汽车维修技师
张伟
<正>（二）冷却装置新款G级车型W464的热管理包括：车内智能气候控制发动机OM656的冷却变速器的冷却通过两条独立的回路实现智能气候控制和冷却：高温回路（发动机OM656和车辆智能气候控制）低温回路低温回路冷却增压空气冷却器和变速器油热交换器。发动机OM656冷却液回路的示意图如图9所示。9G-TRONIC是梅赛德斯-奔驰的新款自动变速器（725.015）且将取代5G-TRONIC（自动变速器W5A580）。自动变速器9G-TRONIC是一款电控自动变速器，有9个前进挡和1个倒挡。
张明, 徐畅
<正>3.系统检测（1）等电位测量。正确执行车辆高压断电与验电流程检查零部件等电位线束连接螺栓是否有松动及生锈在测量等电位线束之前清洁测量位置表面杂质执行VAS6558A设备（如图50所示）校正，正确连接测量设备读取测量值，数值应小于5mΩ数值过大应检查等电位连接线束（2）绝缘电阻测量。正确执行高压断电及验电流程断开三相电流驱动装置或者高电压蓄电池线缆
车医生
<正>五、组合式逆变器DC/DC(CIDD)CIDD部件位置概览如图8所示。组合式逆变器DC/DC(CIDD)由频率转换器IGM和电压转换器DC/DC组成。CIDD位于发动机舱左侧，两个转换器一起安置在一个铝制壳体中，将整个单元的重量保持在9.9kg。IGM部分可在高压蓄电池与CISG组合之间，将高压直流电压转换为三相交流电压或反向转换。同时，IGM还可控制和监测CISG。DC/DC进而将高压直流电压转换为12V直流电压。
刘勤中, 闫红娟
<正>在车辆新四化（电动化、网联化、智能化、共享化）趋势的推动下，现代汽车越来越多地与“物联网”（Io T）联网，并且大量采用电子设备领域的新技术，对车辆内部和后端的传输带宽，适应性和可扩展性的需求在持续不断增加。此外，为了遵守汽车标准（如AUTOSAR和ISO26262）的要求，以及应对当前和未来的行业需求，传统汽车的分散式汽车电子电气架构（Electrical/Electronic Architecture，简称为EEA或E/E架构）面临着越来越大的挑战，需要从概念和技术方面应对，包括IT安全方面。
王钟原, 徐东静
<正>一、总述与UX250h/260h的主要差异如表1所示。二、MPX系统MPX系统图（如图1所示）中央网关ECU用作网关以在6条总线之间传输数据。三、空调1.主要特征（如表2所示）未使用发动机。因此，增加了用于加热冷却液的电加热器（与IZOA EV/C-HR EV相同）。增加了遥控空调系统（与PRIUSPHV、IZOA EV/C-HR EV相同）。增加了牵引用蓄电池冷却系统（与IZOAEV/C-HR EV相同）。
庞千亿
<正>后转向角是车速和方向盘角度输入的函数。当车辆以3.5～20km/h之间的低速行驶且方向盘角度为500°时，最大后转向角约为7°。在车速从3.5km/h下降的过程中，后转向角将会线性降低，直至降至0km/h时的0°。当车辆高速行驶且方向盘角度约为300°时，最大后转向角仅为0.12°。交叉点为55～60km/h。在达到“交叉”点前，前后车轮彼此反向，使车辆可更紧密地绕其中心点转动，从而减少转弯直径。
贺辉虎
<正>车型：2022年奥迪Q5L，配置DKW发动机、UGR变速器。行驶里程：5035km。故障现象：车辆启动以后仪表废气灯点亮，如图1所示。用诊断仪检查01-发动机电子设备协议改版故障码：U103000本地数据总线电气故障，如图2所示。该车发动机电子设备协议改版LIN电路简图如图3和图4所示。可能故障原因：（1）C29启动机发电机故障；（2）V544散热器百叶板伺服电机故障；
刘青辉
<正>车型：2022年路虎揽胜，配置3L AJ20-P6H发动机。行驶里程：2238km。故障现象：客户抱怨启动车辆后操控方向盘车道保持开关后仪表提示车道辅助系统不可用（如图1所示）；熄火后再启动车辆并按压方向盘车道保持开关，车道保持功能可以开始几秒，几秒后仪表提示车道辅助系统不可用，检查确认故障存在。故障诊断：根据故障现象路试车辆，车速行驶60km/h以上时按压方向盘车道保持开关后仪表提示车道辅助系统不可用，检查确认故障与车速无关。
江海荣, 胡利忠, 郝加伟
<正>车型：2021年别克GL8，配置LSY 2.0T发动机。VIN:LSGUA82L2MG××××××。行驶里程：233km。故障现象：客户反映开启左转向灯时，转向灯快速频闪且仪表报“左后转向灯故障”，如图1所示。故障诊断：启动车辆，开启左转向灯时，左侧转向灯快速频闪，仪表报“左后转向灯故障”，右转向灯正常。下车检查左后转向灯及其他左侧转向灯，均点亮。RDS检测全车均无相关故障码，如图2所示。转向灯工作及故障分析：当转向信号/多功能开关置于右转或左转位置时，通过右转向或左转向信号开关信号电路向车身控制模块（BCM）提供搭铁。
赵鼎明
<正>车型：2012年奥迪Q7，配置CJT3.0T发动机。VIN:WAUAGD4L1CD××××××。行驶里程：120000km。故障现象：客户反映车辆因进水，更换过舒适/便捷系统的中央控制单元（J393），车辆行驶时，车速无论多少都不能自动落锁，用遥控钥匙上的按键和驾驶员侧车内联锁开关（E150）都能落锁。故障诊断：首先了解行车自动落锁系统，行车自动落锁也叫速度感应自动落锁，就是当车速达到控制单元设定值车速时，车锁自动落下，