新能源汽车轻量化设计是解决新能源汽车动力续航问题的有效方法之一。本文选取某新能源汽车轮毂进行轻量化设计，利用SolidWorks软件进行轮毂模型构建，通过Altair Inspire软件对新能源汽车轮毂进行拓扑优化来实现轻量化仿真优化设计。研究发现，“双向拔模+对称”的形状控制方式可以实现较好的轻量化效果，相较于挤出形状控制方式优化后的重构模型和原模型，轮毂质量分别减少8.9%和31.9%，最大位移分别降低26.6%和91.8%。研究结果指出了较优的形状控制效果，降低了新能源汽车的簧下质量，并为汽车轮毂轻量化设计提供了理论支持。

本文结合高职汽车专业实训教学的实际需求，打造了一套基于西门子S7-1200 PLC的微型冲压控制系统。系统以PLC为核心控制器，结合触摸屏人机界面、气缸执行机构、传感器检测模块等部件，实现了物料推送、冲压加工、废料清除、成品移出等全流程的自动化操控。硬件配置采用S7-1212C PLC、KTP700触摸屏以及多种传感器和气缸；软件配置采用TIA Portal平台开展编程及组态，设计出含有顺序控制、状态判断、安全互锁等功能的模块，系统呈现操作简单、流程明晰、安全可靠等特征，适合在汽车零部件加工、自动化设备教学等场景中运用，具备一定的教学与实训价值。

在中国高水平对外开放与汽车产业强势出海的新格局下，培养具备卓越专业英语能力、跨文化认知与自信的复合型人才成为支撑产业升级的迫切需求。本文立足吉林省汽车产业发展战略，聚焦专业英语教学文化内涵缺失、育人模式滞后及价值输出乏力等问题，创新性提出以汽车文化为载体，通过系统构建专业英语汽车文化育人五维路径，赋能适应中国汽车产业国际化战略发展的专业英语价值性转向。

对于应用型本科人才培养，实践教学是人才培养过程中的重要一环，是课程教学体系中体现实践能力和创新能力培养的重要手段。针对实践教学内容、教学条件、实践基地教学管理制度、师资条件、教学评价和教学资源等多个维度进行建设完善，加强校企合作的产教融合协同育人，旨在提升机械类专业的实践教学质量，培养符合企业行业需求的应用技术型人才。

当前技师学院发动机教学面临诸多困境，主要表现为内容滞后于竞赛核心知识点、实践环节与竞赛实操流程不匹配等。基于此，本文将以职业技能竞赛为引领，融入工学一体化理念，提出实现教学改革的可行路径，涵盖重构课程体系以弥合内容脱节、优化实践模块以对标竞赛标准等多项内容。在此基础上，研究通过搭建“竞赛-教学-实训”联动平台、开发竞赛导向数字化资源，助力落实发动机教学创新实践。实践表明，基于职业技能竞赛引领且融入工学一体化的发动机教学改革实施，可显著提升教学质量与学生就业能力。

本研究探讨了人工智能技术在中职新能源汽车故障诊断教学中的应用。当前，该领域教学面临故障场景复现难、教学与产业迭代脱节、评价方式单一等现实困境。通过AI虚拟仿真与数字孪生技术，实现高风险故障的安全、低成本复现，利用AI案例库与学情分析工具，辅助教师精准备课；借助智能评测系统，实现对操作规范、数据解读等能力的客观过程性评价，通过AI答疑与岗位模拟，延伸学习边界，强化岗位实践能力。与此同时，本文也提出了从技术落地到教学模式重构的系统性实施路径。

随着汽车安全带国内外标准的更新，本文对比分析了中国标准（GB 14166—2024、QC/T 946—2024）与美国标准（FMVSS 209）中关于汽车安全带耐磨损性测试的技术要求，重点研究了织带六角棒耐磨、导向环耐磨及锁舌锁扣耐磨等耐磨损测试的差异。中美标准在测试理念上差异较明显：中国标准侧重部件级别的量化考核，美国标准更注重总成级别综合耐久性评估。本文还进一步探讨了测试设备和环境模拟的趋势，为企业产品研发和质量管控提供理论依据和实践参考。

电动汽车独特的车身与产线布局使其装配过程更为复杂，对装配线平衡提出了更高要求。为此，本文研究电动汽车的第二类装配线平衡问题。首先剖析其与传统装配的流程差异，构建精确的数学模型；继而，设计一种改进的人工蜂群算法进行高效求解。标准算例的实验验证显示，本算法能稳定求出不同规模实例的近似最优解；与Gurobi求解器对比，它在解的质量和计算效率之间实现了更优的权衡。

<正>最近1～2年来，想必每个汽车行业从业者时不时就会在朋友圈里刷到某某汽车4S店“倒闭跑路”的消息。就算不是圈内人，只是普通的车主，大多也都看到过消费者抱团“维权”的新闻：有的是交了购车款却无法顺利提车上牌，有的是大额的储值消费无法兑现。甚至曾经数一数二的4S店集团，也深陷“破产”漩涡，门店一家接一家关闭，曾经风光无限的企业，如今却陷入了举步维艰的困境。这一系列变化，也让很多汽车维修从业者心里五味杂陈，尤其是4S店的维修技师们。他们中不少人已经在4S店工作了十年甚至更久，从学徒一步步成长为技术骨干，见证了4S店最辉煌的岁月。如今，看着曾经满负荷运转的维修车间变得冷清，他们内心充满了疑问：难道4S店这种模式真的已经跟不上如今汽车市场的发展步伐了吗？曾经的“汽车服务标杆”，究竟还能在市场中走多远？

为解决汽车智能制造产业快速发展与技术人才供给不足、能力不匹配的矛盾，本文以产教融合为核心视角，通过分析该领域人才培养的要点、难点，探索路径优化策略。研究发现，需依托“双主体+多协同”平台、“分层贯通”体系等要素，破解校企协同不足、学段衔接断层等难点，提出构建校企长效协同机制、搭建学段贯通体系、打造动态实训载体、推进教学改革等途径，缓解人才供需矛盾。