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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

当前位置:首页过刊浏览2012年 / 08期2009款宝马740Li高压喷射压力过高故障

2009款宝马740Li高压喷射压力过高故障

舟杨
汽车维修技师 2012年 / 08期67-68
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摘要

<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶里程:40000km。故障现象:车辆由于行驶中发动机故障灯报警来店检查维修。维修人员通过ISID诊断后测试燃油系统的低压供应,压力正常。根据检测计划的建议,更换了油轨压力传感器和高压油泵(之前已经更换过2个高压泵),删除故障存储后对车辆进行了编程。路试中发动机故障灯再次点亮报警,中央显示器显示"发动机功率下降",车辆加速无力。故障诊断:连接ISID进行诊断测试,测试结果为11A701-油轨压力传

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