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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2015年10期

汽车维修技师

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本期目录共 50 篇文章

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汽车维修企业如何办好“客户讲堂”

冀彦军

<正>伴随着汽车保有量的增加,汽车维修企业的数量也是在逐年的递增,维修企业多了,竞争自然也就更加激烈了。当前几乎所有的汽车维修企业都在想方设法的发展新的客户,同时也在千方百计的维系老客户。而尤其对于老客户的维系更是汽车维修企业在业务发展方面的重中之重。如何去维系老客户,每个企业都有自己的方法和策略。其中汽车品牌4S店维系老客户的方法基本上分为三部分,一是客服部门的针对客户"跟踪回访"和"客户关怀"。二是业务部门对于工时费用的打折优惠和"积分

1页码124-125DOI:
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修车那些烦心事儿

陆建平

<正>汽车发生故障时,其故障诊断往往需要耗费大量的时间和人力,当你手持专用/通用汽车故障电子诊断仪,就坚信自己一定能马上判断出故障点,但在实际排除故障的过程中却并不一定总是如此,有时始终伴随着烦心与煎熬,经常出现"指鹿为马"的情况。下面就来谈谈那些让技师修车的烦心事儿。1.有一辆2007款奥迪A6轿车,2.0T,BPJ缸内直喷发动机,故障现象为ABS/ESP灯亮。故障诊断仪诊断为ABS控制单元无通信,按照测试计划走下来,提示检查ABS的数据总线,检测数据总

0页码125-126DOI:
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管理层级的“无缝链接”

王运启

<正>游戏引发的管理"问题"企业在培训时,常会接触到这样一个管理游戏:游戏分别组成两个小组,每个小组选出一个董事长、经理,其他的作为职员,大家都只能用纸条传递信息,不能说话。董事长发号施令但不能亲自动手,也不能直接面对职员。经理则负责将董事长的指令传达职员,但不能发号施令。职员则只能按照董事长的要求做。而主持者说完规则后,仅将要解决的问卷分别发给两个组的经理,没有任何提示。开始后,其中一个组的经理迅速将问题提给董事长,董事长想出办

0页码126-127DOI:
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PDCA你真做到了吗?

刘昊

<正>关于这个话题,我们从两个方面来谈。什么是PDCA?近些年来,各家企业为完成企业任务目标,在执行前应对会影响任务目标的相关因素进行分析和计划,确定计划后开始执行,执行的结果要和目标进行比对验证,对总结检查的结果进行处理,成功的经验加以肯定并适当推广、流程化、标准化;失败的教训加以总结,未解决的问题放到下一个循环里。这就是"计划-执行-检核-改善"的PDCA(PlanDoCheckAction)管理循环,如图1所示。

1页码128DOI:
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论汽车修理中的绿色维修技术

周康飞

<正>绿色维修技术的出现,就是为了让汽车维修过程所产生的环境影响得到有效的降低、消除。从整体上来看,汽车维修中的绿色维修是一个系统的工程,其所涉及的因素非常多,主要体现在通过对资源的最大化利用来实施维修作业。在这样的维修环境下,能够有效的避免环境污染、减少能源浪费,全方位的提高汽车维修的绿色度。绿色清洗技术众所周知,一直以来,维修人员都是以煤油、柴油或汽油作为清洗液来实现对汽车零部件的清洗。显然,使用这些燃油清洗液对零部件进行清

6页码129DOI:
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福特维多利亚偶发性熄火

谭永谦

一辆已有7年车龄,行驶里程约为8万多千米的福特系列维多利亚品牌的轿车(V8发动机)在中低速行驶时出现了偶发性熄火的故障。该车是由于安装在排气管前端的用来监测汽车尾气中氧原子含量的其中一只上游氧传感器表面受到污染,导致在中低速行驶过程中同时开启空调或减速打方向行驶(如掉头)时,出现了发动机偶发性熄火的情况。

0页码130-131DOI:
偶发性熄火行程氧传感器中毒
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行动导向教学法在中职《汽车电路识读》教学中的应用

沈阳

<正>行动导向教学法概述行动导向教学法最早起源于德国的双元制,90年代以后以职业活动为导向的教学理念在德国职业教育中得到了发展。华东师范大学马庆发教授认为:所谓行动导向教学法,实质上是指在学校的整个教育过程中,创造一种学与教、学生与教师互动的社会交往情境,把教与学的过程视为一种社会的交往情境,从而产生的一种行为理论的假设。行动导向教学论最核心的意图是提出个体行为能力的培养,以能力为本位进行教学,重视提升学生解决实际问

0页码132DOI:
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2016款一汽丰田新皇冠新技术剖析(一)

孙大平

<正>一、发动机(一)发动机总述1.2.5L发动机2.5L发动机参数(与前款车型发动机一样)如表1所示。与上一代皇冠的区别:制动优先系统操作条件变化,踏板踩下的顺序与操作条件无关,当制动主缸压力高于预定值时,系统动作。故障发生时,会有警告信息显示。加入了起步辅助控制。2.8AR-FTS发动机新开发的直列式四缸、2.0L、16气门DOHC发动机,并采用VVTi W、ESTECD-4ST、双涡管涡轮增

0页码16-19DOI:
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宝马i3 W20发动机新技术剖析(三)

杨明

<正>2.冷却液循环回路(如图18、图19所示)通过一个传统冷却液泵确保冷却液循环并通过一个带蜡制元件的节温器确保冷却系统调节。发动机采用冷却液横流方案。发动机机油冷却液热交换器以并联方式连接在冷却液供给管路内。它负责确保在发动机转速很高的情况下机油温度不会过高。补液罐仅带有用于检查液位的最小和最大标记。达到140k Pa后,补液罐端盖内的安全阀开启。机油或冷却液从泄漏开孔溢出时表示轴密封环泄漏。

0页码20-24DOI:
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奥迪新TT新技术剖析(三)

张明

<正>5.售后服务内容(1)诊断地址在车辆诊断仪中,该系统通过地址码14(车轮减震器)来使用的。控制单元J250负责元件保护。(2)系统初始化(重新学习正常位置)完成下述工作后,需要进行系统初始化:更换了J250拆下或者更换了一个或多个车辆水平传感器更换或者拆装过减震器控制单元内存储有车辆水平传

0页码25-29DOI:
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