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奔驰G级（W464）车系新技术剖析（三）
张伟
<正>十、外车灯新款G级车型W464装配了卤素大灯作为标准装备。对于选装装备LED主大灯（代码LG2），主大灯采用了LED技术设计。作为标准装备提供的日间行车灯也采用了LED技术设计，所有尾灯均安装了传统灯泡。新款G级车型W464配备了防空灯（装配带护航标记的防空灯/代码E11）用于夜间驾驶。提供以下车灯功能：防空大灯隐藏式尾灯护送灯防空制动灯根据车灯旋转开关的开关位置启用车灯功能。开关位置“S0”：整车照明关闭。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
2023年03期
汽车维修技师
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本期目录共 44 篇文章
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沃尔沃混合动力车系充电系统技术剖析（三）
车医生
<正>1.绝缘测量（1）测量路径。执行绝缘测试路径为诊断/组件/控制模块/蓄电池能量控制模块（BECM）/诊断程序/高压系统之绝缘自行检测。提示：当接触器改变位置时，高压蓄电池会发出喀嚓的噪音。2.第3型充电接口（代码CJ04）测量第3型充电接口如图13所示。
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奔驰STAR3 E/E架构车载以太网技术特点及典型故障分析（下）
刘勤中, 闫洪娟
<正>首先来看一下车载以太网的标准信号波形是什么样的，车载以太网100BASE-T1信号采用PAM-3调制，差分信号电平介于-1V和+1V之间，如图18所示。如果使用XENRTYSCOPE示波器测量车载以太网波形时需要使用SCOPE高频检测探针（附件号为6511 197 399），如图19所示，适用于CAN、Flex Ray、车载以太网等高速信号以及初级点火等高速信号的测试；如果使用普通的SCOPE检测探针，虽然也可以检测到波形，但是波形有一定程度的失真变形，而且会对车载网络产生信号干扰，导致车辆出现一些故障现象。
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捷豹/路虎车系车辆止动（防盗）启动授权系统（上）
王宇超, 徐东静
<正>一、概述本文介绍豪华汽车品牌捷豹/路虎车系车辆防盗启动授权系统。根据车型年款不同，参与防盗启动授权的模块或其信号流程可能有所不同，但基本信息是正确的。车辆防盗启动授权指从用户输入（即按下启动/停止按钮或插入钥匙等）直至发动机管理系统EMS接收到发动机启动请求的信号流程。防盗启动授权系统不能称防盗止动系统，可以分为两个部分，被动启动和收发器启动。为了满足必要的NVSA保险或EC法规，车辆触发了防盗止动时，发动机控制模块ECM应禁用以下功能列表中的至少3项，以止动车辆。必须使用所有可用的方法。
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2007年别克君越发动机故障灯亮，高速风扇不运转
江海荣, 蒋波, 陈鸿
<正>车型：2007年别克君越，配置LE5 2.4L发动机。VIN:LSGWT52XX7S××××××。行驶里程：158115km故障现象：客户反映因缺少冷却液更换散热器后，发动机故障灯反复点亮。故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查。了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，结果是开空调使用一段时间后发动机故障灯亮。
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2012年路虎发现4胎压故障灯亮
杨增雨
<正>车型：2012年路虎发现4柴油版。故障现象：仪表上的胎压故障灯点亮，此车为二手车，客户买到手之后，胎压故障灯一直点亮，之前是什么原因导致故障灯点亮的，已经找不到信息了。故障诊断：用胎压专用检测仪进行4个胎压传感器的激活试验，可以激活，然后给车辆进行胎压传感器位置学习，操作完成后设备显示位置学习完成。然后进行试车，胎压灯仍旧不能熄灭。
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2022年奥迪A4L自动大灯故障
贺辉虎
<正>车型：2022年奥迪A4L，配置DTA发动机、0CK变速器。行驶里程：56260km。故障现象：车辆启动以后仪表显示“自动大灯：故障！参见用户手册”，如图1所示。VAS6150E检查09-中央电子电气装置（BCM）协议改版故障码（如图2所示）：U113B00：雨水/光照识别传感器信息不可信
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2023年路虎卫士分动器挡位无法切换
刘青辉
<正>车型：2023年路虎卫士，配置3L AJ20-P6H发动机。行驶里程：25km。故障现象：测试发现车辆切换低速四驱挡位后无法切换到高速四驱挡位，仪表显示车辆处于低速四驱模式同时显示陡坡缓降模式。启动车辆将挡位切换N挡位并踩住制动踏板同时按下四驱切换开关，此时开关背景灯闪烁，仪表低速四驱挡位指示灯闪烁，仪表提示无法切换挡位（如图1所示），检查确认故障存在。
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2010年起亚狮跑发动机启动困难
赵鼎明
<正>车型：2010年起亚狮跑，配置2.0L G4GC发动机。行驶里程：190000km。故障现象：客户反映仪表上发动机故障灯点亮，发动机启动困难。故障诊断：维修人员试车，发现该车启动机运转正常，发动机着车需要很长时间。打开点火开关，使用诊断仪扫描网关列表，读取故障码，发动机控制系统中有故障码“P0335曲轴位置（CKP）传感器电路故障，当前”“P0650故障指示灯（MIL）控制电路，当前”“P0038氧传感器加热器控制电路电压高（1排/传感器2），当前”“P0136氧传感器电路（1排/传感器2），当前”“P0140氧传感器电路不活动检测（1排/传感器2），当前”等；其他控制模块内没有故障码。故障码如图1所示。
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2020年别克英朗车辆漏电
王朝阳
<正>VIN:LSGKE5413LW××××××。行驶里程：35306km。故障现象：车辆停放两天左右就启动不着车。新车行驶10000km后故障一直存在。故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查，询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，大概在10000km后车辆就不好着车了，车里一直放着应急电源，其他记不清了。
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