巩固·整合·成长——访深圳车博仕有限责任公司副总裁、国内营销总监吴立新

张永

<正>7月上旬,记者应邀参加了以"巩固·整合·成长"为主题的深圳车博仕2007年年会。年会由车博仕总裁王东铭主持,董事长温树斌在会上做了名为《巩固·整合·成长》的主题演讲。详细地阐释了车博仕的市场政策:与经销商合作,服务经销商;倾听、互动、学习型成长;开创多赢局面,分享市场成果,坚定不移地走经销商路线

凯迪拉克赛威SLS新技术剖析(六)

纪石

<正>四、6L50E自动变速器1.6L50/80E自动变速器的基本参数凯迪拉克赛威SLS配用5L40/ 50E和6L50/80E两种自动变速器,5L40/50E是一款电控5速自动变速器,它不但用在凯迪拉克轿车上,还用于上海通用生产的荣御以及宝马3、Z3、5、X5等车系上,这款自动变速器已有资料介绍,这里就不再

新款丰田大霸王新技术剖析(二)

刘玉石, 娄金兰

<正>U660E变速器系统:变速器内、外观如图11所示。变速器各挡之间相关参数,如表1所示。表1各挡位传动比变速器特性:齿轮部分:采用两组行星齿轮组,行星齿轮组、离合器和单向离台器数量比U151E的减少了。液压部分:泵轮和涡轮做得更窄,虽然节省了空间,但是由于花键比U151E变速器的花键更窄了,在安装变矩器的时候就比较困难了,离合器C2的分离活塞采用拉的

5HP-19自动变速器技木解析(六)

齐策

A650E自动变速器动力传递路线分析

曹利民

<正>丰田公司的雷克萨斯LS400、LS430等车型装用了A650E自动变速器,它是电控5速后驱自动变速器,其动力传递路线示意图如图1所示。在LS430变速器内部共有4个行星齿轮机构,它在AW—4(A340E)自动变速器的基础上发展而来。其最前面的行星齿轮机构称为超速(O/D)行星排;第二、第三行星齿轮机构分别称

毕加索手自一体汽车超速报警功能设置

步渊, 曾进

<正>一、激活超速报警功能车辆出厂时,超速报警功能默认为未激活状态,在测试该功能时,需先将该功能激活,具体操作如下:将点火开关打到M挡调整多功能显示屏,选择语言为"ENGLISH(英语)"点击转向盘上多功能开关右侧操纵杆顶端按钮,调整多功能显示屏显示内容,使显示为"OVER

德国大众帕萨特B6动力系统组成与检修(二)

顾永平

<正>二、发动机管理系统(如图11所示)概述排气装置:为提高低转速区域内的扭矩,排气装置的前部设计为双导管式。两个排气管路的每一个都装备了一个前催化净化器。前催化净化器与各自的排气歧管以不可松开的方式连接。两个宽带氧传感器作为前催化净化器传感器,监控

雷诺车的开关设定和使用

李洪全

<正>1.雷诺智能卡的使用目前进口的法国雷诺车一律采用智能卡钥匙,完全抛开了传统钥匙开启车门和启动车辆。该智能卡上有三个开关:开锁按钮用来开启所有车门(包括加油口盖),闭锁按钮用来锁上所有车门(包括加油口盖),开启后备箱除了用开锁按钮外,还可用智能卡上的单独开启按钮来开启,假如你在锁上所有车门的情况下单独开启后备箱可按下该按钮。另外,

德国大众途锐车门自动落锁功能设定

朱晶

<正>在德国大众途锐舒适系统控制单元中,有着许多可以根据客户需求自行设定的选项,这些选项与功能不但能够保证车辆使用便捷,甚至还能加强车辆行驶中的安全性能。本文将着重介绍途锐舒适系统控制单元中的15km/h车辆自动落锁的功能设定方法。

东风雪铁龙C2故障两例

步渊

<正>一、冷却风扇只有低速挡,无高速挡车型:东风雷铁龙C21.4L发动机行驶里程:38000km故障现象:用户反映该车发动机温度在长途行驶时明显偏高,进行检查时,发现随着发动机温度不断的升高,车辆的冷却风扇只有低速运行挡,而无高速运行挡。故障诊断:根据东风雪铁龙C2 1.4L车型装备的TU3AF发动机采