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上汽奥迪Q6 EA888 evo4发动机新技术剖析（一）
张明, 徐畅
<正>一、EA888 evo4发动机技术特点（一）第四代EA888 evo4 2.0T奥迪秉承“进取、尊贵、动感”的品牌价值不断完善动力系统。第四代EA888采用独特的技术构想和创新的传动理念把动力性能提升到无可比拟的水平。在整体性能超越原有标准的基础上，进一步降低二氧化碳排放量。奥迪潜心耕耘，始终贯彻“优越驾驶”理念，以进取技术铸就旅程艺术，为驾驶者不断带来新的驾享感受以及不断渴望的驾趣体验。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
2023年04期
汽车维修技师
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本期目录共 45 篇文章
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奔驰EQE新技术剖析（一）
张伟
<正>一、车型一览车型一览如表1所示。二、整车（一）设计1.外饰新款EQE是新一代全电动车辆的第二款高级SUV。其运动型SUV设计具备梅赛德斯EQ许多典型的标志性元素、大灯和进气格栅融合在一块面板表面上，悬伸和前端较短，轴距相应较长。与车身外缘齐平的19～22英寸车轮采用现代设计，使车辆外观更具运动性。
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捷豹/路虎车系车辆止动（防盗）启动授权系统（中）
王宇超, 徐东静
<正>二、防盗止动系统功能说明（被动钥匙）1.功能说明车身控制模块（BCM）内的止动软件控制防盗系统实现以下功能：（1）被动钥匙认证，包括与无钥匙车辆模块（RFA）的通信；（2）电源模式，包括确定启动；（3）转向柱锁电源启用；（4）支持诊断。BCM启动逻辑控制（Start Logic Control）和被动授权状态流模型（SFM）中包含了功能的具体细节。
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奔驰EQC智能气候控制技术特点及案例分析
刘勤中, 王钟乐
<正>奔驰EQC的制冷剂回路和冷却液回路与燃油车有很大不同，制冷剂回路的不同点包括：(1)使用电动制冷剂压缩机；(2)水冷式冷凝器；(3)增加了高压蓄电池热交换器支路，如图1所示。不同于燃油车或混合动力车型的风冷式冷凝器，EQC车型的冷凝器为水冷式，体积很小，制冷剂进口处设置有压力和温度传感器B161/2，如图2所示。
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上汽大众线控电子换挡系统技术剖析
王宇超, 徐东静
<正>一、常见电子换挡类型（如图1所示）电子换挡模块与特点：（1）换挡杆和驻车锁之间取消固定的机械连接。（2）换挡操纵需求以全新的迁移总线传输至变速器。（3）P挡不再是某个挡杆位置，而是通过按钮与离车辅助系统激活。（4）上汽首款搭载的车型明锐PRO，如图2所示。
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高压油泵油压调节电磁阀的工作原理及控制方法分析
洪明
<正>最近几年随着国家环保法规不断完善，对于汽车的环保要求也越来越严格。无论是汽油车还是柴油车的技术也是日新月异，高压喷射系统已经得到了越来越多的使用。而作为高压喷射系统的核心高压油泵的检测，已开始成为喜欢用换件维修的修理工较为头疼的一个问题。综合分析，所有的高压油泵无外乎一种工作原理，工作介质进入密封的空间，柱塞对其加压，推开出口的限压阀，进入供油轨道。
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2013年大众帕萨特发动机故障灯点亮
赵鼎明
<正>车型：2013年大众帕萨特，配置1.8L CEA发动机。行驶里程：170000km。故障现象：仪表上发动机故障灯点亮。在其他修理厂更换过前氧传感器、后氧传感器和发动机控制单元，但发动机故障灯还是点亮。故障诊断：打开点火开关，使用诊断仪扫描网关列表，读取故障码。发动机控制系统中有故障码“P0318气缸列1传感器2电压过高”“P1114气缸列1氧传感器2内阻太大”两个故障码，如图1所示。其他控制单元没有故障码。
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2013年别克英朗行驶中间歇性熄火
江海荣, 郝加伟, 蒋波
<正>车型：2013年别克英朗，配置LDE 1.6L发动机。VIN:LSGPB54U5DD××××××。行驶里程：12508km。故障现象：客户反映行驶中有些时候会熄火，重新着车后仪表上发动机故障灯点亮。最近行驶未熄火过，其他一切正常。故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查，了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，结果是客户只知道最近车子会偶发性自动熄火，重新着车后发现仪表上故障灯点亮了。
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2017年长安CS95发动机加速无力
杨增雨
<正>车型：2017年长安CS95，配置2.0T发动机、自动挡变速器。故障现象：此车因为行驶140000km后，没有及时更换正时皮带，导致皮带断开，进而使气门被顶弯。更换新气门和油封以及正时套装后，故障排除。行驶两天后出现加速无力故障。故障诊断：接车后，用诊断仪读取故障码，显示有如下故障码：“P000A64进气VVT运行故障”“P000A77（迟缓），进气VVT运行故障（卡死）”。故障码的含义应该是VVT系统出现故障。
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2010年一汽奥迪A6L偶发性失火
赵玉宾
<正>车型：2010年一汽奥迪A6L，配置3.0T发动机。行驶里程：450000km。故障现象：发动机抖动，仪表防侧滑故障灯点亮。故障诊断：发动机无规律抖动，故障发生频率有时一天出现一次，有时好几天出现一次，每次抖动后用诊断仪读取发动机故障码，多数为气缸6检测到失火且附带有其他缸失火现象。车辆在抖动时如果熄火重新启动车辆可以恢复正常。车辆因该故障维修先后更换过火花塞、喷油器、点火线圈，维修过进排气门都未能排除故障。
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