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中华轿车故障案例汇编
方德明
<正>例一故障现象:冷车正常,热车加速无力,但怠速正常,急加速有时会熄火。故障诊断:经试车,用诊断仪读取参数时发现加速时点火系统正常,但供油时间上有点问题。考虑到该车已行驶40000km,更换了火花塞、高压线、点火线圈、汽油滤清器,但故障依旧。在怠速时测汽油压力,正常,在急加速时,压力突然下降至1500kPa,根据这一现象更换了汽油泵,试车一切正常。
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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2007年02期
汽车维修技师
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本期目录共 45 篇文章
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双龙主席ASR灯亮时加不上油
李厚玉
<正>故障现象:一辆大宇双龙主席轿车,当ASR灯亮时,便加不上油。故障诊断: 1．首先用诊断仪对该车进行故障检测,发现有两个故障码存在:①左前轮速传感器故障;②右前轮速传感器故障。2．将存储的故障码清除。3．再次进行路试,不一会,ASR灯又亮。再用诊断仪检测,仍然存在以上两个故障码。
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2004款长安福特蒙迪欧电动玻璃升降器故障一例
李艳声
<正>车型:2004款长安福特蒙迫欧轿车,搭载自动变速器,行驶里程约110000km。故障现象:在按压左后、右后两个车门上的电动窗控制开关时,两个车门玻璃都没有反应,但在左前驾驶侧控制左后、右后升降器时,两个车门玻璃均能上升和下降。故障诊断:开始以为是后车窗切断控制开关起了作用,可是在按压切断控制开关后故障依旧。启动发动机,观察左后、右后两个电动窗控制开关上的照明指示灯,结果照明指示灯不亮,可能是控制开关没有得到工作电压或者搭铁。于是拆下左后电动窗控制开关,拔掉开关
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凯迪拉克·弗利伍德(Fleetwood)疑难故障一例
赵全民, 郭楠
<正>故障现象:一辆1993款的凯迪拉克·弗利伍德轿车,V型8缸电喷发动机,TBI(节气门体喷射),排量为5．7L,采用自动变速器。车主叙述:“此车是在跑一次长途后开始犯病的。冷车时,发动机没有任何故障征兆,但热车时,发动机有严重的敲缸声,动力不足,车速上不去,且伴有回火声,有时发动机在怠速运转一会还熄火。如果长时间行驶发动机水温偏高。”
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大众奥迪01V自动变速器常见故障分析(四)
薛庆文, 温宗明
<正>一辆2002款奥迪A6 2．4L轿车,配备型号为5 HP-19FL前轮驱动E18／2型5前速电控自动变速器,该车行驶里程为1 20000km。故障现象:3-2挡冲击严重,其他升降挡正常。故障诊断:查油面、油质正常。由于该变速器无主油压测试孔,故得不到3-2挡时的主油压变化情况。其他升降挡点都无冲击现象,因此可排除因发动机输出扭矩在各换挡点上的
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自动变速器故障诊断思路剖析(二)
曹利民
<正>2．造成换挡品质不良的主要因素换挡品质不良的表现有两个大的方面:一是在自动变速器升挡或降挡时,车辆产生明显的振动:二是操纵手柄从P位或N位挂入R位或D位时,汽车震动,冲击力大。上面已谈到,产生冲击的根本原因是作动元件接合过猛,速比变化过快(加速度过大)。下面对各因素进行分析。
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最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析(十四)
薛庆文
<正>(6)电子控制单元的布置形式、结构组成及控制功能目前自动变速器的电子控制单元有两种布置形式:独立式和非独立式。独立式称之为TCM,非独立式即发动机控制单元和自动变速器控制单元组合在一起,一般称之为PCM(动力模块总成)。控制单元内部结构组成主要包括:微处理器、软件、输入转换电路(A／D)及输出驱动电路(D／A)等。电子控制单元主要对自动变速器来完成:换挡正时控制、油压调节控制、变矩器锁止正时控制、换挡品质控制、发动机制动功能控制、信息传递(与其他控制单元)、自诊断、失效保护控制、巡航定速控制等等。
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宝马530i车载显示器音频功能失效
李巍
<正>车型:宝马530i,底盘型号为E39,发动机型号为M54型,VIN码为WBADT61000CJ60997。故障现象:据驾驶员介绍,该车的车载显示器音频功能突然失效,具体现象是调整到收音机播放模式、CD播放模式或磁带播放模式,所有的音响喇叭都没有声音发出,而车载显示器的视频功能却是正常的。故障诊断:连接GT1诊断仪进行自诊断,选择5系E39底盘车型,点击“快速测试”键,对全车电控系统进行扫描。在扫描过程中,可以看到诊断仪搜索到了“VH9视频模块”
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奔驰CLK230 BAS／ESP故障警告灯常亮
李巍, 封友国
<正>车型:奔驰CLK230,底盘型号为W208,发动机型号为111型,VIN码为WDB2083481F163393。故障现象:该车因肇事进行了全车修复,竣工后试车,发现一踩制动踏板,仪表板的BAS／ESP故障警告灯就会被激活点亮。前期维修人员检查了所有的保险丝,没有发现线路中断问题,只是发现车身后部的制动灯无法点亮。
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奔驰S350 CAN-BUS系统故障检修一例
陈育彬
<正>车型:奔驰S350,底盘为W220。故障现象:此车为故障车,曾拆下全车部件。修复后,每次启动发动机,再关闭点火开关时,发动机不能熄火,且仪表灯不灭。将发动机进气管堵住,让发动机强制熄火,此时点火开关不能置于ON位置,即不能转动点火开关。需要断开蓄电池电源后,才能转动点火开关并启动发动机,但此时点火开关故障依旧。
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