庆典暨养车点点全国首家高端养护店签约媒体见面会在中国杭州汽车城举行,SS china club总经理郭守伦宣布SS china club正式成立,杭州市拱墅区商贸局党委书记、局长宋月明、华东最大的汽车城——杭州汽车城执行总经理徐建林、SS CTO c·f·lo、《汽修维修技师》杂志副主编张永、养车点点CEO费舍出席了本次见面会。
商爱鹏
<正>昂科威配备自动泊车辅助系统,简称APA系统,此系统可以辅助驾驶员将车辆停入车位。自动泊车辅助系统可以实现水平或垂直两种泊车方式,在系统运行中驾驶员无须操作转向盘,方向可自动转向。系统默认为右侧自动泊车(如图122所示),打左转向灯可实现左侧自动泊车。自动泊车系统的操作过程是:当车速低于30km/h,挡位处于前进挡时,可以短按一次显示屏右侧的自动泊车开关(如图123所示)激活水平泊
商爱鹏
<正>LFV发动机都采用了由电磁阀控制的变排量机油泵,发动机控制模块可以通过电磁阀控制机油泵排量的变化(如图10所示),从而控制油压。在不需要高油压输出时,减小泵排量,降低燃油消耗。机油泵控制部分分为两路:机油经过滤清器后从主油路分出两个控制油路,回到机油泵控制其排量,其中一路直接作用在A腔,另一路经过电磁阀控制作用于B腔,当两股油压共同作用时,克服弹
冀彦军
<正>当前无论是合资汽车品牌,还是自主汽车品牌,在自动变速器的配置上都尽可能多地选择了六速自动变速器,可以说六速自动变速器已经成为主流的自动变速器配置。相对于传统的四速自动变速器而言,六速自动变速器在增加挡位数量的同时,变速器内部的部件数量却没有增加,而且变速器的整体重量也降低了很多。而这样的直接好处就是车辆燃油消耗的降低和驾驶舒适性的提升。韩系车的现代起亚汽车大约在2009年的时候就