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共 3868 篇文章<正>案例1:北京现代ix25颠簸路段行驶时气囊故障警告灯闪烁关键词:气囊、气囊控制单元故障现象:一辆北京现代ix25运动型多功能车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程12万km。用户反映该车颠簸行驶时气囊故障警告灯闪烁。检查分析:维修人员接车后与用户交流得知,每次故障现象出现,都是在颠簸路段。连接诊断仪检查,发现了与气囊有关的故障(图1)。
职业技能竞赛作为人才培养的重要载体,其与教育教学的深度融合成为提升培养质量的关键路径。本文以机械行业为研究对象,选取不同层级的技能竞赛典型案例,通过案例分析和对比研究,系统探究技能竞赛对人才培养质量的影响机制与实践路径。研究发现,技能竞赛通过“知识重构-技能迭代-素养培育”三重机制,显著提升学生的专业知识应用能力、复杂问题解决能力与职业素养;有效的“赛教融合”需构建“课程重构-教学创新-师资赋能-评价优化”四维协同路径,从而实现竞赛资源与教学体系的深度对接。
本文旨在探索船政文化特色思政教育融入汽车专业教学的路径。通过分析当前思政元素融入专业课教学的现状及问题,探讨了船政文化特色思政教育与汽车专业课程融合的可行性,采用案例教学法将船政人物事迹转化为课程思政素材,设计“船政工匠精神与汽车维修标准”等主题工作坊,开发融入船政元素的专业课程教学项目。最后,通过问卷调查,表明思政元素融入汽车专业教学效果明显。研究为汽车专业课程与特色思政教育的融合提供了可借鉴的经验。
本文结合某品牌汽车中饰板包覆工艺存在的缺陷问题,从零件的骨架材料达因值、实验要求、喷胶容量、静置时间及包覆表皮拒水性等方面开展问题原因分析和对策制定。最终经实验验证,得出该中饰板内表面的拒水性能不佳是导致零件包覆粘结强度不足的主要原因,最后采取增加无纺布层提升零件内表面的拒水性能来改进该问题,本文所述观点为汽车内饰包覆工艺优化提供了理论依据与技术指导。
随着新能源汽车产业的快速发展,对复合型技术技能人才提出了更高要求。高职院校作为技术人才培养的主阵地,需不断调整与优化课程体系,以应对新技术、新岗位对人才素养的需求。本文以贵州经贸职业技术学院为案例,针对其新能源汽车技术类人才课程体系存在的问题,从理论论证STEAM教育在解决现存问题方面的适配性,提出在具体的STEAM教育理念指导下,优化高职新能源汽车技术类人才课程体系建设的路径,以期为高职院校教学实践提供参考。
技能课堂教学的模式形式多样,各有特色。笔者本着“开创新局面,寻求新途径,实现新突破”的思路,以技能高考项目《制动盘及制动片测量》为例,通过6个环节包括“导、探、议、展、评、结”以及1个环节“练”,同时融入思政教育,对技能课堂教学模式进行重新改革与设计,从而培养学生自主学习能力和操作技能的提升。
本文针对智能网联汽车数据共享中的隐私泄露风险,提出分层融合隐私保护架构。通过K匿名化构建准标识符匿名组实现群体隐藏;i i再采用差分隐私机制对位置、速度、目的地实施差异化扰动,并设计了基于sgmod函数的软截断技术解决边界堆积问题。试验数据表明,该模型在位置、速度和目的地等异构数据类型上,均能实现隐私强度与数据效用的动态平衡。并且研究也发掘了一些平衡关系中显著呈现的属性相关的特征,为后续进一步研究智能网联汽车在保护个人隐私的前提下释放数据价值和实现安全数据共享提供技术支撑。
本文旨在探讨基于知识图谱的《汽车机械基础》课程教学方法,通过知识图谱的构建与应用,优化教学内容,创新教学模式,提高学生的学习兴趣和理解能力。通过研究分析知识图谱在教学中的应用优势,将复杂的汽车机械知识以可视化的形式呈现出来,帮助学生建立知识点之间的连接,从而提高该课程的教学质量和效果[1]。
新能源汽车产业是国家重点发展的战略性新兴产业,其对工程技术人才的需求与日俱增,但目前高校的新能源汽车工程人才培养模式存在一定不足,亟须进行创新。本文分析了新能源汽车产业发展对人才需求的新变化,指出了现有培养模式的不足,然后阐述了基于产学研融合机制的新能源汽车工程人才创新培养路径。该研究有助于培养出适应新能源汽车产业发展需求的高素质创新型工程人才。
在全球新能源汽车产业高速发展的背景下,随着“双碳”目标推进及政策驱动,新能源汽车的市场份额持续提升,其核心构成“三电系统”(电池、电机、电控)的可靠性研究成为行业焦点。本文针对某混合动力汽车电动空调控制器在调节功能时出现的温度电机堵转问题,结合TMP7306A芯片SPI通信控制原理,发现驱动芯片误报过流故障是导致电机失控的主因。通过分析芯片数据手册,对比-40℃-150℃温度区间内0.8-1.5 A的过流阈值与实测0.056 A(室温26℃)电流数据,证实故障为误报。据此提出在软件中嵌入5次循环故障清除机制,经台架10组×20次压力测试及实车100 h多工况验证,该方案使温度电机控制成功率提升至100%,有效解决了误报过流故障导致的系统失效问题,为新能源汽车电动空调控制系统的可靠性优化提供了工程实践参考。
