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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

2012年08期

汽车维修技师

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本期目录共 51 篇文章

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奥迪A6热车挂前进挡不走车

薛庆文

<正>一辆2002款一汽奥迪A62.8轿车,搭载使用01J型钢链式手自一体无级变速器。故障现象:该车在凉车状态下前进挡和倒挡工作都基本正常,一旦热车后变速器油温上升60℃且停车重新挂前进挡后松开制动踏板车子不动,直接加速便出现严重的冲击后方可缓慢行驶起来,跑起来后一切正常,不过热车挂倒挡没有问题。故障诊断:接车后首先进行起步路试,确实是前进挡存在问题,踩住制动踏板挂入前进挡,如立即松开制动,车子不走,此时只能通过踩加速踏板来驱动车辆行驶,在加速过程

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2009款宝马740Li高压喷射压力过高故障

舟杨

<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶里程:40000km。故障现象:车辆由于行驶中发动机故障灯报警来店检查维修。维修人员通过ISID诊断后测试燃油系统的低压供应,压力正常。根据检测计划的建议,更换了油轨压力传感器和高压油泵(之前已经更换过2个高压泵),删除故障存储后对车辆进行了编程。路试中发动机故障灯再次点亮报警,中央显示器显示"发动机功率下降",车辆加速无力。故障诊断:连接ISID进行诊断测试,测试结果为11A701-油轨压力传

0页码67-68DOI:
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2010款宝马Z4转向角异常报警

杨明

<正>车型:E89。行驶里程:25991km。故障现象:车辆由于行驶中DSC故障灯点亮报警,并且车辆行驶中有点跑偏。故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断测试,读取故障内容为5EC1-DSC转向角传感器可信度。执行检测计划,然后更换了转向角传感器(SZL),对全车进行编程设码,再对SZL中转向角传感器的匹配。最后进行路试,故障灯再次点亮报警,读取的故障内容与原来一样。为什么DSC的故障灯报警,读取的故障内容却是转向角信号可信度,又怎么会引起车辆行驶中跑偏呢?这得从转向柱

0页码69-70DOI:
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2005款宝马750Li DSC灯亮

邹水清

<正>车型:E66,配置N62发动机。行驶里程:190000km。故障现象:DSC、防滑灯常亮。故障诊断:发动机启动后,仪表上DSC、防滑灯常亮。有当前故障码DSC预增压泵故障,无法清除,如图1所示。预增压泵是一个由DSC模块直接驱动的电动泵,其作用是当激活DSC功能时,预先向制动管路提供液压力。并确保在所有运行状态下均可提供足够快的压力,以补偿因管路过长而产生的压力损失,尤其是在温度较

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宝马530 P挡位置换挡杆震动

王翰章

<正>车型:E39,配置M54发动机。行驶里程:103233km。故障现象:客户反映挂P挡时,手放在换挡杆上会感觉震动,并且打死方向时转向盘会震动。故障诊断:当我接到车钥匙首先启动发动机验证故障现象,确实如客户所述,同时也发现仪表上安全气囊指示灯也一直在闪烁,更为奇怪的是闪烁频率跟换挡杆震动的频率是一样的。根据故障现象初步判断可能是同一个原因引起的。首先接上ISID读取故障码如图1所示。看到此故障码,心里疑惑,为什么只有气囊系统一个故障码呢?

0页码71-72DOI:
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2008款宝马523Li电气故障

罗凯

<正>车型:E60。故障现象:中央显示器显示电子故障,变速器故障,雨刷间歇性刷起,CON控制器无作用。故障诊断:接车以后,首先询问驾驶员该故障怎么出现的,以及该车之前的维修史等,但是由于该车是刚买的二手车,并没有什么有价值的维修线索,只知道这个故障已经出现2次了,第一次出现的时候关掉点火开关,再重新打开,故障消失了。这一次在正常行驶中又出现,但是无论怎么关点火开关重启都不行了。连接ISID进行快速测试,发现不能识别车辆,需要手动输入底盘号,也就是VIN的后7位,可以进入快速测试了。但是感觉很不对劲,具体的感

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奔驰S600后部空调不制冷

王志力

<正>故障现象:奔驰S600,底盘号221176,客户反映后部空调使用一会儿后不制冷。故障诊断:接车后首先试车确认故障现象,打开马鞍台后部的空调,控制面板上的按钮操作正常,出风口出风正常,但吹出的风没有一丝凉意。首先对此车的空调系统做一下简单介绍,后排空调用来控制后排乘客所需的车内温度;启动发动机后,后排空调立即可用;后排空调和前排空调共用一个压缩机,但在马鞍台内装有后部空调所需的独立空调控制模块、蒸发箱和鼓风机、蒸发箱温度传感器;流向后排空调

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奔驰C200发动机不易启动

魏学亮

<正>车型:204041底盘,配置271发动机。行驶里程:80000km。故障现象:启动时启动机运转,但是不着车,偶尔能着车。故障诊断:此车客户抱怨发动机难启动,经过我们的询问,此车为进水车,基本上发动机都被淹了,在其他修理厂解体发动机检查,发现4缸的连杆断了,曲轴箱被连杆打烂了。由于不严重就修复了,然后装配起来,发现启动时启动机运转有劲但是就是不着车,偶尔可以着车,着车之后运转一切正常,并且路试也正常。根据客户的描述,启动车辆,启动机运转有力,但是不着车,启动

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奔驰S350发动机故障灯亮

朱邦城

<正>车型:配置M272发动机。VIN:WDDNG56X65A××××××。行驶里程:230000km。故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断:接车后检查故障灯亮,接通诊断仪DAS,读取发动机故障码0278:右侧进气凸轮轴调节电磁阀(Y49/5)对地短路,当前且已存储;故障码1208:沿推迟方向持续调整右侧汽缸列进气凸轮轴,已存储。清除故障码后,故障码依然存在。对故障码0278进一步引导检测,激活凸轮轴调节电磁阀(Y49/5),无任何反应,显示可能的原因和引导提

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奥迪Q7柴油车踩下加速踏板没反应

高中计

<正>车型:奥迪Q7柴油车,发动机为CAT,变速器型号为0C8。车架号:WA1LMAFE5B×××××××。行驶里程:26000mi。故障现象:正常行驶中预热丝指示灯闪亮,尾气监控指示灯亮,同时出现踩下加速踏板时提速无力且发动机转速只能提高到1500r/min。关、开钥匙后预热丝指示灯熄灭,行驶正常。此现象出现频率很高。故障诊断:一、验证故障现象该车是美版柴油车带尾气还原系统,进店时预热丝故障指示灯一直闪,发动机尾气监控指示灯常亮,基本和

0页码78-79DOI:
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