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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
杨明
<正>四、MSAF20上市时,所有车型(手动变速器和自动变速器)均配备发动机节能起停功能(MSA)。(1)手动变速器车辆停止移动、手动变速器挂入空挡且松开离合器时,发动机节能起停功能就会关闭发动机。这样可以避免车辆静止时消耗燃油。驾驶员重新踩下离合器踏板时,发动机就会自动启动,车辆可以继续行驶。手动变速器车辆上发动机节能起停功能的操作逻辑源自于E8x和E9x。(2)自动变速器车辆停止移动、换挡杆保持在行驶挡位D且驾驶员踩下制动踏板以便
谢平
<正>8.电驱动装置的电机V141电驱动装置的电机V141参数说明如表5所示。电驱动装置的电机安装在2.0L-TFSI发动机和8挡自动变速器之间的空隙处(取代了变矩器),位置如图28所示。该电机是永久激励式同步电机,由1个三相场来驱动。转子上装备有永久磁铁(由钕-铁-硼制成,NdFeB)。电驱动装置的电机V141集成在三相交流驱动装置VX54内。电驱动装置的电机由电驱动控制单元J841和电驱动功率和控制电子装
王忠良
<正>六、动态操控(LDH)系统1.概述使用雷克萨斯动态操控(LDH)系统。LDH系统整合和控制VGRS系统、DRS系统和EPS系统。2.动态操控(LDH)系统图动态操控(LDH)系统图,如图35所示。3.系统控制根据车速提供目标车辆特性(如图36所示),使前轮和后轮转角随转向盘转向角自由改变。状态特性:状态固定时前轮和后轮的移动情况,如图37所示。与碰撞预测安全系统进行协同控制:系统判定有可能发生碰撞时,
冀彦军
<正>雅尊轿车是韩国现代汽车公司生产的一款定位于中高档级别的轿车,其前身就是现代君爵(事实上在国外其他的一些国家雅尊轿车依然在使用君爵这个名称)。现代雅尊最早于2006年正式向国内市场销售。厂方将这款车代号为TG,先后生产了3.3L、2.7L和2.4L三种排量的车型,其间现代汽车公司对TG车型的前后外观做过一些小改动,同时增加了一些配置,并于2009年底推出了改款的雅尊TG车型。到了2011年7月现代汽车公司推出了基于全新B级车平台上开发的代号为HG的新
阿伟
<正>2.低压燃油回路(如图9所示)(1)低压端流量控制阀(Y94)控制通过环状进油口(19/21)进入到高压泵的3个泵单元(进油管19/6)的燃油容积。当流量控制阀关闭时(溢出模式)、为了润滑油泵单元,燃油越过零位输油口(a)直接输送给环状进油口(19/21)。(2)燃油压力释放阀(19/23)燃油压力释放阀将燃油流量控制阀(Y94)上的燃油压力限制为大约450kPa。如果超过此数值,燃油压力释放阀会打开,并将多余的燃油从回油管送回燃油箱。另外,燃油压力释放阀将一部分润滑用燃油输送给偏心轴。在燃油传递过程中伴随出现的任何空气都会通过压力释放阀流入高压油泵的
刘伟松
<正>一、系统操作1(1)按下钥匙锁止键一次激活警报系统和锁止所有车门,钥匙如图1所示。方向指示灯闪烁来表明操作。(2)按下钥匙解锁键一次解除警报系统且仅解锁货物车门。(3)在3s内按下钥匙解锁键两次解除警报系统和解锁所有车门。注意:系统可将钥匙编程为按下钥匙解锁键一次解锁全部车门。(4)编程解锁功能:①同时按下并按住解锁和锁止键大约4s。②方向指示灯闪烁两次来表明解锁功能被重新编程。③重复上述步骤可将解锁功能编程到原始功能。