汽车维修技师-2007 第08期

轿车常见漆膜缺陷分析与防治(上)

吉国光

<正>轿车常见漆膜缺陷的产生原因、预防与清除方法是涂装工作者需要了解和掌握的技术难题。例如,有许多漆膜缺陷,需要具有丰富操作经验的漆工才可以预防;对一般漆工来说,想让缺陷完全消灭在喷漆之前是不现实的。又如,缩孔、颗粒一直是高级技师的主攻难题,

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德艺双馨的业务经理——黄立辉

蒋志惠

<正>在学校中老师讲:"何为人才?即德才兼备,要德艺双全。"我觉得,上海华普沈阳中驰汽车贸易公司的技术总监黄立辉就是这样一个人。他不但技艺高超,还平易近人,待人诚恳,从不保留自己的技术和本领。我初识黄总监是1998年,那年他就是本溪一家一类汽修厂的主管,他中等身材,浓浓的眉毛,显得那么精明而稳重。他语言简练,句句点题,一些看似复杂的问

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如何成为一名优秀汽修工

吴钰乾

<正>现代汽修,是具有高新技术的行业,作为一名学徒工,如何通过自身努力使自己成为一名合格的汽修工呢?这是每一位学徒工必须面对和解决的问题。首先,选择一家相对理想的企业是关键。要通过了解、观察和比较,尽可能地选择具有较先进的现代汽修软硬件、有较多客户资源、有较完善的经营管理制度和薪酬分配

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如何做好4S店人员的培训工作

赵宝平

<正>汽车4S店已从以往的"暴利时代"逐步进入"微利时代",汽车4S店的生存,关键是品牌的质量及售后服务,做好品牌质量的同时,更要注重售后服务管理和培训工作。为了在同行业、同品牌、甚至于同一座城市中更具有竞争力,就必须对从业人员进行职业道德、技能、礼仪等的培训教育,只有培养出一批高素质、真正懂技术、懂经营、懂管理的人才队伍,本企业在同行内才有立足之地。

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做到“五勤”

周磊

<正>汽修水平的提高,是一个循环渐进的过程,需要一步一个脚印、扎扎实实、刻苦用功、锲而不舍的精神才能成功,不可能一口吃成个胖子,也别无其他捷径可循,以下仅是笔者的一点肤浅的体会。勤于读书。要有扎实的理论基础。新一代修理工从过去文化素质差的一代变成了正规学校的毕业生,理论水平强了,综合素质高了,为新技术的掌握奠定了基础。但同时应

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"品牌联合,馈赠培训"上海站活动中,最吸引现场维修企业的主题之一,就是上海美车饰汽车百货有限公司市场拓展总监、中国汽车资深营销工程师张志明所做的有关汽车营销方面的演讲。他不仅在维修行业拥有8年的工作经历,还在大型汽车营销企业担任过5年的市场总监,通过多年在汽车行业的亲身经历和体会,加上其慷慨激昂的语调(甚至因为现场的大音响曾承载不了他的大嗓门而发生嚣叫,他一度索性舍弃了话筒),深深吸引了现场的近50家上海维修企业的代表。

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博世照明：魅“眼”新视界

金城钰

<正>照明世界的领先者作为世界知名的汽车零部件供应商,博世公司在汽车照明领域始终处于领先地位。早从1913年起,博世就致力于汽车照明系统的研发与生产,凭借不断地技术革新和产品创新,博世在全球生产和销售的产品几乎涵盖了所有的汽车照明产品,包括:车用前照灯(卤素灯和氙气大灯)、尾灯、辅助灯、工程施工用灯以及各类车用灯泡等。

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选择博世迈得更快更远

可鉴

<正>2006年,中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场,汽车销量则居世界第三位。如此庞大的汽车销量和保有量,给汽车后市场孕育了无限的市场空间和发展潜力。2006年,国内汽车用品行业产值达到480亿元,维修行业产值460亿元;到2010年,总规模预测超过2000亿元。广大的汽车维修企业在积极进行市场应变准备的同时,也遇到了维修技术和维修人才的制约。

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